станция Ландовер

Вашингтонская станция метро

Станция Landover — островная станция метрополитена Вашингтона в городе Ландовере, штат Мэриленд , США. Станция была открыта 20 ноября 1978 года и управляется Управлением транзита столичного района Вашингтона (WMATA). Предоставляя услуги для Оранжевой линии , станция находится в жилом районе Ландовера на Пеннси Драйв около Ландовер Роуд. Это в первую очередь пригородная станция с парковкой на более чем 1800 автомобилей, но она также обслуживала ныне снесенный Capital Centre , бывший домашний стадион Washington Bullets и Washington Capitals .

История

Станция открылась 20 ноября 1978 года. ^{[2] [3]} Её открытие совпало с завершением строительства 7,4 миль (11,9 км) ^[4] железной дороги к северо-востоку от станции Stadium–Armory и открытием станций Cheverly , Deanwood , Minnesota Avenue и New Carrollton . ^{[2] [3]}

Пенсильванская железная дорога (позже Penn Central , затем Conrail ) ранее управляла станцией пригородных поездов в Ландовере, расположенной на Old Landover Road. В августе 1982 года, когда поезда Conrail начали останавливаться на станции Capital Beltway , используемой междугородними поездами с 1970 года, станции Ланхэм и Ландовер были закрыты. ^[5]

В мае 2018 года Metro объявило о масштабной реконструкции платформ на двадцати станциях по всей системе. ^[6] Новая станция Carrollton была закрыта с 28 мая 2022 года по 5 сентября 2022 года в рамках летнего проекта по улучшению платформы, который также затронул станции Minnesota Avenue, Deanwood, Cheverly и Landover на Orange Line. На закрытых станциях были предоставлены автобусы-шаттлы и бесплатная парковка. ^[7]

10 сентября 2022 года поезда Blue Line начали обслуживать станцию ​​в связи с закрытием моста 14th Street в рамках обслуживания Blue Plus. ^[8] Обслуживание было прекращено 7 мая 2023 года с повторным открытием Yellow Line . ^[9]

Ссылки

1. "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 11 февраля 2024 г.
2. Feaver, Douglas B. (12 ноября 1978 г.). «Оранжевая линия привносит метро в кольцевую дорогу». The Washington Post . стр. C1.
3. Eisen, Jack; Feinstein, John (18 ноября 1978 г.). «City-Country Fanfare Opens Orange Line». The Washington Post . стр. D1.
4. "Последовательность открытий Metrorail" (PDF) . Washington Metropolitan Area Transit Authority. Июль 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 января 2010 г. Получено 2 августа 2010 г.
5. Сов, Фрэнсис (11 августа 1982 г.). «Новая остановка пригородных поездов». The Washington Post . стр. MD11.
6. Сиддики, Фаиз (7 мая 2018 г.). «Метро хочет перестроить 20 платформ станций за три года, создав помехи, подобные SafeTrack». The Washington Post . Получено 19 февраля 2019 г.
7. «Заключительный этап многолетнего проекта по улучшению платформ метрополитена начинается в эти выходные, закрывая пять станций Orange Line». WMATA . 23 мая 2022 г. . Получено 28 мая 2022 г. .
8. "Metro объявляет альтернативные варианты проезда в связи с крупным строительством Синей и Желтой линий этой осенью" . Получено 9 марта 2024 г. .
9. "Желтая линия метрополитена вновь открывается в воскресенье с противоречивым поворотом". WJLA-TV . Получено 9 марта 2024 г. .

Внешние ссылки

• Медиа, связанные с Landover (станция WMATA) на Wikimedia Commons

• Страница станции WMATA Landover

• Центр транзитных перевозок Schumin Web: станция Landover

38°56′02″с.ш. 76°53′24″з.д. / 38,933976°с.ш. 76,890028°з.д. / 38,933976; -76,890028