stringtranslate.com

Станция Oriole GO

Oriole GO Station — небольшая железнодорожная станция на линии Richmond Hill компании GO Transit . Она расположена под эстакадой шоссе 401 , к западу от улицы Лесли в районе Норт-Йорк города Торонто , Онтарио, Канада. Она находится примерно в 500 метрах (1600 футов) к югу от станции метро Leslie на линии 4 Sheppard компании Toronto Transit Commission .

Станция Oriole GO в правом нижнем углу, где ее пересекает шоссе 401.

Пешеходная дорожка вдоль восточной стороны путей соединяет северный конец платформы с бульваром Эстер Шинер, а короткая прогулка по улице Олд Лесли ведет к верхнему автоматизированному входу на станцию ​​метро. Несколько раз предлагалось переместить станцию ​​GO, чтобы обеспечить прямое соединение с метро. [2] [3]

Над путями есть пешеходный мост, позволяющий пешеходам ходить между станцией и Woodsworth Road. Этот мост заменил старый, более узкий мост дальше на север. Этот 30-метровый (98 футов) мост закрыт защитной сеткой и имеет противоскользящий пол. [4]

Рядом находятся такие интересные места, как жилой комплекс Concord Park Place , магазин IKEA North York и больница North York General Hospital .

Уровень пути на станции Oriole GO, вид на север с Конкорд-Парк-Плейс на заднем плане.

Соединительный транзит

Услуги Комиссии по транзиту Торонто в районе станции Oriole GO включают: [5]

станция CNR Oriole

В Oriole было две предыдущие станции. В 1906 году Canadian Northern Railway построила первую станцию ​​на южной стороне York Mills к западу от Don Mills Road, но назвала ее Duncan Station, так как она находилась на территории, ранее принадлежавшей Уильяму Дункану III. Когда Canadian National Railways приобрели Canadian Northern в 1923 году, она закрыла Duncan Station, переместив ее здание подальше от путей и заменив его флаговой остановкой на северной стороне York Mills Road. Название станции было изменено на Oriole. Первоначальное здание станции было снесено в 1987 году. Вторая станция была закрыта и снесена в 1978 году. [7] [8]

К югу от станции Oriole и York Mills Road раньше был перекресток с Oriole Spur (он же Leaside Spur), веткой, построенной в 1916 году и соединявшей канадские Northern's Maintenance Facilities в Leaside, обслуживающей промышленные предприятия по пути. Сегодня Oriole Spur был преобразован в Don Mills Trail , пешеходную и велосипедную дорожку. [9] [8]

Возможность пересадки

Metrolinx планирует построить перевалочный пункт для поездов GO вдоль линии Richmond Hill GO Line к югу от станции Oriole GO Station около York Mills Road. Поезда будут храниться на объекте между утренним и дневным пиковыми периодами и будут добираться до объекта шаттлом от Union Station и обратно. [10]

Пока этот объект не будет готов, GO Transit будет использовать Rosedale Siding, расположенный в долине Дон между Bayview Avenue и рекой Дон , в качестве временного сценического объекта. Первоначально новый объект должен был находиться в долине Дон под виадуком Принца Эдуарда . Однако это место вызвало много критики со стороны местных политиков, жителей и защитников окружающей среды. К марту 2023 года Metrolinx отказалась от планов использовать это место. [10] [11]

Ссылки

  1. ^ "New Line is All Systems GO". The Toronto Star . 30 апреля 1978 г. стр. A3 . Получено 23 апреля 2024 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  2. ^ Карл Джанкин (июль 2013 г.). "10.2.3. Станция Oriole GO" (PDF) . Региональная скоростная железная дорога GTHA: Видение будущего . Transport Action Ontario. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 13 ноября 2014 г. Перенос станции Oriole GO периодически обсуждался в течение некоторого времени, но до сих пор так и не был реализован.
  3. ^ Proctor & Redfern Limited (1989). Отчет о предварительном проектировании линии связи Go-TTC на станции Oriole Go. GO Transit . Получено 13 ноября 2014 г.
  4. ^ "Станция Oriole GO в Торонто пополнится новым пешеходным мостом Алгонкин". Мост Алгонкин . 20 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2022 г.
  5. ^ "Станция Лесли". Toronto Transit Commission . Получено 16 января 2022 г.
  6. ^ "115 Silver Hills". Toronto Transit Commission . Получено 16 января 2022 г.
  7. ^ Кларис Дейл (апрель 2011 г.). «Дело о руинах Таинственного оврага… наследие семьи Дункан?» (PDF) . North York Historical Society. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 13 ноября 2014 г. . 1905 г. — на территории Генри Дункана, на южной стороне York Mills Rd, Канадской Северной железной дорогой возведена станция Дункан. Позднее название было изменено на Oriole, и станция была перемещена на северную сторону York Mills Rd.
  8. ^ ab "Oriole Station". Toronto Railway Historical Association. Архивировано из оригинала 17 января 2022 г. Получено 17 января 2022 г.
  9. ^ ab «Metrolinx меняет свое решение относительно объекта GO, запланированного в долине реки Дон». Toronto Star . 1 марта 2023 г.
  10. ^ «Новое использование старого пути: как существующая железнодорожная линия обеспечивает наиболее экологически чистое место для транзитной остановки». Metrolinx . 15 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 г. Получено 16 апреля 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Oriole GO Station на Wikimedia Commons