stringtranslate.com

Станция метро Бандар Утама

Станция Бандар-Утама — это станция массового скоростного транспорта (MRT) , обслуживающая пригород Бандар-Утама в Петалинг-Джая , Селангор , Малайзия , а также части Таман-Тун-Д-р Исмаил , Куала-Лумпур , которые лежат через скоростную автомагистраль Дамансара-Пучонг от станции.

Это одна из станций на линии Sungai Buloh-Kajang . Она была открыта 16 декабря 2016 года. [1]

Эта станция расположена рядом с торговым центром 1 Utama , одним из крупнейших торговых центров в долине Кланг . [2] Другие известные достопримечательности вблизи станции — Sri Pentas (штаб-квартира наземных телеканалов, принадлежащих Media Prima ), One World Hotel, Plaza IBM и KPMG Tower, которые связаны со станцией пешеходным мостом.

Эта станция будет служить соединительной станцией с будущей линией Шах-Алам , станцией легкого скоростного транспорта (LRT), которая в настоящее время находится в стадии строительства и свяжет Бандар-Утаму с Йохан-Сетией в Кланге . [3]

Особенности станции

Уровень вестибюля станции.

Станция расположена рядом с шоссе Дамансара-Пучонг (LDP) прямо за зданием Шри Пентас в Бандар-Утаме. Опорные колонны станции расположены между шоссе и водным каналом, который идет параллельно шоссе.

Станция имеет стандартную конструкцию надземной станции линии Сунгай Булох-Каджанг с двумя боковыми платформами над уровнем вестибюля.

Однако, в отличие от других надземных станций, здесь нет эскалаторов, лифтов или лестниц, связывающих станцию ​​напрямую с уровнем земли, а также нет стоянок для автобусов, такси и автомобилей на уровне земли прямо под станцией. Доступ к станции осуществляется по соединительным мостам из здания 1Powerhouse, где расположены остановка подвозящего автобуса и перехватывающие парковки , а также из отеля One World и комплекса 1 Utama .

Планировка станции

Выходы и входы

Доступ к станции осуществляется через два пешеходных моста — один соединяет вход A станции с соседним зданием 1Powerhouse, а другой соединяет вход B с отелем One World. Второй мост был открыт 1 февраля 2018 года. [4]

Все эти здания принадлежат Bandar Utama City Corporation Sdn Bhd, что делает эту станцию ​​единственной на линии MRT Sungai Buloh-Kajang, где доступ к станции осуществляется через объекты, принадлежащие другим организациям. Доступа к станции с уровня земли непосредственно под станцией вдоль скоростной автомагистрали Damansara–Puchong нет . Площадка для остановки и лестницы в этом месте предназначены только для экстренных случаев.

Здание 1Powerhouse Building вмещает остановку автобусов на первом этаже, а также парковку и перехватывающую парковку для станции, которая занимает два подвальных этажа. Зоны такси и высадки частных транспортных средств также расположены на первом этаже здания.

История

На этапе планирования станция называлась One Utama Station, поскольку находилась рядом с торговым центром 1 Utama . Однако официально ее переименовали в станцию ​​Bandar Utama непосредственно перед открытием в 2016 году, в честь пригорода, в котором она расположена, а не названия торгового комплекса.

Пешеходный мост, соединяющий станцию ​​с участком Burhanuddin Helmi жилого района Taman Tun Dr Ismail, который географически расположен прямо напротив скоростной автомагистрали Damansara-Puchong от станции, также был предложен в качестве части планов. Это позволило бы жителям северной части жилого района иметь доступ к станции, в то время как южная часть обслуживалась бы станцией TTDI , которая находится в 200 метрах от рынка TTDI Wet Market. Однако Ассоциация жителей TTDI (RA) возражала против соединения, [5] ссылаясь на парковку пассажиров MRT вдоль дорог Burhanuddin Helmi и незаконные киоски в результате соединения. RA собирала подписи возражений от жителей, несмотря на призывы MRT Corp продолжить строительство пешеходного моста в интересах жителей.

В конце концов, в июле 2014 года MRT согласилась с возражениями. [6] Однако после ввода в эксплуатацию появились голоса несогласных [7] по поводу отсутствия связи для жителей северной оконечности TTDI.

