stringtranslate.com

Станция Минеола (LIRR)

Интермодальный центр Минеола — интермодальный центр и транспортный узел в деревне Минеола , округ Нассау , штат Нью-Йорк , США. Он включает в себя железнодорожную станцию ​​Минеола Лонг-Айленд — одну из самых загруженных станций железной дороги, а также один из главных узлов автобусной системы Nassau Inter-County Express , расположенный рядом с южной железнодорожной платформой.

По состоянию на 2006 год станция Минеола была восьмой по загруженности станцией на железной дороге Лонг-Айленда с точки зрения посадок в будние дни, с 10 348 посадками в день; все поезда на главной линии ( ветки Порт-Джефферсон и Ронконкома ) и ветке Ойстер-Бэй проходят через станцию, а также несколько поездов ветки Монток .

Расположение

Здание вокзала Минеола с недавно построенными апартаментами Morgan Parc за ним в 2021 году — пример транзитно-ориентированной застройки

Интермодальный центр Минеола находится в центре одноименной деревни. В частности, он расположен к западу от бульвара Минеола между Стейшн-роуд на юге и Фронт-стрит на севере. [ необходима цитата ]

Как одна из самых загруженных станций LIRR и недалеко от центра округа Нассау, Комитет по планированию деревни Минеола создал генеральный план для города, призванный поощрять транзитно-ориентированное развитие в радиусе нескольких кварталов от станции. Большая часть плана включает в себя создание связей в окружающей уличной сетке, улучшение уличного ландшафта и пешеходных зон. [3] Индекс Лонг-Айленда, который объединяет данные и планы по острову, включил Минеолу в список самых заметных целей для разумного роста . [ требуется ссылка ]

История

Башня Нассау и подстанция перед пешеходным переходом.

Станция Минеола была первоначально построена на южной стороне путей в 1837 году как «станция отделения», затем позже переименована в «станция отделения Хемпстед», когда железная дорога Лонг-Айленда была расширена до Хиксвилла . Станция была отремонтирована в июне 1872 года, но второе депо было построено между маем и июнем 1883 года. Эта станция была снесена в 1923 году, а третья была перемещена на северную сторону путей 22 сентября 1923 года. [4] Закрытое убежище было построено на месте старого здания станции (см. ниже). Проект реконструкции состоялся в 2001 году. [ необходима цитата ]

Благодаря своей связи с Oyster Bay Branch, станция Mineola всегда была крупным железнодорожным узлом, но еще больше в 19-м и большей части 20-го века. На южной стороне станции существовала звездообразная развилка между электроподстанцией [5] для линии, которая соединяла West Hempstead Branch с Oyster Bay Branch . [6] Иногда называемая Garden City Branch , восточная ветвь этой звезды начиналась на Third Street, затем пересекала Main Street, затем саму главную линию, прежде чем соединиться с Oyster Bay Branch, пока она не была ликвидирована в 1928 году. [7] Остальная часть линии была ликвидирована в 1966 году. [8]

Улучшения станции

Платформы станций в 2017 году (вверху) и в 2021 году (внизу) с новыми платформами, строящимися для добавления третьего пути

В рамках проекта третьего пути LIRR в конце 2018 года началась реконструкция инфраструктуры вокруг станции Минеола. [9] [10] Обе платформы будут заменены, а платформа B будет перемещена. Будут установлены навесы, скамейки, указатели и камеры видеонаблюдения. Новые платформы будут отапливаться для облегчения уборки снега. Такие удобства, как Wi-Fi, зарядные станции USB, произведения искусства и цифровые информационные дисплеи, также будут включены в реконструкцию. [10]

Строительство новой парковки на Харрисон-авеню началось осенью 2018 года, [9] [11] за которым последовало начало реконструкции самой станции в начале 2019 года. [9] [10] Парковка на Второй улице также будет расширена, [12] а на Мейн-стрит будет построена перехватывающая парковка. [13] Опасный переезд на Мейн-стрит был закрыт и заменен пешеходным путепроводом с двумя лифтами. [14] Кроме того, переезд на Уиллис-авеню дальше к востоку от станции был ликвидирован и заменен подземным переходом. [15] Строительство третьего пути также потребовало замены подстанции на пересечении Мейн-стрит и Фронт-стрит. [16]

