National Car Rental Field — предполагаемый многофункциональный стадион в Сент-Луисе, штат Миссури . Было предложено стать домом для команды «Сент-Луис Рэмс» из Национальной футбольной лиги (НФЛ), прежде чем было объявлено об их переезде обратно в район Большого Лос-Анджелеса, чтобы играть на стадионе SoFi в Инглвуде, Калифорния . [1] [2] Стоимость стадиона оценивалась в 1,1 миллиарда долларов. [3]
Когда «Рэмс» переехали из Лос-Анджелеса в Сент-Луис в 1995 году, в контракте было указано, что « Купол в центре Америки » должен стать стадионом «высшего уровня» к 2015 году, иначе «Рэмс» имели возможность прекратить аренду стадиона. [4] Когда это требование не было выполнено, город и команда предложили ремонт 20-летнего здания. В 2012 году обе стороны обратились в арбитраж, который встал на сторону «Рэмс». [5] [6] 5 января 2015 года владелец «Рэмс» Стэн Кронке объявил о строительстве стадиона стоимостью 1,86 миллиарда долларов в Инглвуде, штат Калифорния . [7]
9 января 2015 года бывший президент Anheuser-Busch Дэйв Пикок и Боб Блиц объявили о строительстве футбольного стадиона под открытым небом стоимостью 985 миллионов долларов на набережной Сент-Луиса. [8] На стадионе должна была быть команда НФЛ (либо «Рэмс», либо другая команда) и футбольное поле, соответствующее правилам ФИФА . Целевая группа по стадиону представила это предложение Комитету по возможностям Лос-Анджелеса в апреле. [9] Комиссар MLS Дон Гарбер также встретился с рабочей группой и заявил, что многофункциональный потенциал стадиона «очень привлекателен для нас». [10]
Первоначальное предложение предусматривало, что стадион будет оплачен за счет сочетания 250 миллионов долларов от «Рэмс», кредита в 200 миллионов долларов от НФЛ, 130 миллионов долларов от продажи лицензий на личные места, 55 миллионов долларов в виде налоговых льгот и других государственных стимулов, 350 миллионов долларов от продления государственные облигации, первоначально выпущенные для строительства купола Эдварда Джонса. [11]
Иск был подан 10 апреля 2015 года Управлением регионального конференц- и спортивного комплекса Сент-Луиса, которое управляет куполом Эдварда Джонса. [12] RSA подала в суд на город Сент-Луис с требованием отменить постановление города, одобренное избирателями в 2002 году, требующее, чтобы финансирование всех новых стадионов было одобрено избирателями. [13] [14]
3 августа окружной судья Сент-Луиса Томас Фроули вынес решение в пользу RSA, аннулировав городское постановление 2002 года и разрешив строительство стадиона без публичного голосования. [15]
Отдельный иск был подан 27 мая 2015 года от имени налогоплательщиков штата Миссури шестью сенаторами штата во главе с сенатором Робертом Шаафом против губернатора Джея Никсона и RSA, назвавшего план финансирования «незаконным». [16] [17] Вопрос заключался в том, имел ли губернатор законные полномочия продлевать первоначальные облигации без общественного голосования или одобрения законодательного органа. [18]
14 августа Никсон был отстранен от иска, хотя судья разрешил продолжить дело с участием RSA в качестве ответчика. Сторонники стадиона заявили о своей победе, но Шааф заявил, что продолжит бороться с этим планом. [19]
В июле 2015 года сметная стоимость была увеличена с 985 до 998 миллионов долларов. [11]
6 октября 2015 года было объявлено, что National Car Rental ( компания, базирующаяся в Клейтоне, штат Миссури , и дочерняя компания Enterprise Holdings, базирующаяся в Сент-Луисе ) подписала 20-летнее соглашение о правах на название на сумму 158 миллионов долларов, в результате чего стадион получил статус National Car. Имя поля аренды. [20]
13 октября 2015 года рабочая группа по стадиону представила НФЛ свои условия. НФЛ выразила обеспокоенность по поводу предлагаемого финансирования стадиона, которое включало дополнительные 100 миллионов долларов от лиги сверх ее обычного максимального взноса. [21] В письме Целевой группе по стадионам комиссар НФЛ Роджер Гуделл назвал финансирование «принципиально несовместимым с программой НФЛ по финансированию стадионов». Он напомнил Целевой группе, что любые средства, превышающие 200 миллионов долларов, должны быть сначала запрошены, а затем одобрены тремя четвертями голосов владельцев НФЛ, прежде чем эти дополнительные средства могут быть включены в предложение по стадиону, и что ни того, ни другого сделано не было. [22]
