stringtranslate.com

Станция Мусаси-Косуги

Станция Мусаси-Косуги (武蔵小杉駅, Мусаси-Косуги-эки ) — пара физически разделенных пересадочных пассажирских железнодорожных станций , расположенных в квартале друг от друга, расположенных в районе Накахара на востоке Кавасаки, Канагава , Япония, управляемых Восточно-Японской железнодорожной компанией . (JR East) и частного железнодорожного оператора Tokyu Corporation . Обратите внимание, что термин JR «Восточная станция Мусаси-Косуги» не является конкретным: физические здания линий Йокосука и Намбу, которыми управляет одна и та же компания, находятся примерно в 400 метрах и соединены переходом.

Планировка площади

По сути, станция Мусаси-Косуги состоит из двух комплексов, между которыми находится 400-метровый соединительный переход. Западный комплекс содержит станцию ​​JR East линии Намбу и станцию ​​Tokyu в одном здании. Восточная станция является частью линии Токайдо и содержит линию JR East Yokosuka, а также пути Shinkansen, хотя пути Shinkansen не имеют остановок. Хотя принято называть станции в честь их оператора, термин JR East Musashi-Kosugi Station не является специфичным, поскольку JR East обслуживает оба комплекса.

Линии

Станция Мусаси-Косуги обслуживается линиями Намбу , Йокосука и Сёнан-Синдзюку компании JR East , а также линиями Тоёко и Мэгуро компании Tokyu .

JR Восток

Планировка станции

Станция JR Musashi-Kosugi имеет две противоположные боковые платформы, обслуживающие два пути (платформа 1 и платформа 2) линии Nambu и две боковые платформы, обслуживающие два пути (платформа 3 и платформа 4) линии Yokosuka. Линия Shōnan-Shinjuku и Narita Express делят платформы линии Yokosuka. Два участка станции JR расположены отдельно и соединены проходом длиной 400 м. Все платформы, как и здание станции, находятся на возвышении. На станции есть билетная касса Midori no Madoguchi с персоналом.

Платформы

Токю

Планировка станции

Станция Tokyu Musashi-Kosugi имеет две островные платформы , обслуживающие четыре пути. Внешние пути (платформа 1 и платформа 4) используются линией Tokyu Toyoko, а внутренние пути (платформа 2 и платформа 3) используются линией Tokyu Meguro. Все платформы приподняты, как и здание станции.

Платформы

История

Район вокруг станции обслуживался линиями Намбу и Тоёко с 1920-х годов, но в течение длительного периода времени, в 1945 году, он был объединен как станция Мусаси-Косуги. С тех пор станция функционирует как крупный пересадочный пункт для людей, проживающих в Кавасаки (вдоль линии Намбу), которые едут в Токио.

Хотя станция уже была крупной станцией на двух линиях в 1990-х годах, станция начала дальнейшее расширение своей роли, когда в 2000 году открылась линия Мэгуро с прямым сообщением с линиями метро Токио. Открытие в 2010 году новой платформы для линий Йокосука и Сёнан-Синдзюку связало станцию ​​со многими направлениями в регионе Канто, включая аэропорт Нарита .

Станция Мусаси-Косуги открыта как остановка Граунд-маэ (グラウンド前停留場, Гураундомаэ-Тейрюдзё ) и как остановка Мусаси-Косуги (武蔵小杉停留場, Мусаси-Косуги-Тейрюдзё ) на железной дороге Намбу 1 Ноябрь 1927 года. Соседний Когётоси. Станция (工業都市駅, Когётоси-эки ) на линии Тойоко открылась 11 декабря 1939 года. Железная дорога Намбу была национализирована 1 апреля 1944 года, став частью системы Японских государственных железных дорог (JGR). Ground-mae Stop стал станцией Musashi-Kosugi, а бывшая Musashi-Kosugi Stop была упразднена. После окончания Второй мировой войны JGR стала Японскими национальными железными дорогами (JNR). 16 июня 1945 года станция Musashi-Kosugi на линии Toyoko Линия открылась, а 31 марта 1953 года станция Когётоси была упразднена.

27 ноября 1988 года работы по разделению уровней убрали переезды на путях, ведущих в Тачикаву, а к 27 декабря 1988 года работы по разделению уровней убрали переезды на путях, ведущих в Кавасаки. Наряду с приватизацией и разделением JNR, JR East начала эксплуатацию бывшей части станции JNR 1 апреля 1987 года. 6 августа 2000 года открылась линия Tokyu Meguro; линия была продлена для соединения с линией Tokyu Meguro 22 июня 2008 года. Станция была дополнительно расширена 13 марта 2010 года, когда начали останавливаться поезда линий Yokosuka и Shōnan-Shinjuku.

