Станция Мусаси-Косуги (武蔵小杉駅, Musashi-Kosugi-eki ) — это пара физически разделённых пересадочных пассажирских железнодорожных станций , расположенных в квартале друг от друга, расположенных в районе Накахара в восточной части Кавасаки, Канагава , Япония, управляемых East Japan Railway Company (JR East) и частным железнодорожным оператором Tokyu Corporation . Обратите внимание, что термин JR East Musashi-Kosugi Station не является определённым, физические здания линий Йокосука и Намбу, управляемых той же компанией, находятся примерно в 400 метрах друг от друга и соединены переходом.
По сути, станция Мусаси-Косуги состоит из двух комплексов, между которыми находится 400-метровый соединительный переход. Западный комплекс содержит станцию JR East линии Намбу и станцию Tokyu в одном здании. Восточная станция является частью линии Токайдо и содержит линию JR East Yokosuka, а также пути Shinkansen, хотя пути Shinkansen не имеют остановок. Хотя принято называть станции в честь их оператора, термин JR East Musashi-Kosugi Station не является специфичным, поскольку JR East обслуживает оба комплекса.
Станция Мусаси-Косуги обслуживается линиями Намбу , Йокосука и Сёнан-Синдзюку компании JR East , а также линиями Тоёко и Мэгуро компании Tokyu .
Станция JR Musashi-Kosugi имеет две противоположные боковые платформы, обслуживающие два пути (платформа 1 и платформа 2) линии Nambu и две боковые платформы, обслуживающие два пути (платформа 3 и платформа 4) линии Yokosuka. Линия Shōnan-Shinjuku и Narita Express делят платформы линии Yokosuka. Два участка станции JR расположены отдельно и соединены проходом длиной 400 м. Все платформы, как и здание станции, находятся на возвышении. На станции есть билетная касса Midori no Madoguchi с персоналом.
Станция Tokyu Musashi-Kosugi имеет две островные платформы , обслуживающие четыре пути. Внешние пути (платформа 1 и платформа 4) используются линией Tokyu Toyoko, а внутренние пути (платформа 2 и платформа 3) используются линией Tokyu Meguro. Все платформы приподняты, как и здание станции.
Район вокруг станции обслуживался линиями Намбу и Тоёко с 1920-х годов, но в течение длительного периода времени, в 1945 году, он был объединен как станция Мусаси-Косуги. С тех пор станция функционирует как крупный пересадочный пункт для людей, проживающих в Кавасаки (вдоль линии Намбу), которые едут в Токио.
Хотя станция уже была крупной станцией на двух линиях в 1990-х годах, станция начала дальнейшее расширение своей роли, когда в 2000 году открылась линия Мэгуро с прямым сообщением с линиями метро Токио. Открытие в 2010 году новой платформы для линий Йокосука и Сёнан-Синдзюку связало станцию со многими направлениями в регионе Канто, включая аэропорт Нарита .
Станция Мусаси-Косуги открыта как остановка Граунд-маэ (グラウンド前停留場, Гураундомаэ-Тейрюдзё ) и как остановка Мусаси-Косуги (武蔵小杉停留場, Мусаси-Косуги-Тейрюдзё ) на железной дороге Намбу 1 Ноябрь 1927 года. Соседний Когётоси. Станция (工業都市駅, Когётоси-эки ) на линии Тойоко открылась 11 декабря 1939 года. Железная дорога Намбу была национализирована 1 апреля 1944 года, став частью системы Японских государственных железных дорог (JGR). Ground-mae Stop стал станцией Musashi-Kosugi, а бывшая Musashi-Kosugi Stop была упразднена. После окончания Второй мировой войны JGR стала Японскими национальными железными дорогами (JNR). 16 июня 1945 года станция Musashi-Kosugi на линии Toyoko Линия открылась, а 31 марта 1953 года станция Когётоси была упразднена.
27 ноября 1988 года работы по разделению уровней убрали переезды на путях, ведущих в Тачикаву, а к 27 декабря 1988 года работы по разделению уровней убрали переезды на путях, ведущих в Кавасаки. Наряду с приватизацией и разделением JNR, JR East начала эксплуатацию бывшей части станции JNR 1 апреля 1987 года. 6 августа 2000 года открылась линия Tokyu Meguro; линия была продлена для соединения с линией Tokyu Meguro 22 июня 2008 года. Станция была дополнительно расширена 13 марта 2010 года, когда начали останавливаться поезда линий Yokosuka и Shōnan-Shinjuku.
Нумерация станций была введена на всех линиях железной дороги Tokyu в 2012 финансовом году, при этом станция Musashi-Kosugi стала называться «TY11» для линии Toyoko и «MG11» для линии Meguro. [1]
Платформенные раздвижные двери на платформах линии Намбу были установлены 2 февраля 2022 года и начали работу 13 марта 2022 года. [2]
18 декабря 2022 года платформа 3 на линии Йокосука была перенесена на новую боковую платформу. [3] Строительство платформы велось с 2020 года. [4] В соответствии с обновленной конфигурацией присвоение номеров платформам остается без изменений.
По данным Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии за 2015 год, участок Мусаси Косуги → Ниси-Ои был одним из самых загруженных участков линий Токио в час пик. [5]
В 2019 финансовом году станцию JR ежедневно посещало в среднем 129 194 пассажира (только пассажиры, совершающие посадку). [6] Пассажиропоток на станции JR East почти удвоился с 1999 финансового года, когда станция была 61-й по загруженности станцией JR East со средним пассажиропотоком 64 165 пассажиров в день. [7]
В 2019 финансовом году станцию линии Tokyu Toyoko ежедневно в среднем использовали 173 414 пассажиров, а станцию линии Meguro ежедневно в среднем использовали 49 842 пассажира. [8]
Ежедневные данные по пассажиропотоку (только посадка пассажиров) для каждого оператора за предыдущие годы приведены ниже.
До конца 2000-х годов этот район был довольно невзрачным «бесконечным» пригородом, разделенным только рекой Тама . В то время местные жители называли этот район Мусако . Однако строительство небоскребов придало району городской вид и приток чужаков, и появилось новое местное прозвище Косуги . [12] Термин Мусаси относится к линии Намбу , первой железнодорожной линии через этот район, а само название линии является отсылкой к бывшей провинции Мусаси , южному краю, по которому проходит линия. Согласно опросам, этот район считается одним из самых привлекательных в районе Токио, но его популярность несколько пошла на убыль после того, как район пострадал от наводнения из-за тайфуна Хагибис в октябре 2019 года. [13]
Медиа, связанные со станцией Мусаси-Косуги на Wikimedia Commons
