stringtranslate.com

Станция Фоксборо

Станция Фоксборо — станция пригородной железной дороги MBTA в Фоксборо, штат Массачусетс , расположенная рядом со стадионом Gillette и торговым центром Patriot Place . Станция имеет единственную боковую платформу , обслуживающую главный путь Фрамингемской средней школы . Это конечная остановка ветки линии Франклин/Фоксборо , и ее обслуживают поезда из Бостона по линии Франклин/Фоксборо и из Провиденса по линии Провиденс/Стоутон ( Северо-восточный коридор ) во время мероприятий на стадионе Gillette.

Предыдущее пассажирское сообщение на линии осуществлялось с 1870 по 1933 год, с несколькими станциями в Фоксборо. Специальное обслуживание игр New England Patriots и других стадионных мероприятий осуществлялось с 1971 по 1973 год, а затем возобновилось в 1986 году. Регулярное сообщение со станцией в будние дни по линии Франклина изучалось в 2010 году и было предложено в 2014 году. В 2017 году было объявлено о пилотной программе обслуживания. и десять ежедневных рейсов туда и обратно начали работу в октябре 2019 года. Пилотный рейс был приостановлен в ноябре 2020 года, но четыре полудневных рейса туда и обратно возобновились 23 мая 2022 года. Новый годовой пилотный рейс начался 12 сентября 2022 года и стал постоянным в Октябрь 2023 г.

Проект станции

Пешеходный переход, пересекающий подъездную дорогу
Подземный переход, ведущий на станцию

Станция Foxboro расположена в северной части Фоксборо, рядом со спортивным комплексом Gillette Stadium и торговым центром Patriot Place . Он находится на дальней восточной стороне участка и отделен от остальной части комплекса рекой Непонсет . Пешеходный переход от станции проходит под подъездной дорогой к северной части стадиона. [3] [4] Станция имеет одну боковую платформу, обслуживающую главный путь Фрамингемской средней школы , с мини-высокой секцией на южном конце для доступности ; Разъезд позволяет грузовым поездам пропускать остановившиеся на станции пассажирские поезда. [1] [5] [6]

Поезда в будние дни курсируют между Фоксборо и Южным вокзалом Бостона через филиал Франклин , соединяясь с филиалом Франклин в Уолполе и обслуживая местные остановки. [1] Поезда, обслуживающие Южный вокзал, курсируют через отделение Франклина с промежуточными остановками только в Бэк-Бэй и Корпоративном центре Дедхэма . Поезда, обслуживающие станцию ​​Провиденс в Провиденсе, штат Род-Айленд , курсируют по Северо-восточному коридору ( линия Провиденс/Стоутон ) с промежуточными остановками в Южном Эттлборо , Эттлборо и Мэнсфилде . [7]

История

Предыдущие станции

Открытка с видом на небольшую железнодорожную станцию
Открытка с видом на вторую станцию ​​Фоксборо

Железная дорога Мэнсфилд и Фрамингем открылась между одноименными городами в 1870 году и была немедленно сдана в аренду компании Boston, Clinton and Fitchburg Railroad (позже Boston, Clinton, Fitchburg и New Bedford Railroad ). В 1879 году она стала частью старой колониальной железной дороги , которая, в свою очередь, была приобретена Нью-Йоркской, Нью-Хейвенской и Хартфордской железной дорогой в 1893 году. [8] На линии в Фоксборо было три станции — Фоксвейл на Спринг-стрит, Фоксборо на Берд-стрит и Норт-Фоксборо на Норт-стрит, а также Южный Уолпол на Саммер-стрит, сразу за границей Уолпола . [8] [9]

Первоначальная станция Фоксборо, трехэтажное строение с мансардной крышей , представляла собой переоборудованный магазин гробов. [10] [11] Двухэтажная кирпичная станция с крышей в испанском стиле была построена в 1911 году. [12] [10] Станция Южный Уолпол сгорела 23 февраля 1911 года из-за неисправного дымохода и вскоре была восстановлена. [13] [14] Малоиспользуемые станции Норт-Фоксборо и Фоксвейл были закрыты в 1928 году. [15] Оставшиеся пассажирские перевозки на линии — единственный ежедневный рейс туда и обратно между Тонтоном и Фрамингемом — закончились в 1933 году. [8] [16]

Линия продолжала использоваться для грузовых перевозок, проходя до Penn Central в 1969 году и Conrail в 1976 году. [ 8] Специальные поезда курсировали до открытия гоночной трассы Bay State Raceway в 1948 году . здания сохранились, хотя бывшая станция Южного Уолпола по-прежнему используется как почтовое отделение. [14] [10]

