stringtranslate.com

Станция Харадзюку

35°40′13″с.ш. 139°42′10″в.д. / 35.670162°с.ш. 139.70269°в.д. / 35.670162; 139.70269

Станция Харадзюку (原宿駅, Harajuku-eki ) — железнодорожная станция в Сибуя , Токио , Япония, эксплуатируемая East Japan Railway Company (JR East). Станция получила свое название от района на ее восточной стороне, Харадзюку .

Линии

Эта станция обслуживается кольцевой линией Яманотэ . Она также примыкает к станции Мэйдзи-Дзингумаэ на линиях Тиёда и Фукутосин токийского метрополитена и обозначена как пересадочная на большинстве карт маршрутов, хотя физического соединения между двумя станциями нет.

Планировка станции

Платформы линии Yamanote в 2020 году

Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути. Изначально станция была островной платформой с дополнительной временной платформой для направления Синдзюку только во время крупных мероприятий. Временная платформа была сделана постоянной во время реновации 2020 года, и теперь две платформы обслуживают разные направления.

Главный вход находится в южном конце станции. Меньший вход, ведущий к центру платформы, удобен для улицы Такешита , известного района в Харадзюку.

Снаружи платформы поезда Imperial

К северу от станции есть отдельная платформа, обслуживающая петлю на восточной стороне грузовой линии для использования поездом Imperial . Платформа не использовалась с 2001 года, отчасти потому, что открытие линии Сёнан-Синдзюку затруднило планирование специальных чартеров на коридоре линии Яманотэ (последний раз официальный поезд Imperial ходил в 2008 году до станции Уэно и обратно ). [ требуется обновление ] Стрелки, сигналы и рельсы, относящиеся к платформе, находятся в неисправном состоянии, что делает невозможным использование платформы без некоторого ремонта. [1]

Платформы

История

Первоначальное здание вокзала в 2016 году

Станция открылась 30 октября 1906 года. [2]

В ноябре 2014 года на платформах были установлены бортовые двери , а с декабря они были введены в эксплуатацию. [3]

Нумерация станций была введена в 2016 году, и Харадзюку был присвоен номер станции JY19. [4] [5]

Реновации 2020 года

В июне 2016 года JR East объявила о планах по перестройке станции перед Олимпиадой 2020 года, чтобы уменьшить переполненность. [6] Новое здание станции должно было быть построено JR East у входа на станцию ​​Мэйдзи-Дзингу. Временная платформа, используемая в периоды пиковой нагрузки, станет постоянной платформой для поездов, следующих на север через станцию. [7] [8] [9] Новое здание станции и платформа открылись 21 марта 2020 года, как раз к Олимпийским и Паралимпийским играм в Токио . [10] [11] В ноябре 2019 года JR East решила снести старое здание станции у входа Такешита по соображениям безопасности после Паралимпийских игр и заменить его более безопасным сооружением, построенным в похожем стиле. [10]

В 2024 году компания East Japan Railway Company (JR east) объявила, что оригинальное здание вокзала 1924 года, которое было старейшим деревянным зданием вокзала в Токио, будет возвращено в рамках нового проекта развития. Строительство должно начаться в 2026 году, а открытие коммерческого объекта запланировано на зиму того же года. [12] [13]

Статистика пассажиропотока

В 2013 финансовом году станцию ​​в среднем использовали 70 866 пассажиров в день (только посадка пассажиров), что сделало ее шестидесятой по загруженности станцией, эксплуатируемой JR East. [14] Среднесуточные показатели пассажиропотока (только посадка пассажиров) в предыдущие годы приведены ниже.

Окрестности

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ 原宿駅の北、宮廷ホームひっそり 皇室専用、9年不使用. Асахи Симбун . 31 августа 2010 г. Проверено 6 июля 2014 г.
  2. ^ 日本国有鉄道停車場一覧[ Справочник станций JNR ]. Япония: Японские национальные железные дороги. 1985. С. 28. ISBN 4-533-00503-9.
  3. ^ 山手線原宿駅に可動式ホーム柵が設置される [Двери по краям платформы установлены на станции Харадзюку линии Яманотэ]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 12 ноября 2014 г. Проверено 12 ноября 2014 г.
  4. ^ "⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します" [Введение «нумерации станций» в столичном регионе Токио] (PDF) . jreast.co.jp (на японском языке). 6 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 декабря 2022 г. . Проверено 7 января 2023 г.
  5. Кусамачи, Ёсикадзу (7 апреля 2016 г.). «JA・JK・JT・AKB…JR東日本、首都圏で駅ナンバリングなど導入へ» [JA, JK, JT, AKB… JR East вводит нумерацию станций в столичном регионе Токио]. Response Automotive Media (на японском языке). Архивировано из оригинала 6 августа 2022 года . Проверено 7 января 2023 г.
  6. ^ 駅改良の工事計画について [Планы восстановления станции] (PDF) (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 8 июня 2016 года . Проверено 1 августа 2016 г.
  7. ^ 駅改良の工事計画について [Планы строительства станции] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). Восточно-Японская железнодорожная компания. 8 июня 2016 года . Проверено 9 июня 2016 г.
  8. ^ "JR East перестроит токийский вокзал Харадзюку на фоне туристического бума". The Japan Times . 2016-06-07 . Получено 8 июня 2016 г.
  9. ^ Макги, Уна (2016-06-08). "Японская станция Харадзюку будет перестроена перед Олимпийскими играми в Токио в 2020 году". RocketNews24 . Получено 8 июня 2016 г.
  10. ^ ab "Старая деревянная станция Харадзюку будет снесена | NHK WORLD-JAPAN News". NHK WORLD . Получено 19.11.2019 .
  11. ^ "Открывается новое здание станции Харадзюку | NHK WORLD-JAPAN News". NHK WORLD . Получено 21.03.2020 .
  12. ^ "Timeout.com: "Харадзюку возвращает свое оригинальное 100-летнее здание вокзала"".
  13. ^ "Красивое старое деревянное здание станции Харадзюку вернется, и вокруг него появится новый комплекс". SoraNews24 -Japan News- . 2024-04-26 . Получено 2024-08-12 .
  14. ^ ab 各駅の乗車人員 (年度) [Данные о пассажирах станции (2013 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 25 сентября 2014 г.
  15. ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [Данные о пассажирах станции (2000 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 23 января 2014 г.
  16. ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Данные о пассажирах станции (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 23 января 2014 г.
  17. ^ 各駅の乗車人員 (年度, 2010 г.) [Данные о пассажирах станции (2010 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 23 января 2014 г.
  18. ^ 各駅の乗車人員 (年度, 2011 г.) [Данные о пассажирах станции (2011 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 23 января 2014 г.
  19. ^ 各駅の乗車人員 (年度) [Количество пассажиров на станции (2012 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 25 сентября 2014 г.

Внешние ссылки