Станция Гифу (岐阜駅, Гифу-эки ) — железнодорожная станция в центре города Гифу , префектура Гифу , Япония, управляемая компанией Central Japan Railway Company (JR Central).
Станция Гифу обслуживается главной линией JR Central Tōkaidō и расположена в 396,3 км от официальной начальной точки линии в Токио . Это также конечная станция главной линии Такаяма . Наряду со станцией Ниси-Гифу и станцией Нагамори , это одна из трех центральных станций JR в городе Гифу.
Станция состоит из трех надземных островных платформ, обслуживающих шесть путей главной линии Токайдо и главной линии Такаяма , со зданием станции под ней. На станции есть касса Midori no Madoguchi с персоналом. [1]
Станция впервые открылась 21 января 1887 года под названием «Станция Кано» (加納駅) и в основном использовалась для перевозки грузов. 15 декабря 1888 года она стала пассажирской железнодорожной станцией, после чего ее название было изменено на Станция Гифу. 22 июля 1913 года бывшее здание станции Аити, закрытое в 1909 году, было перенесено на территорию, которая сейчас является южной стороной станции Гифу. Эта станция использовалась до тех пор, пока не сгорела дотла во время бомбардировок города Гифу в 1945 году. 1 апреля 1987 года она стала частью JR Central. 1 ноября 1986 года началось строительство надземных железнодорожных линий, которое завершилось 2 марта 1996 года. В 2008 году станция была капитально реконструирована.
Нумерация станций была введена на участке линии Токайдо, обслуживаемой JR Central, а также на главной линии Такаяма в марте 2018 года; Станции Гифу был присвоен номер станции CA74 для главной линии Токайдо и CG00 для главной линии Такаяма. [2] [3]
В 2016 финансовом году станцией ежедневно пользовались в среднем 31 742 пассажира (только посадка пассажиров). [4]
На северной стороне станции JR Гифу расположены посадочные платформы для всех автобусных линий, принадлежащих компании Gifu Bus, Co., Ltd. Всего имеется 15 посадочных платформ, из которых 12 обслуживают автобусные линии, идущие в разные части Гифу и его окрестностей. муниципалитеты. Первые две платформы предназначены только для посадки, а последняя в настоящее время не используется. [5]