stringtranslate.com

Страх полета

Самолет Боинг 747

Страх полета – это страх находиться в самолете или другом летательном аппарате, например вертолете , во время полета . Его также называют тревогой полета , фобией полета , фобией полета , авиафобией , аэрофобией или птеромеранофобией (хотя аэрофобия также означает боязнь сквозняков или свежего воздуха). [1]

Острую тревогу, вызванную полетом, можно лечить с помощью успокаивающих препаратов . [2] Это состояние можно лечить с помощью экспозиционной терапии , которая лучше работает в сочетании с когнитивно-поведенческой терапией . [3] [4]

Признаки и симптомы

Люди, страдающие страхом полета, испытывают сильный, постоянный страх или тревогу, когда думают о полете, а также во время полета. Они будут избегать полетов, если смогут, а страх, тревога и избегание вызывают серьезные страдания и ухудшают их способность функционировать. [5] Взлет, плохая погода и турбулентность, по-видимому, являются наиболее тревожными аспектами полета. [5]

Самые крайние проявления могут включать приступы паники или рвоту при одном лишь виде или упоминании о самолете или воздушном путешествии. [3]

Около 60% людей, страдающих страхом перед полетом, сообщают о наличии у них другого тревожного расстройства. [5]

Причина

Причины боязни полета и механизмы, с помощью которых она поддерживается, по состоянию на 2016 год не были хорошо изучены . [5] [6] Неясно, действительно ли это одно условие; оно кажется неоднородным . Похоже, что некоторые люди страдают аэрофобией из-за клаустрофобии к небольшим пространствам внутри фюзеляжа самолета или вертолета. Хотя это крайне маловероятно, страх авиакатастроф также может вызывать симптомы. [7]

Диагностика

Страх полета — это особая фобия, классифицированная как таковая в DSM-5 . [5]

Диагноз клинический. Часто бывает трудно определить, должна ли специфическая фобия страха полета быть основным диагнозом или страх полета является симптомом генерализованного тревожного расстройства или другого тревожного расстройства, такого как агорафобия или клаустрофобия . [7]

Управление

Острую тревогу, вызванную полетом, можно лечить с помощью успокаивающих препаратов. Это состояние можно лечить с помощью экспозиционной терапии , включая использование оборудования виртуальной реальности , которое работает лучше в сочетании с когнитивно-поведенческой терапией . Методы релаксации и обучение вопросам авиационной безопасности также могут быть полезны в сочетании с другими подходами. [3] [4]

Новым и передовым методом лечения авиафобии является экспозиционная терапия виртуальной реальности. В этом виде лечения используются компьютерные технологии, при которых пациент попадает в виртуальную реальность полета. [8]

Экспозиционная терапия виртуальной реальности

Эффективным лечением фобий, таких как боязнь полета, будет лечение, которое активирует и изменяет структуру страха. [9] Активации структуры страха можно добиться, подвергая пациента воздействию раздражителей, которых он боится, в данном случае полета, чтобы вызвать реакцию страха. [9] Модификация структуры страха может быть достигнута посредством процессов привыкания и угашения после многократного вызова реакции страха. [9] Новым и передовым методом лечения авиафобии является экспозиционная терапия виртуальной реальности (VRET). В этом виде лечения используются компьютерные технологии, при которых пациент виртуально испытывает полет. [10] Этот опыт включает в себя визуальные, слуховые и двигательные стимулы, позволяющие как можно ближе имитировать полет на самолете. [10] Таким образом, VRET считается эффективным методом лечения авиафобии. Хотя можно утверждать, что лечение экспозиционным воздействием vivo, когда пациенты подвергаются воздействию самолета, является наиболее эффективным способом лечения, но VRET более экономически эффективен, доступен, [10] занимает меньше времени и требует меньше организации. [11] Еще одним преимуществом VRET по сравнению с лечением воздействия в естественных условиях является то, что он фокусируется на основной причине, которая легко вызывает страх перед полетом. Например, если наиболее тревожным компонентом пациента является взлет, при VRET пациент будет неоднократно подвергаться взлету самолета, в то время как при воздействии in vivo пациенту придется ждать, пока самолет приземлится, а затем снова взлетать. [12]