Нумерация станций была введена на всех линиях железной дороги Tokyu в 2012 финансовом году, при этом станция Musashi-Kosugi стала называться «TY11» для линии Toyoko и «MG11» для линии Meguro. [1]

Платформенные раздвижные двери на платформах линии Намбу были установлены 2 февраля 2022 года и начали работу 13 марта 2022 года. [2]

18 декабря 2022 года платформа 3 на линии Йокосука была перенесена на новую боковую платформу. [3] Строительство платформы велось с 2020 года. [4] В соответствии с обновленной конфигурацией присвоение номеров платформам остается без изменений.

Статистика пассажиропотока

По данным Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии за 2015 год, участок Мусаси Косуги → Ниси-Ои был одним из самых загруженных участков линий Токио в час пик. [5]

В 2019 финансовом году станцию ​​JR ежедневно посещало в среднем 129 194 пассажира (только пассажиры, совершающие посадку). [6] Пассажиропоток на станции JR East почти удвоился с 1999 финансового года, когда станция была 61-й по загруженности станцией JR East со средним пассажиропотоком 64 165 пассажиров в день. [7]

В 2019 финансовом году станцию ​​линии Tokyu Toyoko ежедневно в среднем использовали 173 414 пассажиров, а станцию ​​линии Meguro ежедневно в среднем использовали 49 842 пассажира. [8]

Ежедневные данные по пассажиропотоку (только посадка пассажиров) для каждого оператора за предыдущие годы приведены ниже.

Окрестности

До конца 2000-х годов этот район был довольно невзрачным «бесконечным» пригородом, разделенным только рекой Тама . В то время местные жители называли этот район Мусако . Однако строительство небоскребов придало району городской вид и приток чужаков, и появилось новое местное прозвище Косуги . [12] Термин Мусаси относится к линии Намбу , первой железнодорожной линии через этот район, а само название линии является отсылкой к бывшей провинции Мусаси , южному краю, по которому проходит линия. Согласно опросам, этот район считается одним из самых привлекательных в районе Токио, но его популярность несколько пошла на убыль после того, как район пострадал от наводнения из-за тайфуна Хагибис в октябре 2019 года. [13]

Мусаси-Косуги

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ 東急線全駅で駅ナンバリングを導入します [Нумерация станций будет введена на всех станциях Токю] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Корпорация Токю. 26 января 2012 года . Проверено 7 сентября 2014 г.
  2. ^ "南武線武蔵小杉駅で線内初のホームドア使用開始" [Впервые начали использовать двери платформы на линии на станции Мусаси-Косуги на линии Намбу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). 14 марта 2022 г. Проверено 14 марта 2022 г.
  3. ^ "JR武蔵小杉駅、横須賀線の新ホーム供用開始 - 新規改札口も設置へ" [Станция JR Мусаси-Косуги, линия Йокосука, открывается новая платформа - новый билет Ворота, которые предстоит установить]. Корпорация Mynavi (на японском языке). 16 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 16 сентября 2022 года . Проверено 18 сентября 2022 г.
  4. ^ "横須賀線武蔵小杉駅の下り線ホームが使用開始" [Выездная платформа станции Мусаси-Косуги на линии Йокосука сейчас используется]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). 19 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2022 года . Проверено 22 декабря 2022 г.
  5. ^ "Самые загруженные линии поездов в час пик в Токио". Блог . 2017-05-04 . Получено 2024-08-11 .
  6. ^ 各駅の乗車人員 (年度, 2019 г.) [Количество пассажиров на станции (2019 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 2020 . Проверено 11 августа 2020 г. .
  7. ^ 各駅の乗車人員 (1999年度) [Данные о пассажирах станции (финансовый 1999 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 7 сентября 2014 г.
  8. ^ 年度乗降人員 за 2019 год [данные о пассажирах станции за 2019 год] (на японском языке). Япония: Корпорация Токю. 4 июня 2020 г. Проверено 7 июня 2021 г.
  9. ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) [Официальная статистика префектуры Канагава (2005 финансовый год)] (PDF) (на японском языке). Япония: Столичное правительство Канагавы . Проверено 26 марта 2021 г.
  10. ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) [Официальная статистика префектуры Канагава (2010 финансовый год)] (PDF) (на японском языке). Япония: префектура Канагава . Проверено 26 марта 2021 г.
  11. ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度 [Официальная статистика префектуры Канагава (2010 финансовый год)] (PDF) (на японском языке). Япония: префектура Канагава . Проверено 26 марта 2021 г.
  12. ^ "『【散歩】たみとのぶらり散歩「新丸子」 Vol.8 昔住んだ街!』" .
  13. ^ «Затопленный тайфуном Мусасикосуги опустился в рейтинге лучших мест для жизни в Канто». The Japan Times. 4 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 г. Получено 2 июня 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Мусаси-Косуги на Wikimedia Commons