Lincoln station — железнодорожная станция Amtrak в Линкольне, штат Иллинойс , США , на пересечении улиц Бродвей и Чикаго. Услуги предоставляются компаниями Lincoln Service и Texas Eagle . Нынешняя станция — бывшее грузовое депо железнодорожной линии, отремонтированное в 2017 году. [2] Рядом с нынешним зданием станции находится кирпичное здание депо в стиле испанской миссии , построенное в 1911 году [2] бывшей железной дорогой Чикаго и Элтон , а затем использовавшееся железной дорогой Персидского залива, Мобила и Огайо . Хотя оно больше не используется Amtrak, историческое депо 1911 года было отремонтировано для коммерческого использования. В 1980-х и 1990-х годах оно служило одновременно железнодорожной станцией и рестораном. [3]
Многие первопроходцы округа Логан в Иллинойсе пытались развивать города в пределах округа, которые могли бы стать административным центром округа и деловым центром для местных фермеров. Ранние планы и разработки включают в себя историческое место Postville Courthouse State Historic Site и историческое место Mount Pulaski Courthouse State Historic Site . Окончательное решение о центре округа было принято только в 1853 году, когда железная дорога, предшественница того, что должно было стать Chicago & Alton, проложила пути через округ как часть магистральной линии из Чикаго в Сент-Луис . Руководство железной дороги выбрало место вдоль путей для развития и назвало новый город в честь юриста железнодорожной линии Авраама Линкольна . [4]
27 августа 1853 года г-н Линкольн прибыл из Спрингфилда и возглавил церемонию у железнодорожных путей в ознаменование основания нового города. Успешный адвокат заплатил фермеру, чтобы тот привез фургон арбузов , которые были розданы празднующим. Линкольн разрезал одну из дынь и «окрестил» железнодорожные пути соком. [4]
Место, где проходило это празднование, сегодня является комплексом железнодорожного депо Линкольна, штат Иллинойс, а на южной лужайке бывшего депо 1911 года стоит памятник арбузу. [4] Депо 2017 года в основном обслуживает пассажиров Чикаго, Сент-Луиса и пунктов между ними, как и его предшественник, когда железная дорога была построена в 1853 году. Реконструкция комплекса депо 2017 года перепрофилировала бывшее грузовое пространство в станцию, соответствующую Закону об американцах с ограниченными возможностями, для пассажиров поездов, в то же время сделав историческое пассажирское пространство доступным для других целей. Проект реконструкции стоимостью 4,1 миллиона долларов был профинансирован через средства Инициативы высокоскоростных железных дорог Министерства транспорта США . [2]