С момента открытия 16 декабря 2016 года по 31 января 2018 года доступ к станции был возможен только из здания 1Powerhouse Building через пешеходный надземный мост у входа A. Временный переход к отелю One World Hotel, а затем к торговому центру 1 Utama от входа B станции был открыт 1 февраля 2018 года, что позволило обеспечить более прямой доступ к торговому центру. [4] 11 июля 2020 года, с завершением строительства 1 Utama E, последнего расширения торгового центра, временный переход был заменен прямым доступом к 1 Utama E.

Автобусные перевозки

Автобусы-фидеры

С открытием линии MRT Sungai Buloh-Kajang также начали курсировать автобусы-экспрессы, связывающие жилые районы в Taman Tun Dr Ismail , Bandar Utama и Kampung Sungai Penchala. Автобусы-экспрессы отправляются с автобусной остановки станции в соседнем здании 1Powerhouse, доступ к которому осуществляется через вход A станции. Эти автобусы не останавливаются на автобусном узле Bandar Utama .

Другие автобусы

Паркуйся и катайся

Автомат для оплаты парковки, оснащенный сканером Touch 'n Go для проверки пользователей MRT.

Станция метро Bandar Utama имеет прилегающую парковку и перехватывающую парковку, которая расположена на уровнях B1 и B2 здания 1 Powerhouse. Доступ к парковке и перехватывающей парковке осуществляется через вход A и пешеходный мост, соединяющий станцию ​​с 1Powerhouse. На объекте имеется около 500 отсеков.

Парковка и перехватывающая парковка предоставляются владельцами здания 1Powerhouse, Bandar Utama City Centre Sdn Bhd, а не владельцем или оператором линии MRT Sungai Buloh-Kajang. В результате, стоимость парковки определяется владельцем.

Пользователи MRT (за исключением тех, кто садится на поезд на шести станциях, ближайших к станции MRT Bandar Utama) платят фиксированную плату в размере RM4.30 за въезд в день. Поскольку парковка не использует систему электронных кошельков Touch 'n Go для оплаты, пользователи MRT должны подтвердить свой статус с помощью своих карт Touch 'n Go, используемых на MRT, в платежных автоматах на перехватывающей парковке, чтобы воспользоваться фиксированной платой.

Пассажиры MRT, которые садятся в поезда на станциях Kota Damansara , Surian , Mutiara Damansara , Taman Tun Dr Ismail , Phileo Damansara и Pusat Bandar Damansara, не имеют права на фиксированную плату за проезд (поскольку фиксированная плата применяется только к пассажирам MRT, которые проехали более 3 станций MRT от станции Bandar Utama MRT).

Парковка и перехватывающая парковка отделены от парковки на верхнем этаже, которая предназначена для жильцов 1Powerhouse, включая гостей отеля Avante, который является частью здания. На парковке на верхнем этаже фиксированная плата за парковку и перехватывающую парковку не действует, поскольку взимается почасовая плата.

Галерея

Станция

1Powerhouse (вход A), остановка подъездного автобуса и перехватывающая парковка

Пешеходная линия отеля One World (вход B)

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Премьер-министр запускает первую фазу линии MRT Sungai Buloh-Kajang" (PDF) . Проект MRT Klang Valley . Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. Архивировано из оригинала (PDF) 2017-03-05 . Получено 1 апреля 2017 г. .
  2. ^ "10 лучших достопримечательностей рядом с новейшими станциями MRT". Thestar.com.my. 2016-12-17 . Получено 2017-11-11 .
  3. ^ "Все системы перейдут на LRT3 в 2020 году". Thestar.com.my. 2016-12-17 . Получено 2017-11-11 .
  4. ^ Видженти Наир (17 июля 2014 г.). «Жители делятся своими мыслями о предлагаемой пешеходной дорожке в TTDI». StarProperty.my .
  5. ^ Видженти Наир (9 июля 2014 г.). «MRT Corp принимает решение людей из TTDI». The Star .
  6. ^ «Так близко, но так далеко для MRT». The Star . 17 апреля 2017 г.
  7. ^ Маршрут RapidKL Bus 811
  8. ^ Маршрут RapidKL Bus 812
  9. ^ "RapidKL Bus Route 802". Архивировано из оригинала 2017-07-28 . Получено 2018-03-04 .

Внешние ссылки