Столкновение судов — это тип морского инцидента , сильное столкновение с участием движущихся судов. В то время как стандартное определение столкновения подразумевает более одного движущегося судна, а столкновение между судном и неподвижным объектом формально известно как « allision », на практике слово «столкновение» обычно используется для описания также ситуации, когда движущееся судно сталкивается со стоящим судном или неподвижным объектом, таким как мост. [1]
Особое значение в морских авариях имеют столкновения судов. Вот некоторые причины последних:
Поскольку морские пути становятся все более загруженными, а скорость судов выше, существует значительная вероятность того, что судно может столкнуться с серьезной аварией в течение своей жизни. Более высокие скорости могут вызвать большие эксплуатационные нагрузки, такие как удары , или чрезмерно серьезные нагрузки, например, во время столкновения. Более плотные морские пути увеличивают вероятность аварии — в частности, столкновения — с участием судов или судов и береговых или морских сооружений. [ необходима цитата ]
Почти 27% столкновений судов происходит вблизи берегов и 22% в узких каналах. [2] Обычно это происходит из-за игнорирования передовой практики и правил со стороны офицеров и капитанов судоходства. Кроме того, не всегда соблюдаются рекомендации ИМО по планированию плавания. Нарушения обычно связаны с несоблюдением безопасной скорости, обгоном или недопониманием с лоцманом. [3]
Крупные киты и такие виды, как морские черепахи или китовые акулы, часто получают смертельные раны в результате столкновений с судами (« удары судов »). [4] [5] [6] Существуют программы, находящиеся на стадии разработки и внедрения, направленные на снижение скорости судов в критических водных путях, как добровольно, так и в порядке регулирования, которые направлены на защиту находящихся под угрозой исчезновения китов. [7]
Столкновения китообразных с судами, известные как "столкновения судов" или "удары судов", являются существенной причиной смерти и травматических повреждений для китообразных. И эти несчастные случаи, вероятно, станут более распространенными в будущем из-за увеличения объема движения в наших морях, а также увеличения размера и скорости современных судов. Борьба с этой угрозой для китообразных во всем мире затруднена тем фактом, что занижение или отсутствие сообщений о столкновениях судов по-прежнему является нормой во всем мире. ... С момента его создания в 2009 году было зарегистрировано более 1200 инцидентов [до 2014 года].