Результаты

Исследования таких вмешательств, как когнитивно-поведенческая терапия, показали, что уровень тревоги снижается примерно на 80%; однако имеется мало доказательств того, что какое-либо лечение может устранить страх перед полетами. [4]

Эпидемиология

Оценки распространенности варьируются от 2,5% до 40%; оценки нижнего предела, вероятно, получены в результате исследований, в которых заболевание диагностируется профессионалом, а верхний предел, вероятно, включает людей, которые поставили диагноз себе. [5]

История

Страх перед полетом впервые обсуждался в биомедицинской литературе врачом из Великобритании в конце Первой мировой войны , который назвал его «аэроневрозом» и описывал пилотов и экипаж, которые боялись или стали бояться полетов. [13] Это мало обсуждалось до 1950-х годов, когда появились коммерческие авиаперелеты и мода на психоанализ. Начиная с 1970-х годов страх перед полетами решался с помощью поведенческих и когнитивных подходов. [7]

После терактов 11 сентября американцы предпочли больше путешествовать на машине, а не летать; из-за увеличения трафика в дорожно-транспортных происшествиях погибло примерно на 350 человек больше, чем обычно. [14]

Ряд знаменитостей страдали от страха перед полетами, в том числе бывший футболист футбольного клуба «Арсенал» и сборной Нидерландов Деннис Бергкамп , известный как «нелетающий голландец», [15] Агнета Фельтског и ранний рок-исполнитель Ричи Валенс , который погиб в самолете . менее чем через год он обрел славу . Дэвид Боуи также выразил страх перед полетами. [16]

Направления исследований

По состоянию на 2016 год причины страха перед полетами, а также психологические механизмы, благодаря которым он сохраняется, еще недостаточно исследованы. В нескольких исследованиях изучалось, присутствуют ли такие механизмы, как иллюзорная корреляция и предвзятость ожиданий , у всех или у большинства людей со страхом полета, а также с другими специфическими фобиями; эти исследования не привели к однозначным результатам. [5] [6]