Служба мероприятий МБТА

Служба началась с открытия стадиона Шефер (позже стадиона Салливан, затем стадиона Фоксборо ) 15 августа 1971 года с поездами из Бостона и Провиденса. [19] [17] [20] Служба Провиденса закончилась в начале сезона 1973 года из-за низкой посещаемости; Служба в Бостоне закончилась в октябре того же года. [21] Планировалось возобновить обслуживание Бостона в сезоне 1982 года , но это было прервано забастовкой железнодорожников и забастовкой НФЛ . [22] Сообщение Бостон-Фоксборо по линии Франклина в конечном итоге возобновилось в сезоне 1986 года . [23] [24] Начиная с сезона 1989 года , он был перенесен на линию Провиденс/Стоутон с обратным движением в Мэнсфилде и промежуточными остановками в Бэк-Бэй, Гайд-парке (отменен к 1993 году [25] ), шоссе 128 , Кантон. Джанкшен , Шэрон и Мэнсфилд. [26]

Бостонское сообщение было перенесено обратно на линию Франклина в 1995 году с остановками в Корпоративном центре Дедхэма и Центральном Норвуде . [27] [28] К 1996 году была добавлена ​​доступная платформа. [29] Служба в Провиденсе возобновилась в сезоне 1997 года с промежуточными остановками в Южном Эттлборо, Эттлборо и Мэнсфилде. [30] [31] Частное автобусное сообщение, организованное MBTA, также курсировало из Алевайф , Форест-Хиллз (только 1994 год), Куинси Адамс и Риверсайд до стадиона Фоксборо в течение сезонов с 1994 по 1999 год . [19] Стадион «Фоксборо» был заменен соседним стадионом «Жилетт» в 2002 году. К 2005 году количество пассажиров на одно мероприятие составило в среднем 1567 человек. [32] Остановка Norwood Central была упразднена в 2011 году. [33] [34] Поезда Провиденс были продлены до аэропорта TF Green в Уорике, штат Род-Айленд, с 2012 по 2018 год. [35] [36]

Обслуживание в будние дни

Пригородный поезд на низкоплатформенной станции
Поезд на станции Фоксборо в 2020 году

В сентябре 2010 года MBTA завершило исследование с целью определить возможность расширения постоянного пригородного железнодорожного сообщения до Фоксборо через линию Франклина. Исследование рассматривало возможность расширения некоторых услуг Fairmount Line до Фоксборо, запуска маршрутных поездов из Фоксборо в Уолпол или комбинации того и другого. Варианты сквозного сообщения с Бостоном должны были включать добавление второго пути на станции Фоксборо, превращающее его в островную платформу . [37]

В январе 2014 года государство начало переговоры с владельцем стадиона Kraft Group об использовании автостоянок стадиона. Совет MassDOT санкционировал покупку подразделения Framingham у CSX в июне того же года. К ноябрю 2014 года MBTA планировало совершать пять ежедневных рейсов туда и обратно Бостон-Фоксборо, но городские власти возражали против того, чтобы планы были составлены без участия местных жителей. [38] Покупка линии за 23 миллиона долларов была завершена в июне 2015 года, в результате чего она стала вторичной школой во Фрамингеме. [39]

В феврале 2017 года владелец Kraft Group Роберт Крафт согласился субсидировать расходы на пилотное обслуживание в размере до 200 000 долларов в год с предоставлением 500 парковочных мест. Пилотный проект поддержали официальные лица Фоксборо, но выступили против официальных лиц Уолпола. [40] В августе 2017 года Совет MBTA утвердил 11-месячную пилотную программу обслуживания Фоксборо, начало которой запланировано на конец 2018 или начало 2019 года. Ожидалось, что ежедневный пассажиропоток составит 210 пассажиров, причем большинство из них будет перенаправлено с других станций пригородных поездов. . Большая часть пилотного обслуживания будет расширена для поездов Fairmount Line, что вызвало опасения, что пилотный проект увеличит скученность и снизит надежность на Fairmount Line. [6] [41]

В ноябре 2017 года MBTA сообщило, что обслуживание начнется 20 мая 2019 года. [42] Около 4,3 мили (6,9 км) пути между Уолполом и югом станции Фоксборо было модернизировано в рамках подготовки к услуге. На станции был добавлен грузовой разъезд, а также сигнализирован участок от Уолпола до Фоксборо. [43] [44]

