stringtranslate.com

станция метро Южный Вудфорд

South Woodford , первоначально George Lane , — станция лондонского метрополитена в пригороде South Woodford в Восточном Лондоне. Она находится на ветке Epping линии Central , между станциями Snaresbrook и Woodford и входит в зону Travelcard Zone 4. [ 8]

История

Круглая табличка на платформе восточного направления, на которой указан старый суффикс.

Станция открылась 22 августа 1856 года как часть ветки Eastern Counties Railway до Лоутона , которая открылась в тот же день. [9] [10] [11] Первоначально названная George Lane , станция была переименована дважды: South Woodford (George Lane) 5 июля 1937 года; и South Woodford 14 декабря 1947 года. [12] Станция была частью системы Great Eastern Railway, пока эта компания не объединилась с другими железными дорогами, чтобы создать London and North Eastern Railway (LNER) в 1923 году. 5 июля 1937 года станция была переименована в «South Woodford (George Lane)». [9] [13]

Впоследствии, 14 декабря 1947 года, станция была переведена в состав Центральной линии Лондонского метрополитена, когда услуги Центральной линии были продлены от Лейтонстоуна до Вудфорда. [14] Это стало частью давно запланированного и отложенного Восточного расширения Центральной линии, которое было частью « Программы новых работ » Лондонского совета по пассажирскому транспорту 1935–1940 годов. После перевода в Лондонское метро суффикс «(George Lane)» вышел из употребления, хотя и сохранился на некоторых круглых знаках. [15] [примечание 1]

Во время планирования линии Виктория , варианты маршрута включали продолжение линии от Уолтемстоу Сентрал до станций Вудфорд или Саут Вудфорд. [16] Однако в 1961 году было принято решение строить только до Уолтемстоу Сентрал. [17]

Станция сегодня

На станции есть два входа, по одному с каждой стороны линии. Первоначально Джордж Лейн пересекал железнодорожные пути с помощью железнодорожного переезда непосредственно к северу от станции, но он был закрыт, и дорога разделилась на две части, когда линия была электрифицирована . [18] Пешеходным мостом можно пользоваться без билета, так как, что необычно для станций на ветке Эппинг, пешеходный мост находится за пределами билетной кассы. [19] В течение нескольких лет на станции был бесступенчатый доступ только к восточной платформе и с нее. [1] Пандус к западной платформе был установлен и открыт в марте 2019 года, что сделало станцию ​​полностью бесступенчатым. [20]

Улучшения на станции

Станция подверглась значительной реконструкции в 2006 году, спустя 150 лет после открытия. Пять новых камер видеонаблюдения были установлены в подземном переходе станции с целью повышения безопасности, поскольку, в дополнение к многомиллионной работе по реконструкции станции, которая проводилась, статистика преступности показала, что на станции South Woodford был самый высокий показатель насильственных преступлений в Редбридже , а подземный переход рассматривался как риск для безопасности, особенно после наступления темноты. [21] Восстановление секции платформы западного направления, поврежденной пожаром, также было завершено, и схема окраски представляла собой смесь белого, синего и оранжевого цветов. Однако пешеходный мост над путями в восточном конце не был перекрашен. [22]

Услуги и связи

Частота движения поездов меняется в течение дня, но обычно они ходят каждые 3–7 минут с 07:03 до 22:39 в восточном направлении [23] и с 06:22 до 22:19 в западном направлении. [24]

Автобусные маршруты London Bus 179 , W12 , W13 и W14 , а также ночной маршрут N55 обслуживают станцию. [25]

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ "(George Lane)" появляется на карте метро 1949 года, но не на карте 1951 года. Харрис и Роуз оба указывают, что изменение названия произошло в 1950 году. [13] [14]

Ссылки

  1. ^ ab "Step free Tube Guide" (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
  2. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
  3. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
  4. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
  5. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
  6. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
  7. ^ Харди, Брайан, ред. (март 2011 г.). «Как это было раньше – грузовые перевозки в метро 50 лет назад». Underground News (591). London Underground Railway Society: 175–183. ISSN  0306-8617.
  8. ^ Стандартная карта метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. Получено 3 июня 2024 г.
  9. ^ ab Leboff 1994, стр. 127.
  10. Батт 1995, стр. 102.
  11. Аллен 1956, стр. 20, 216.
  12. Батт 1995, стр. 102, 217.
  13. ^ ab Harris, Cyril M. (2006) [1977]. Что в имени? . Capital Transport. стр. 64. ISBN 1-85414-241-0.
  14. ^ ab Rose, Douglas (1999) [1980]. Лондонское метро, ​​схематическая история (7-е изд.). Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  15. ^ "Факты о метро – Станции метро с другими/альтернативными названиями". Архивировано из оригинала 1 мая 2015 года . Получено 16 февраля 2015 года .
  16. ^ "Общественный пассажирский транспорт, Лондон". Парламентские дебаты (Хансард) . 18 декабря 1963 г.
  17. ^ Хорн, МАК (1988). Линия Виктория: Краткая история . Лондон: Douglas Rose. ISBN 978-1-870354-02-8.
  18. ^ Powell, WR, ред. (1973). «Вудфорд: Введение». История графства Эссекс . Том 6. История графства Виктория. С. 338–44.
  19. ^ "Станция метро South Woodford" (Карта). Google Maps . Получено 19 марта 2019 г.
  20. ^ "Станция метро South Woodford становится полностью безступенчатым". Транспорт для Лондона . 18 марта 2019 г. Получено 18 марта 2019 г.
  21. ^ Отредактированные пресс-релизы Транспорт для Лондона Лондонское метро – Metronet повышает безопасность в Саут-Вудфорде (стр. 7)
  22. ^ "Station Refurbishment Summary" (PDF) . London Underground Railway Society . Июль 2007 . Получено 19 февраля 2015 .
  23. ^ "Расписание движения поездов Центральной линии: от станции метро South Woodford до станции метро Woodford". Транспорт для Лондона . Получено 20 февраля 2015 г.
  24. ^ "Расписание движения поездов Центральной линии: от станции метро South Woodford до станции метро Snaresbrook". Транспорт для Лондона . Получено 20 февраля 2015 г.
  25. ^ "Автобусы из Саут-Вудфорда" (PDF) . Транспорт для Лондона . 20 октября 2013 г. Получено 20 февраля 2015 г.

Библиография