Исследование наиболее эффективных способов лечения или управления страхом перед полетами затруднено (как и другие методы консультирования или поведенческие вмешательства) из-за невозможности включить плацебо или другую группу контроля в такие исследования. [4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Аэрофобия». Мерриам-Вебстер . Проверено 20 июля 2014 г.
  2. ^ «Тревожные расстройства». Национальный институт психического здоровья (NIMH) . Проверено 24 марта 2023 г.
  3. ^ abc Малкахи, РА; Синий, РС; Вардиман, Дж.Л.; Каслберри, TL; Вандерплоег, Дж. М. (2016). «Отображение и смягчение беспокойства непрофессионалов в аэрокосмической среде». Аэрокосмическая медицина и работоспособность человека . 87 (10): 882–889. дои : 10.3357/AMHP.4536.2016. ПМИД  27662351.
  4. ^ abcd Оукс, М; Бор, Р. (ноябрь 2010 г.). «Психология страха перед полетом (часть II): критическая оценка современных взглядов на подходы к лечению». Туристическая медицина и инфекционные заболевания . 8 (6): 339–63. дои : 10.1016/j.tmaid.2010.10.002. ПМИД  21071281.
  5. ^ abcdefg Кларк, солдат; Рок, Эй Джей (2016). «Процессы, способствующие поддержанию фобии полета: повествовательный обзор». Границы в психологии . 7 : 754. doi : 10.3389/fpsyg.2016.00754 . ПМЦ 4887486 . ПМИД  27313550. 
  6. ^ аб Вимер, Дж; Паули, П. (август 2016 г.). «Иллюзорные корреляции, связанные со страхом, при различных страхах и тревожных расстройствах: обзор литературы». Журнал тревожных расстройств . 42 : 113–28. дои : 10.1016/j.janxdis.2016.07.003. ПМИД  27454587.
  7. ^ abc Оукс, М; Бор, Р. (ноябрь 2010 г.). «Психология страха полета (часть I): критическая оценка современных взглядов на природу, распространенность и этиологию страха полета». Туристическая медицина и инфекционные заболевания . 8 (6): 327–38. дои : 10.1016/j.tmaid.2010.10.001. ПМИД  21050826.
  8. ^ Черняк, Эфрат; Каспи, Асаф; Литвин, Михал; Амиаз, Ревитал; Бахат, Йотам; Баранси, Хани; Шарон, Ханания; Ной, Шломо; Плотник, Меир (1 апреля 2016 г.). «Новое лечение страха перед полетом с использованием большой системы виртуальной реальности». Аэрокосмическая медицина и работоспособность человека . 87 (4): 411–416. дои : 10.3357/AMHP.4485.2016. ПМИД  27026126.
  9. ^ abc Ротбаум, Барбара Оласов; Ходжес, Ларри; Смит, Саманта; Ли, Чон Хван; Прайс, Ларри (2000). «Контролируемое исследование воздействия виртуальной реальности на страх перед полетом». Журнал консалтинговой и клинической психологии . 68 (6): 1020–1026. дои : 10.1037/0022-006X.68.6.1020. ISSN  1939-2117. ПМИД  11142535.
  10. ^ abc Черняк, Эфрат; Каспи, Асаф; Литвин, Михал; Амиаз, Ревитал; Бахат, Йотам; Баранси, Хани; Шарон, Ханания; Ной, Шломо; Плотник, Меир (1 апреля 2016 г.). «Новое лечение страха перед полетом с использованием большой системы виртуальной реальности». Аэрокосмическая медицина и работоспособность человека . 87 (4): 411–416. дои : 10.3357/AMHP.4485.2016. ISSN  2375-6314. ПМИД  27026126.
  11. ^ Векслер, Тереза ​​Ф.; Кюмперс, Франциска; Мюльбергер, Андреас (10 сентября 2019 г.). «Неполноценность или даже превосходство экспозиционной терапии виртуальной реальности при фобиях? Систематический обзор и количественный метаанализ рандомизированных контролируемых исследований, конкретно сравнивающих эффективность воздействия виртуальной реальности с золотым стандартом воздействия in vivo при агорафобии, специфической фобии и социальной фобии» . Границы в психологии . 10 : 1758. doi : 10.3389/fpsyg.2019.01758 . ISSN  1664-1078. ПМК 6746888 . ПМИД  31551840. 
  12. ^ Молтби, Николас; Кирш, Ирвинг; Майерс, Майкл; Аллен, Джордж Дж. (2002). «Терапия воздействия виртуальной реальности для лечения страха перед полетами: контролируемое исследование». Журнал консалтинговой и клинической психологии . 70 (5): 1112–1118. дои : 10.1037/0022-006X.70.5.1112. ISSN  1939-2117. ПМИД  12362961.
  13. Андерсон, Х. Грэм (16 марта 1918 г.). «Отбор кандидатов на воздушную службу». Ланцет . 194 .
  14. ^ «Боясь летать после 11 сентября, некоторые пошли на больший риск - на машинах» . Уолл Стрит Джорнал . 23 марта 2004 года . Проверено 11 октября 2013 г.
  15. ^ «ФОБИЯ Шутки о бомбе, неисправный двигатель и трагедия - Как легенда «Арсенала» Деннис Бергкамп стал нелетучим голландцем» . поговорим СПОРТ . 26 августа 2020 г. . Проверено 16 ноября 2022 г.
  16. ^ "Горшок держит рок-певца" . Рочестерский демократ и хроника . Проверено 16 ноября 2022 г.