На станции работает спасательная шлюпка класса Shannon 13-20 Denise and Eric (ON 1327), спущенная на воду с помощью системы Shannon Launch and Recovery System (SLARS) из главного лодочного сарая на берегу в Кингсуэе, Селси. На станции также работает прибрежная спасательная шлюпка класса D (IB1) , RNLB Flt Lt John Buckley RAF (D-827).
В 2017 году Селси получила новую спасательную шлюпку класса «Шеннон» со скоростью 25 узлов (29 миль в час) после почти 34 лет службы спасательных шлюпок класса «Тайн» RNLB City of London (ON 1074) и RNLB Voluntary Worker (ON 1146), которые являются самыми длинными среди всех станций RNLI.
История
1861–Вторая мировая война
Служба спасательных шлюпок в Селси была основана в 1861 году с RNLB The Friend , которая спускалась на воду с берега с помощью салазок. [3] В течение первых 25 лет работы станции рулевым шлюпки был Джеймс Лоуренс. [4]
В 1925 году начались работы по строительству нового эллинга, построенного на свайной платформе с трапом с берега, который имел трамвайную дорожку. В 1927 году эллинг был перестроен снова для размещения новой моторной спасательной шлюпки станции. [5]
Во время Второй мировой войны экипаж станции и спасательные шлюпки были задействованы во многих спасательных операциях. Спасательная шлюпка класса Watson RNLB Canadian Pacific (ON 803) была спущена на воду примерно 50 раз, часто для спасения пилотов с упавших самолетов. [6] [7] 11 июля 1940 года спасательная шлюпка спасла Джона Пила, командира 145-й эскадрильи Королевских ВВС , через несколько минут после того, как он покинул свой поврежденный Hurricane (P3400) у берегов Селси-Билл . [8] [9]
1952–1987: усовершенствования и прибрежное обслуживание
В период с 1952 по 1953 год основание эллинга было укреплено, а слип был удлинен. Эллинг был перестроен в 1958 году с использованием железобетона, поскольку старая конструкция стала небезопасной из-за многолетней прибрежной эрозии . Глубоководная роликовая слипа была перестроена с уклоном 1:5, а станция получила новый стальной подходной трап с берега. [10]
В марте 1968 года в Селси было создано отделение спасательных шлюпок. [11] Новая спасательная шлюпка была спущена на воду по недавно построенному трапу к восточной стороне главного стапеля. [11] Первой спасательной шлюпкой была спасательная шлюпка класса D. [12] RNLB Canadian Pacific (ON 803) была выведена из Селси в 1969 году для службы в составе спасательного флота RNLI. Затем в 1977 году она была продана из эксплуатации. [13]
В 1987 году был построен новый эллинг для прибрежной спасательной шлюпки. [5]
2011–настоящее время: 150-я годовщина и далее
В 2011 году RNLI отметила 150-летие Селси как постоянно действующей спасательной станции. [14]
Летом 2017 года на берегу Кингсвэя был построен новый лодочный ангар Selsey, что позволило всем элементам RNLI в Selsey впервые собраться на одной площадке. Старая станция Slipway была снесена и убрана в период с июня по июль 2017 года. В июле 2017 года станция получила новую спасательную шлюпку класса Shannon , Denise and Eric , а спасательная шлюпка класса Tyne Voluntary Worker была выведена из эксплуатации и продана.
Спасательные шлюпки Селси
Всепогодные спасательные шлюпки
Береговые спасательные шлюпки
Система запуска и восстановления ракеты «Шеннон» (SLARS)
^ ON — официальный номер судна по версии RNLI.
^ abc Op. No. — это эксплуатационный номер судна по версии RNLI, указанный на корпусе.
^ Chichester, South Harting, and Selsey OS Explorer Map 120 Folded Map. Издатель: Ordnance Survey; издание B2. Дата публикации: 2009. ISBN 978 0319 4676 26
^ ab Медали RNLI « За храбрость на спасательной шлюпке » и как их завоевывали. Под редакцией: Барри Кокса. Опубликовано: Spink, Лондон, 1998. Страница 178 – Джеймс Лоуренс – рулевой спасательной шлюпки Selsey. ISBN 0 907605 89 3
^ ab Mee, Frances (1988). История Селси . Чичестер, Сассекс: Philimore. стр. 62. ISBN0-85033-672-4.
