stringtranslate.com

Железнодорожная станция Хельсингёр

Станция Хельсингёр ( датское произношение: [helse̝ŋˈøɐ̯ˀ stæˈɕoˀn] ) — главная железнодорожная станция, обслуживающая город Хельсингёр (английский: Elsinore ) в Северной Зеландии , Дания . [1] Она расположена в центре города, недалеко от порта Хельсингёр и в непосредственной близости от паромного терминала Хельсингёра и автобусного терминала Хельсингёра.

Станция является конечной станцией Coast Line до Копенгагена , Little North Line до Хиллерёда и Hornbæk Line до Гиллелейе . Она также обеспечивает легкий доступ к паромам паромного маршрута Хельсингёр–Хельсингборг до Хельсингборга , Швеция .

Станция открылась в 1863 году и была перенесена на свое нынешнее место в 1891 году. [3] Второе и нынешнее здание станции было спроектировано архитектором Нильсом Педером Кристианом Холсё в сотрудничестве с архитектором Генрихом Венком в стиле неоренессанс . Оно было внесено в список в 1990 году. [4]

История

Первая железнодорожная станция в Хельсингёре

Первая железнодорожная станция в Хельсингёре была построена в 1863 году как конечная станция Северной линии из Копенгагена в Хельсингёр через Хиллерёд в 1863 году. Первая станция была расположена дальше вглубь страны, недалеко от пересечения нынешних улиц Конгевейен и Трекбанен . От станции железнодорожная линия соединялась с гаванью и верфью, позволяя перевозить железнодорожные грузы с помощью конных грузовых вагонов, отсюда и название улицы Трекбанен. Пассажиры, которые хотели продолжить путь в город и порт, с другой стороны, имели выбор между тем, чтобы идти пешком или ехать в обычном конном экипаже. [5]

Вторая и нынешняя железнодорожная станция, строительство которой началось в 1891 году.

Однако со временем местоположение первой станции стало непрактичным для гавани и судоходства, и в 1891 году станция была перенесена на ее нынешнее место, недалеко от гавани, чтобы обеспечить более легкий доступ к парома в Хельсингборг в Швеции . Нынешняя станция была открыта 24 октября 1891 года. [3]

В 1897 году станция Хельсингёр также стала конечной станцией новой Береговой линии , более прямой железнодорожной линии между Копенгагеном и Хельсингёром вдоль побережья Эресунна . С 1908 года все поезда на линии Хорнбек (открытой в 1906 году) продолжили движение от станции Греннехаве в северной части города до станции Хельсингёр, прибывая и отправляясь со специальной железнодорожной остановки на улице рядом со зданием станции. [6]

Архитектура

Передний фасад
Площадь трассы
Главный вестибюль

Раньше это здание вокзала располагалось на дне моря, а сейчас оно покоится на 1600 столбах, врытых в землю. Оно было спроектировано архитектором Нильсом Педером Кристианом Холсё в сотрудничестве с Генрихом Венком в стиле неоренессанса, который местные жители называют стилем Розенборг, в честь замка Розенборг в Копенгагене. Оно имитирует здания в стиле голландского ренессанса Кристиана IV первой половины XVII века и характеризуется красной кирпичной кладкой в ​​сочетании с орнаментом из песчаника, голландскими фронтонами и обилием башен с медными шпилями.

Главный вход обрамлен мраморными колоннами. Комната с видом на море, в которой сейчас находится ресторан, изначально служила личными покоями королевской семьи.

В 1984 году DSB приступила к комплексной реставрации здания вокзала. Она включала новую плитку в оригинальном узоре на полу и экспозицию и восстановление оригинального декора на стенах и потолках. Работа была завершена в 1987 году, а главное здание, включая крыши платформ, было внесено в список в 1990 году. [4]

В 1991 году рядом со старым зданием вокзала, построенным в 1891 году, было открыто новое здание паромного терминала Хельсингёра. [7] Паромный терминал оформлен датским художником Бьёрном Нёргором .

Станционные сооружения

Паром приближается к паромному терминалу Хельсингёра (слева) и железнодорожному вокзалу Хельсингёра (справа).

Внутри здания вокзала находится объединенная билетная касса и магазин товаров повседневного спроса 7 -Eleven , автоматизированные билетные автоматы, зал ожидания, туалеты и камеры хранения . [1]

Рядом со станцией находятся паромный терминал Хельсингёра и автобусный терминал Хельсингёра. На станции также есть парковка для велосипедов и парковка примерно на 140 парковочных мест. [1] На привокзальной площади есть стоянка такси , а также доступ к пешеходному и велосипедному пассажирскому парому Sundbusserne до Хельсингборга.

Культурные ссылки

Станция Хельсингёр использовалась в качестве локации в датском фильме 1955 года «Det var paa Rundetaarn» , датском фильме 1972 года «Ленин, ты негодяй, ты » и датском фильме 2022 года «Поцелуй» . Она также использовалась в качестве локации в телесериале TVW «Летняя сказка» . [8]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcd «Станция Хельсингёр» (на датском языке). ДСБ . Проверено 20 марта 2024 г.
  2. ^ "Хельсингёр Банегард (Hg)" . danskejernbaner.dk (на датском языке) . Проверено 9 сентября 2024 г.
  3. ^ ab «Станция Хельсингёр» (на датском языке). Хельсингёр Лексикон . Проверено 15 мая 2013 г.
  4. ^ ab "Sag: Станция Хельсингёр" (на датском языке). Культурстирельсен . Проверено 20 марта 2024 г.
  5. ^ "Trækbanen" (на датском языке). Хельсингёр Лексикон . Проверено 20 марта 2024 г.
  6. ^ «Хельсингёр-Хорнбек-Гиллелее Банен (Хорнбекбанен)» (на датском языке). Jernbanen.dk . Проверено 26 мая 2014 г.
  7. ^ "Helsingør Færgeterminal" (на датском языке). Мёллен Аркитектер . Проверено 20 марта 2024 г.
  8. ^ "Станция Хельсингёр" . danskefilm.dk (на датском языке) . Проверено 23 марта 2024 г.

Библиография

Внешние ссылки