Эта станция открылась 22 июня 1915 года, вместе с остальной частью линии Си-Бич. [2]
С 18 января 2016 года по 22 мая 2017 года платформа на этой станции, ведущая в Манхэттен, была закрыта на реконструкцию. [4] [5] [6] Платформа на Кони-Айленд была закрыта с 31 июля 2017 года [7] [8] по 29 октября 2018 года . [9] В 2019 году Управление городского транспорта объявило, что эта станция станет доступной для лиц с ограниченными возможностями в рамках Программы капиталовложений агентства на 2020–2024 годы. [10] Проект должен был финансироваться за счет взимания платы за проезд в Нью-Йорке , но он был отложен в июне 2024 года после того, как внедрение взимания платы за проезд было отложено. [11]
Планировка станции
Эта открытая станция имеет четыре пути и две боковые платформы . Два центральных экспресс-пути обычно не используются, но оба пути доступны для перенаправленных поездов. [12] Платформы вырезаны в земной коре на открытой выемке. Бетонные стены и колонны окрашены в бежевый цвет (ранее колонны были сине-зелеными). [ необходима цитата ]
Эта станция имеет два входа, оба из которых бежевые станционные дома на уровне улицы между West Seventh Streets и West Eighth Streets над путями. У каждого есть одна лестница, ведущая к каждой платформе на обоих крайних концах. Главный выход на северном конце имеет турникетный банк и киоск жетонов и ведет на Kings Highway, в то время как выход на южном конце ведет на Highlawn Avenue и не обслуживается персоналом, содержа только мини-турникетный банк. [ необходима цитата ]
На юго-восточном конце станции стрелки позволяют поездам переходить между любыми из четырех путей. К северу отсюда экспресс-путь, идущий в Манхэттен , продолжается с остальной частью линии Си-Бич, но до Восьмой авеню нет сигналов , поэтому по этому участку одновременно может ходить только один поезд. Он обозначен для двунаправленного обслуживания, как и другие центральные пути на трехпутных линиях по всей системе. Экспресс-путь, идущий в Кони-Айленд, был отделен от трех других путей между Восьмой авеню и этой станцией и непригоден для обслуживания. К югу от этой станции два используемых экспресс-пути продолжаются до тех пор, пока не сольются с местными путями к югу от станции 86th Street . [12]
Ссылки
^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
^ ab "По подземке до Кони, 48 минут: первый поезд на маршруте Четвертой авеню опережает линию Вест-Энд на одиннадцать минут". The Brooklyn Daily Eagle . 22 июня 1915 г. Получено 29 июня 2015 г. – через Newspapers.com.
^ Романо, Дениз (4 октября 2013 г.). «Два лифта прибудут на линию N во время масштабной реконструкции». The Brooklyn Reporter . Архивировано из оригинала 10 января 2019 г. Получено 27 июля 2020 г.
^
Харшбаргер, Ребекка (14 января 2016 г.). «9 станций метро Brooklyn N будут закрыты на 14 месяцев». am New York . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 г. . Получено 27 июля 2020 г. .
"N Line Sea Beach - 2016". web.mta.info . Архивировано из оригинала 18 января 2016 г. Получено 18 января 2016 г.
Katinas, Paula (18 декабря 2014 г.). «Головная боль пассажиров: MTA обновит N станций». Brooklyn Daily Eagle . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 г. . Получено 18 января 2016 г. .
^ "Карта метро Нью-Йорка" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 1 мая 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2017 г. Получено 2 мая 2017 г.
^ DeJesus, Jaime (17 мая 2017 г.). «Поезда, следующие в Манхэттен, вернутся на станции N линии Sea Beach Line». The Brooklyn Reporter . Архивировано из оригинала 27 октября 2018 г. Получено 18 мая 2017 г.
^ "Manhattan-Bound Service Returns to N Stations on Sea Beach Line". www.mta.info (пресс-релиз). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Metropolitan Transportation Authority. 17 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 г. Получено 26 мая 2017 г.
^ "Transit & Bus Committee Meeting - November 2018" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 13 ноября 2018 г. стр. 164 . Получено 10 ноября 2018 г. .
^ "MTA объявляет о 20 дополнительных станциях метро, на которых будут улучшены возможности доступа в соответствии с предлагаемым планом капиталовложений на 2020–2024 годы". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 19 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2020 г. Получено 25 декабря 2019 г.
^ Коллинз, Кит (11 июля 2024 г.). «Посмотрите, как может пострадать ваше метро без взимания платы за перегрузки». The New York Times . ISSN 0362-4331 . Получено 12 июля 2024 г.
^ ab Доэрти, Питер (2020). Пути метро Нью-Йорка 2020 (16-е изд.). Доэрти. OCLC 1056711733.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Kings Highway (BMT Sea Beach Line) .
nycsubway.org – Линия BMT Sea Beach: шоссе Кингс
Репортер станции — N Train
Фанат метро — фотографии шоссе Кингс
Въезд на шоссе Кингс-Хайвей с Google Maps Street View