^ Strong To Save – Драматические рассказы очевидцев о спасательных шлюпках RNLI вокруг Британских островов. Авторы: Киплинг, Рэй и Сюзанна. Издательство: Patrick Stephens Ltd. Дата: 1998 г. Третье издание. Работа: Глава 3, Вторая мировая война – под огнем, страница 57, ссылка на помощь Селси летчикам. ISBN 1 85260 495 6
^ Shot Down And In The Drink – Спасение экипажей ВВС Великобритании и Содружества с моря в 1939-1945 гг. Автор: Pitchfork, Graham. Издатель: The National Archives – Дата: 2005. Работа: Глава 7, Первые три года, Страница 80, ISBN 1 903365 87 2
^ Heroes All! – История RNLI. Автор: Бейлби, Алек. Издатель: Patrick Stephens Ltd – Haynes Publishing Group 1992. Работа: Глава 18, Спасательные станции, Южная и Западная Британия и Ирландия, стр. 171, Селси. ISBN 1 85260 419 0
^ ab Для тех, кто в опасности – Служба спасательных шлюпок Соединенного Королевства и Республики Ирландия, станция за станцией. Автор: Лич, Николас. Издатель: Silver Link Publishing Ltd, первый выпуск 1999. Работа: Часть 2, Южное побережье Англии – от Истборна до Уэстон-сьюпер-Мэр, страница 75, Селси. ISBN 1 85794 129 2
^ Меллон, Гарри (1968). "Selsey Lifeboat". BFI. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 года . Получено 4 января 2024 года .
^ National Historic Ships UK (2018). "Canadian Pacific". National Historic Ships . Получено 29 декабря 2021 г. .
^ ab "Новости спасательной станции Selsey — Vellum награжден за 150 лет службы, выполненной спасательной станцией Selsey". Новости о праздновании 150-летия на веб-сайте станции . Спасательная станция Selsey . Получено 19 февраля 2014 г.
^ abc Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2024. Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 4–132.
^ ab Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2021 (ред. 2021 г.). Общество энтузиастов спасательных шлюпок. стр. 2–18.
^ "Сегодня на церемонии присвоения имени Selsey RNLI светило солнце". RNLI . Получено 27 октября 2018 г. .
^ RNLI Selsey: История станции
^ Медали RNLI за храбрость на спасательной шлюпке и как их завоевывали. Под редакцией: Барри Кокса. Опубликовано: Spink, Лондон, 1998. Страница 262 – Фредерик Барнс – рулевой спасательной шлюпки Selsey. ISBN 0 907605 89 3
^ Медали RNLI за храбрость на спасательной шлюпке и как их завоевывали. Под редакцией: Барри Кокса. Опубликовано: Spink, Лондон, 1998. Страница 310 – Лесли Пенникорд – рулевой спасательной шлюпки Selsey. ISBN 0 907605 89 3
^ ab Медали RNLI за храбрость на спасательной шлюпке и как их завоевывали. Под редакцией: Барри Кокса. Опубликовано: Spink, Лондон, 1998. Страница 318 – Дуглас Грант – рулевой спасательной шлюпки Selsey. ISBN 0 907605 89 3
^ Медали RNLI за храбрость на спасательной шлюпке и как их завоевывали. Под редакцией: Барри Кокса. Опубликовано: Spink, Лондон, 1998. Страница 380 – Майк Грант – рулевой спасательной шлюпки Selsey. ISBN 0 907605 89 3
^ Медали RNLI за храбрость на спасательной шлюпке и как их завоевывали. Под редакцией: Барри Кокса. Опубликовано: Spink, Лондон, 1998. Страница 380 – Дэйв Мандей – рулевой спасательной шлюпки Selsey. ISBN 0 907605 89 3