Станция Бонавентура — станция метрополитена Монреаля в районе Виль-Мари в Монреале , провинция Квебек, Канада. [4] Она управляется компанией Société de transport de Montréal (STM) и обслуживает Оранжевую линию . Она открылась 13 февраля 1967 года, на четыре месяца позже большей части первоначальной сети. Она служила западной конечной станцией Оранжевой линии в течение 14 лет, пока в 1980 году не открылось расширение до станции Place-Saint-Henri .
Разработанная Виктором Прусом, станция представляет собой обычную станцию с боковой платформой , построенную методом «вырубки и перекрытия» для того, чтобы обеспечить большое пространство для интенсивного движения мезонина . Как ключевая часть подземного города , мезонин имеет турникеты с обеих сторон, чтобы пешеходы могли пройти с одного конца станции на другую сторону. Пешеходные мостики над путями ниже уровня мезонина позволяют пассажирам переходить с одной платформы на другую.
До 1992 года у станции был только один наружный вход, напротив станции Windsor , и два дополнительных входа вели прямо к Place Bonaventure и Центральному вокзалу Монреаля (Gare Centrale) с одной стороны и к Château Champlain и Place du Canada с другой. Когда 1000 de La Gauchetière была построена почти прямо над станцией, были добавлены дополнительные входы в офисную башню и к Downtown Terminus (автобусный терминал метрополитена для Réseau de transport de Longueuil и South Shore buss) внутри нее, а также уличный вход с западной стороны здания на улице Cathédrale и улучшенный доступ к Центральному вокзалу и площади Бонавентура.
Станция является интермодальной с пригородными линиями Réseau de transport métropolitain (RTM) через подземный доступ к Центральному вокзалу Монреаля , конечной станции линий Mascouche и Mont-Saint-Hilaire . В конечном итоге она также была подключена к сети Réseau express métropolitain . Также имеется подземный доступ к железнодорожной станции Lucien-L'Allier и к станции метро Lucien-L'Allier .
В ноябре 2009 года между мезонином и платформами были добавлены лифты , что сделало станцию более доступной для людей с ограниченной подвижностью. Однако до 2019 года не было возможности беспрепятственного доступа на поверхность, пока не были добавлены лифты, соединяющие мезонинный уровень с Terminus Centre-Ville и вестибюлем 1000 De La Gauchetière. Это подверглось критике в СМИ. [5] Лифты не позволяют пассажирам менять платформы, если они не выйдут из турникетов. Другой лифт, соединяющий станцию с Place du Canada и Château Champlain, когда-то был единственным лифтом в системе; он отделен от мезонина ступенями.
Станция оборудована информационными экранами MétroVision, на которых отображаются новости, реклама и время до прибытия следующего поезда.
Эта станция названа в честь Place Bonaventure , крупного коммерческого комплекса, включающего в себя предприятия, Hôtel Bonaventure (ранее Hilton Hotel ), [6] и штаб-квартиру Société de transport de Montréal . Она была названа в честь станции Bonaventure , бывшей станции на Grand Trunk Railway , которая, в свою очередь, была названа в честь своего расположения на улице Saint Bonaventure, ныне Saint Jacques Street . Все они получили свое название от Святого Бонавентуры , итальянского философа и мистика XIII века.
_view.jpg/1280px-Terminus_Centre-Ville_(AMT)_view.jpg)