После дополнительной задержки пилотное обслуживание началось 21 октября 2019 года. Первоначальное обслуживание включало десять ежедневных рейсов туда и обратно, включая рейсы в часы пик и в полдень. [45] [19] [1] Семь из десяти рейсов туда и обратно были расширенными поездами Fairmount Line. [46] К декабрю 2019 года пилотный проект в среднем совершал 70 посадок в день в Фоксборо – всего лишь треть прогнозируемого пассажиропотока. [47] 2 ноября 2020 г. пилотный проект был приостановлен из-за сокращения пассажиропотока в результате пандемии COVID-19 ; Затем ожидалось, что он возобновится весной 2021 года. [48] Четыре полуденных рейса туда и обратно из Фоксборо - но без пикового обслуживания в Фоксборо - в конечном итоге возобновились 23 мая 2022 года. [49] [50] Новый годовой пилотный рейс в Фоксборо начался 12 сентября. , 2022, с 10+1 ⁄ рейса туда и обратно Бостон – Фоксборо по будням. [51] [52]

Услуга стала постоянной со 2 октября 2023 года, и она была переименована в Линию Франклина/Фоксборо. К тому времени на станции Фоксборо в среднем совершалось 112–133 посадки в день. MBTA и Kraft Group заявили, что попытаются найти новое финансирование для строительства полноценной платформы высокого уровня в Фоксборо. (Этот проект не был запланирован для финансирования Планом капитальных инвестиций MBTA). [2]

