Forest Park — станция в системе «L» Управления транзита Чикаго , расположенная в деревне Форест-Парк, штат Иллинойс , и обслуживающая Синюю линию . До того, как была построена линия Конгресса, она служила конечной станцией линии Гарфилд. Это западная конечная станция ветки Форест-Парк. До 1994 года станция была известна как Дес-Плейнс . Она также упоминается Pace как транзитный центр Форест-Парк, поскольку является основной конечной станцией для автобусов Pace. [2] На станции есть парковка Park and Ride на 1051 место , которая использует систему «Pay and Display», при которой плата взимается при въезде на стоянку. Она расположена к югу от железнодорожных путей Baltimore and Ohio Chicago Terminal Railroad, которые изгибаются к северу от станции в сторону Мэдисон-стрит , где линия переименовывается в подразделение Waukesha Канадской национальной железной дороги .
Forest Park открылся в 1902 году как местная междугородная станция на железной дороге Aurora Elgin and Chicago . 11 марта 1905 года надземная железная дорога Metropolitan West Side расширила свою скоростную транзитную линию Garfield Park на запад по путям Aurora Elgin and Chicago. На этом участке в течение 14 лет (1908-1922) располагался парк развлечений, пока огромный пожар не сжег его части, заставив его закрыться навсегда. В это время Forest Park стал западной конечной станцией для «L», продолжая при этом служить междугородной станцией. В 1958 году в середине скоростной автомагистрали Эйзенхауэра открылась ветка Congress Branch , Синяя линия была перенаправлена и соединена со станцией метро Milwaukee-Dearborn LaSalle, сделав Forest Park южной конечной станцией Синей линии. Однако Forest Park — одна из немногих станций на линии Congress Branch, которая находится не на разделительной полосе шоссе Eisenhower Expressway, а в 350 метрах (1148 футов 4 дюйма) к северу от него. В 1966 году была открыта перехватывающая парковка на 1051 место, а в декабре 1982 года была построена и достроена новая станция вместе с Transit Center, который обеспечивает связь со многими автобусными линиями.
23 августа 2006 года был поднят новый пешеходный мост через реку Дес-Плейнс между Мэйвудом и Форест-Парком. Мост и новые подходы позволяют напрямую пересекать реку Дес-Плейнс, позволяя главному стволу Иллинойсского прерийного пути заканчиваться дальше на востоке, на станции Форест-Парк. Мост и подходы открылись в конце октября 2006 года после установки освещения и аварийных будок . [3]
16 декабря 2012 года CTA прекратило работу маршрута 17 Westchester, оставив только автобусы Pace для обслуживания Forest Park. [4]
Станция открыта круглосуточно и без выходных. В 2011 году ею воспользовались 1 175 588 пассажиров.
Движение поездов между Форест-Парком и Остином было временно приостановлено 2 сентября 2024 года, пока полиция расследовала убийство четырех человек, спящих в двух вагонах поезда Blue Line, направлявшегося в Форест-Парк, незадолго до 5:30 утра по центральному поясному времени . Трое были объявлены мертвыми на месте происшествия, четвертый позже скончался в больнице. Подозреваемый был позже арестован полицией Чикаго на станции Pink Line в Чикаго примерно через 90 минут. [5] [6]
Шаг
