stringtranslate.com

Станция Вашингтон-стрит (MBTA)

Станция Washington Street — наземная остановка на линии B Зеленой линии Массачусетского транспортного управления залива (MBTA) , расположенная в Брайтоне, Бостон . Станция расположена на разделительной полосе Commonwealth Avenue к северо-востоку от Washington Street. Станция Washington Street состоит из двух боковых платформ, которые обслуживают два пути ветки B. Станция полностью доступна .

История

Карманная дорога на Вашингтон-стрит примерно в то время, когда она была завершена

Трамвайное сообщение на Commonwealth Avenue между Brighton Avenue и Chestnut Hill Avenue началось 26 мая 1900 года. [2] [3] С 27 октября 1926 года по 23 января 1953 года к востоку от Washington Street действовала разъездная ветка. Она иногда использовалась для коротких поворотов поездов. [3]

В начале 2000-х годов MBTA модифицировала основные наземные остановки с приподнятыми платформами для обеспечения доступности . Реконструкция Washington Street — часть реконструкции тринадцати станций линий B, C и E стоимостью 32 миллиона долларов — началась в ноябре 2001 года. [4] [5] [6] Реконструкция была завершена в октябре 2002 года; задержки в строительстве привели к каскадным задержкам в аналогичных реконструкциях Boston University East и Boston University Central . [7] Во время строительства использовались временные платформы к югу от Washington Street.

Около 2006 года MBTA добавила деревянные мини-высокие платформы на входном конце обеих платформ, что позволило осуществлять посадку на уровне старых LRV Type 7. Эти платформы были установлены на восьми станциях Зеленой линии в 2006–2007 годах в рамках урегулирования дела Джоанны Дэниелс-Файнголд и др. против MBTA . [8] [9] Мини-высокие платформы были демонтированы в 2020 году во время проекта по ремонту путей. [10]

Ссылки

  1. ^ «Статистика пассажиропотока и обслуживания» (PDF) (14-е изд.). Управление транспорта залива Массачусетс . 2014.
  2. ^ Департамент инженерного и технического обслуживания (1981). История метрополитенов, туннелей и надземных линий. Управление транспорта залива Массачусетс – через интернет-архив.
  3. ^ ab Clarke, Bradley H.; Cummings, OR (1997). Tremont Street Subway: A Century of Public Service . Boston Street Railway Association. стр. 58, 59. ISBN 0938315048.
  4. ^ "Планируемые проекты по обеспечению доступности - на борту зеленой линии". Massachusetts Bay Transportation Authority. Архивировано из оригинала 10 августа 2004 г.
  5. ^ "MBTA продолжает программу доступности на ветке B зеленой линии". Пресс-релизы MBTA (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 30 октября 2001 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2001 г.
  6. ^ Палатуччи, Розанна (18 февраля 2003 г.). «Строительство MBTA влияет на студентов». The Heights . Т. 84, № 6. стр. A3.
  7. ^ "BU East, Central T Stop Construction Begins Monday". Daily Free Press . 15 марта 2002 г. Получено 13 декабря 2016 г.
  8. ^ «Соглашение об урегулировании» (PDF) . Джоан Дэниелс-Файнголд и др. против MBTA . 10 апреля 2006 г. стр. 10–11.
  9. ^ "Станции зеленой линии модернизированы для улучшения доступности" (PDF) . TRANSReport . Boston Regional Metropolitan Planning Organization. Июнь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2011 г.
  10. ^ "B Branch Weekend Access" (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. Сентябрь 2020 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Вашингтон-стрит (MBTA) на Wikimedia Commons