Рекомендации

  1. ^ abcd "Пилот службы Foxboro Weekday". Транспортное управление Массачусетского залива. Октябрь 2019. Архивировано из оригинала 21 октября 2019 года.
  2. ^ ab «Станция Фоксборо, успех пилота пригородной железной дороги привел к постоянному обслуживанию в будние дни, начиная со 2 октября» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 28 сентября 2023 г.
  3. ^ "Карта Патриот-Плейс 09.06.2020" (PDF) . Площадь Патриот. 9 июня 2020 г.
  4. ^ "Карта парковок Патриотов" . Стадион Джилетт.
  5. ^ "Фоксборо". Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 8 августа 2019 года.
  6. ^ ab «Предлагаемый пилотный проект в Фоксборо» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 31 июля 2017 г.
  7. ^ "Стадион Джилетт". Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 года.
  8. ^ abcd Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2-е изд.). Филиал Пресс. стр. 373–375. ISBN 9780942147124.
  9. ^ "Таблица № 15" . Атлас Массачусетса. Джордж Х. Уокер и компания, 1891. стр. 154–155.
  10. ^ abc Отелет, Джек (2003). Образы Америки: Фоксборо. Издательство Аркадия. стр. 62–64. ISBN 9781439612019.
  11. ^ Бейли, Окли Хупс (1879). «Фоксборо, Массачусетс». ОХ Бэйли и Джей Си Хейзен.
  12. ^ «Предложено Федерацией». Бостон Глобус . 15 июня 1911 г. с. 2 – через Newspapers.com.
  13. ^ «Станция разрушена». Бостон Глобус . 24 февраля 1911 г. с. 9 – через Newspapers.com.
  14. ^ Аб Рой, Джон Х. младший (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Филиал Пресс. стр. 115, 238. ISBN. 9780942147087.
  15. ^ «Право на отказ от станции Фоксвейл, предоставленное государством» . Бостон Глобус . 11 февраля 1928 г. с. 15 – через Newspapers.com.
  16. ^ «Уолпол проигрывает битву за сохранение бензиновой машины» . Бостон Глобус . 27 апреля 1933 г. с. 6 – через Newspapers.com.
  17. ^ аб Плоткин, А.С. (11 августа 1971 г.). «Надеюсь, парковка сможет вместить 15 000 автомобилей, как и четыре полосы движения дороги 1». Бостон Глобус . п. 51 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  18. ^ «150 фанатов гонок получат бесплатную поездку на трассу Фоксборо» . Бостон Глобус . 30 сентября 1948 г. с. 13 – через Newspapers.com.
  19. ^ abc Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитной службе в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
  20. ^ «Специальные поезда запланированы для стадиона Патриотов» . Бостон Глобус . 17 июля 1971 г. с. 19 – через Newspapers.com.
  21. ^ «Патриоты останавливают движение поездов» . Бостон Глобус . 25 октября 1973 г. с. 50 – через Newspapers.com.
  22. ^ "Срок забастовки истек в железнодорожных переговорах" . Бостон Глобус . 19 сентября 1982 г. с. 28 – через Newspapers.com.
  23. ^ «MBTA предоставляет поезд Патриотов» . Бостон Глобус . 3 сентября 1986 г. с. 62 – через Newspapers.com.
  24. ^ «MBTA будет пускать поезда на игры Патриотов» . Бостон Глобус . 2 сентября 1988 г. с. 1 – через Newspapers.com.
  25. ^ «Железнодорожное сообщение MBTA доступно для игр Патриотов» . Бостон Глобус . 12 сентября 1993 г. с. 39 – через Newspapers.com.
  26. Акерман, Джерри (18 сентября 1989 г.). «Последние слова с улиц». Бостон Глобус . п. 15 – через Newspapers.com.
  27. ^ "Как попасть в игру" . Бостон Глобус . 4 декабря 1994 г. с. 63 – через Newspapers.com.
  28. ^ "Как попасть в игру" . Бостон Глобус . 10 сентября 1995 г. с. 93 – через Newspapers.com.
  29. ^ «Станции пригородной железной дороги, доступные для инвалидных колясок» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 10 ноября 1996 года.
  30. ^ «В этом сезоне сядьте на поезд или автобус Патриотов до Фоксборо!». Бостон Глобус . 11 октября 1996 г. с. 90 – через Newspapers.com.
  31. ^ «Если вы собираетесь на игру...» The Boston Globe . 14 сентября 1997 г. с. 64 – через Newspapers.com.
  32. ^ Статистика пассажиров и услуг (PDF) (13-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива. 2010. с. 4.3. Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2011 года.
  33. ^ «Футбольные поезда New England Patriots 2010/2011 на стадион Gillette» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 года.
  34. ^ «Футбольные поезда New England Patriots 2011/2012 на стадион Gillette» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 7 сентября 2011 года.
  35. ^ «Езда на Т: Патриоты». Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года.
  36. ^ "Стадион Джилетт". Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 22 августа 2019 года.
  37. ^ Инженерная группа Джейкобса; Сотрудники центрального транспортного планирования; Гейлбрейт, Энн С. (1 сентября 2010 г.). «Технико-экономическое обоснование пригородной железной дороги Фоксборо» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива.
  38. Макдональд, Мэри (20 ноября 2014 г.). «MBTA может продлить пригородную железную дорогу до стадиона Gillette». Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года.
  39. Джессен, Кларк (16 июня 2015 г.). «MassDOT завершает приобретение второстепенной железнодорожной линии во Фрамингеме» (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года.
  40. Мол, Брюс (27 февраля 2017 г.). «Бейкер и Крафт продвигают пригородное железнодорожное сообщение Фоксборо» . Журнал CommonWealth .
  41. Ваккаро, Адам (14 августа 2017 г.). «MBTA увеличивает количество утренних автобусов и добавляет пригородное железнодорожное сообщение в Фоксборо» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  42. Гомес, Александра (1 ноября 2017 г.). «Пилотная программа Foxboro MBTA запустится не раньше 2019 года». Солнечная хроника . Проверено 8 ноября 2017 г.
  43. ^ «Предлагаемая пилотная служба пригородной железной дороги Фоксборо» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 29 ноября 2016 г.
  44. ^ «Приглашение к участию в торгах: грузовой запасной путь и мост Фоксборо» . Знамя штата Бэй . 28 июня 2018. с. 24.
  45. Ваккаро, Адам (27 марта 2019 г.). «Железнодорожное сообщение в Фоксборо снова упало». Бостон Глобус .
  46. ^ «Линия Франклина с пилотом Фоксборо» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 21 октября 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2020 г.
  47. Хэнд, Джим (12 декабря 2019 г.). «Поезда в Фоксборо медленно привлекают пассажиров» . Солнечная хроника .
  48. ДиАдамо, Роб (14 сентября 2020 г.). «Изменения в расписании пригородных поездов на осень 2020 года» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива.
  49. ^ «Расписание Franklin Line 2022 весна/лето» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 23 мая 2022 г.
  50. ^ «Весенне-летнее расписание пригородных поездов MBTA вступит в силу 23 мая» (пресс-релиз). Пригородные службы Кеолис. 10 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2022 года . Проверено 10 мая 2022 г.
  51. ^ «Линия Франклина/Фоксборо: расписание весны и лета 2022 года» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 12 сентября 2022 г.
  52. ^ «Пилотное сообщение пригородной железной дороги Foxboro Weekday начнется 12 сентября» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 24 августа 2022 г.

Внешние ссылки