Столица Рима ( итал . città Metropolitana di Roma Capitale ) — область местного самоуправления на уровне мегаполиса в регионе Лацио в Италии . Он включает в себя территорию города Рима и 120 других коммун ( SG : comune ) во внутренних районах города. Это крупнейший мегаполис Италии с населением более 4,3 миллиона человек.
Он был создан 1 января 2015 года в соответствии с Законом 142/1990 (Реформа местных органов власти) и Законом 56/2014. Он заменил провинцию Рим . Столицу Рима возглавляет мэр столицы ( Sindaco Metropolitano ) и управляет столичный совет ( Consiglio Metropolitano ). Роберто Гуалтьери - действующий мэр, вступивший в должность 21 октября 2021 года.
Мегаполисам были предоставлены административные полномочия, эквивалентные полномочиям провинции. Это было сделано для улучшения работы местной администрации и сокращения местных расходов за счет лучшей координации муниципалитетов в предоставлении основных услуг (включая транспорт, школы и социальные программы) и защите окружающей среды. [4] В рамках этой политики мэр Рима также назначается для выполнения функций мэра метрополии, председательствуя в совете метрополии, сформированном из 24 мэров муниципалитетов, входящих в состав метрополитена.
Столичный совет города был избран 20 декабря 2021 года:
Столичный город Рим состоит из 121 подразделения или коммуны. Ниже перечислены коммуны с наибольшей численностью населения.
_population_pyramid_in_2022.svg/1280px-Rome_(metro_city)_population_pyramid_in_2022.svg.png)
Столица Рима занимает почти треть территории Лацио . Он занимает равнинную территорию от Римской долины и долины Тибра до гор Лукретили и Сабини и дель Аниене, а также, помимо горных районов Тольфа и Монти Сабатини на северо-западе, территорию гор Тибуртини, Пренестини Симбруини и на востоке - район Колли-Альбани и северные предгорья гор, а также высокая долина Лепин-Сакко на юго-востоке. Западная граница провинции представлена Тирренским морем , простирающимся примерно на 130 километров (81 миль) от побережья недалеко от Рима от Чивитавеккья до Торре Астура. На территории есть несколько озер, почти все вулканического происхождения, которые сосредоточены на северо-западе гор Сабатини и на юго-востоке Колли-Альбани.
Столица Рима является центром радиальной сети дорог, которые примерно повторяют линии древнеримских дорог, которые начинались на Капитолийском холме и соединяли Рим с его империей. Сегодня Рим окружен на расстоянии около 10 км (6 миль) от Капитолия кольцевой дорогой (Grande Raccordo Anulare или GRA).
Благодаря своему расположению в центре итальянского полуострова Рим является основным железнодорожным узлом центральной Италии. Главный железнодорожный вокзал Рима, Термини , является одним из крупнейших железнодорожных вокзалов в Европе и наиболее интенсивно используемым в Италии: каждый день через него проходит около 400 тысяч путешественников. Вторая по величине станция города, Roma Tiburtina , была переоборудована в конечную станцию высокоскоростной железной дороги . [5]
Рим обслуживают три аэропорта. Межконтинентальный международный аэропорт Леонардо да Винчи — главный аэропорт Италии, расположен в соседнем Фьюмичино , к юго-западу от Рима. Старый римский аэропорт Чампино представляет собой совместный гражданский и военный аэропорт. Его обычно называют «аэропортом Чампино», так как он расположен рядом с Чампино , к юго-востоку от Рима. Третий аэропорт, Римский аэропорт Урбе , представляет собой небольшой аэропорт с низким трафиком, расположенный примерно в 6 км (4 милях) к северу от центра города, который обслуживает большинство вертолетных и частных рейсов.
Хотя у города есть собственный квартал на берегу Средиземного моря ( Лидо-ди-Остия ), здесь есть только пристань и небольшой канал-гавань для рыбацких лодок. Основной гаванью, обслуживающей Рим, является порт Чивитавеккья , расположенный примерно в 62 км (39 миль) к северо-западу от города. [6]
В столичном городе Риме действует трехлинейная система метро под названием Metropolitana . Строительство первой ветки началось в 1930-х годах. Планировалось, что линия быстро соединит главный железнодорожный вокзал с недавно запланированной зоной E42 в южных пригородах, где должна была пройти Всемирная выставка 1942 года. Мероприятие так и не состоялось из-за войны, но позже в 1950-х годах этот район был частично перепроектирован и переименован в EUR (Esposizione Universale di Roma: Римская универсальная выставка), чтобы он стал современным деловым районом. Линия была наконец открыта в 1955 году, и сейчас это южная часть линии B.
Линия А открылась в 1980 году от станций Оттавиано до Ананьины, а затем поэтапно (1999–2000 годы) была расширена до Баттистини. В 1990-х годах было открыто продление линии B от Термини до Ребиббии. Эта подземная сеть в целом надежна (хотя в часы пик и во время мероприятий она может быть очень перегружена, особенно линия А), поскольку она относительно короткая.
Линии A и B пересекаются на вокзале Термини в Риме. Новая ветка линии B (B1) открылась 13 июня 2012 года, ориентировочная стоимость строительства составила 500 миллионов евро. B1 соединяется с линией B на площади Пьяцца Болонья и имеет четыре станции на расстоянии 3,9 км (2 мили).
Третья линия, линия C, находится в стадии строительства, ориентировочная стоимость которой составляет 3 миллиарда евро, и она будет иметь 30 станций на расстоянии 25,5 км (16 миль). Он частично заменит существующую железнодорожную линию Термини -Пантано. Это будут полностью автоматизированные поезда без водителя. [7] Первый участок из 15 станций, соединяющий Пантано с кварталом Ченточелле в восточной части города, открылся 9 ноября 2014 года. [8] Окончание работ было запланировано на 2015 год, но археологические находки часто задерживают подземное строительство. работа.
Также запланирована четвертая линия, линия D. У него будет 22 станции на расстоянии 20 км (12 миль). Первую секцию планировалось открыть в 2015 году, а последние секции - до 2035 года, но из-за финансового кризиса в городе реализация проекта была приостановлена.
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ) [ неработающая ссылка ]