Планировка станции

В Минеоле есть две боковые платформы и три пути, оба слегка смещены, чтобы вместить 12 вагонов. Средний экспресс-путь позволяет поездам обходить станцию. Главное здание станции находится на северной стороне путей, на Фронт-стрит и бульваре Минеола. Станция доступна для инвалидных колясок и имеет переход для пешеходов. Меньшее закрытое убежище находится на противоположной (южной) стороне путей. Ветка Oyster Bay Branch расходится на перекрестке к востоку от станции.

Обычно поезда, идущие на запад, используют платформу A, а поезда, идущие на восток, используют платформу B, хотя все поезда ветки Oyster Bay Branch используют платформу A. Эту станцию ​​обходят некоторые поезда веток Port Jefferson Branch, Ronkonkoma Branch и Oyster Bay Branch, а также большинство поездов ветки Montauk Branch.

Автовокзал

Nassau Inter-County Express , или NICE (ранее MTA Long Island Bus ), обслуживает автобусное сообщение с автовокзалом Mineola Intermodal Center, расположенным на южной стороне станции Long Island Rail Road. До открытия интермодального центра 16 октября 2006 года автобусные остановки располагались на Third Street, в квартале от станции. [17] [18] Там останавливаются пять маршрутов NICE, а также местные службы такси.

Автобусная станция Интермодального центра Минеола, вид на июнь 2009 года.

Маршруты Nassau Inter-County Express

Ссылки

  1. Long Island Rail Road (14 мая 2012 г.). "РАСПИСАНИЕ № 4" (PDF) . стр. III . Получено 4 августа 2022 г.
  2. ^ Средний будний день, исследование LIRR 2006 г. «Отправление и назначение»
  3. ^ "Комплексный генеральный план для деревни Минеола" (PDF) . Деревня Минеола. Ноябрь 2005 г. Получено 17 июля 2011 г.
  4. ^ "LIRR Station History (TrainsAreFun.com)". Архивировано из оригинала 26 мая 2017 г. Получено 23 марта 2011 г.
  5. ^ Рисунок Боба Эмери макета станции Минеола 1921 года из SUNY в Стоуни-Брук (TrainsAreFun.com)
  6. ^ Бывший филиал Минеола — Уэст-Хемпстед (неофициальный веб-сайт истории LIRR) [узурпировано]
  7. Рисунок Боба Эмери 1943 года, на котором изображен восточный этап, отмененный в 1928 году. (TrainsAreFun.com)
  8. ^ История станции Минеола (Карты, фотографии, схемы и т. д. LIRR Стива Линча @ TrainsAreFun.com)
  9. ^ abc "Capital Program Oversight Committee Meeting June 2018" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 18 июня 2018 г. стр. 27 . Получено 17 июня 2018 г.
  10. ^ abc "Mineola Station Enhancement". Современный LI . Получено 4 июля 2018 г.
  11. ^ "Mineola Harrison Avenue Parking Structure". A Modern LI . Получено 4 июля 2018 г.
  12. ^ "Mineola 2nd Street Parking". A Modern LI . Получено 4 июля 2018 г.
  13. ^ "Mineola Main Street Parking and Drop-Off". A Modern LI . Получено 4 июля 2018 г.
  14. ^ "Устранение переезда на главной улице". A Modern LI . Получено 4 июля 2018 г.
  15. ^ Кастильо, Альфонсо А. (3 сентября 2021 г.). «Железная дорога завершает работы по переезду на Уиллис-авеню в Минеоле». Newsday . Получено 1 июня 2022 г.
  16. ^ "Mineola Substation Replacement". A Modern LI . 16 марта 2018 г. Получено 4 июля 2018 г.
  17. ^ "Обзор проекта - Интермодальный центр Минеола". www.prisdev.com . Получено 6 ноября 2023 г. .
  18. ^ "LIRR Mineola Intermodal Center - YU & Associates" . Получено 6 ноября 2023 г.

Внешние ссылки