10 декабря 2015 года Бюджетный комитет одобрил законопроект о стадионе 7-2. В тот же день сенатор от штата Миссури Роб Шааф выступил по радио Лос-Анджелеса, чтобы настоять на том, что законодательный орган не будет выплачивать облигации, выпущенные на строительство стадиона. Он утверждал, что и в Палате представителей штата, и в Сенате есть большинство, которые откажутся выплачивать облигации в установленный срок, и что он объяснил это представителю НФЛ. [23]
16 декабря 2015 г. Совет по сметам и распределениям одобрил проект стадиона со счетом 2–1. [24] Два дня спустя Совет старейшин утвердил пакет финансирования стадиона. [25]
29 декабря 2015 года целевая группа представила НФЛ почти 400-страничный документ с предложением по стадиону до крайнего срока 30 декабря, который включал лист финансовых условий, утвержденное постановление города Сент-Луиса и план финансирования, подробное описание налога штата. кредиты, которые будут использоваться, а также архитектурные проекты, письма поддержки, рыночная информация и обновленная информация о приобретении земли. [26] [27] Предложение требовало от НФЛ на 100 миллионов долларов больше, чем стандартные 200 миллионов долларов, предоставленные лигой. [28] Комиссар Гуделл уведомил рабочую группу письмом несколькими неделями ранее, что дополнительное финансирование от лиги не может быть гарантировано. [28]
4 января 2016 года «Рэмс» официально подали в лигу просьбу о переезде в район Большого Лос-Анджелеса , для чего требовалось большинство в 2/3 голосов других владельцев. [29] В рамках запроса на переезд «Рэмс» отказались использовать National Car Rental Field. [30]
9 января НФЛ распространила среди владельцев команд отчет, в котором назвала план стадиона в Сент-Луисе «неудовлетворительным и недостаточным», чтобы удержать «Рэмс» в Сент-Луисе. [31]
12 января 2016 года НФЛ одобрила предложение «Рэмс» в Инглвуде 30 голосами против 2 владельцев. После голосования владелец Houston Texans Боб Макнейр выразил некоторую обеспокоенность по поводу предлагаемого финансирования National Car Rental Field, а также того, что требуются дополнительные 100 миллионов долларов от лиги «определенно не помогли их предложению». [32] На том же собрании владельцы проголосовали за выделение дополнительных 100 миллионов долларов на финансирование лиги « Окленд Рэйдерс» и «Сан-Диего Чарджерс» , если они решат остаться в своих городах. [33] «Чарджерс» решили присоединиться к «Рэмс» в Лос-Анджелесе, чтобы играть на стадионе «Софи» , а «Рэйдерс» решили переехать в Лас-Вегас, чтобы играть на стадионе «Аллигант» .
После принятия решения было объявлено, что целевая группа потратила 16,2 миллиона долларов на свое неудачное предложение, включая гонорары за проектирование в размере 10,5 миллионов долларов компании HOK . [34] Палата представителей Миссури представила закон, который ужесточит требования к отчетности для частных лиц, работающих от имени налогоплательщиков, поскольку законодатели раскритиковали решение губернатора действовать без общественного голосования или одобрения законодательных органов. [35]
28 января 2016 года две женщины-олдермены Сент-Луиса представили постановление Совета директоров № 282 об отмене разрешения на финансирование стадиона. [36]
12 апреля 2017 года сообщалось, что город Сент-Луис , округ Сент-Луис и Управление регионального конгресс-центра и спортивного комплекса подали 52-страничный иск против НФЛ и всех 32 клубов НФЛ в качестве ответчиков (включая Стэна Кроенке). ) и требует возмещения убытков и возмещения прибыли. [37] 12 июля 2017 года команда «Лос-Анджелес Рэмс» подала три ходатайства: прекратить дело в связи с неизложением иска, прекратить дело из-за отсутствия личной юрисдикции и подать апелляцию о рассмотрении дела в арбитражном порядке, а не в судебном порядке. перед жюри в Сент-Луисе. 24 ноября 2021 года, после четырех лет судебных разбирательств, было объявлено, что НФЛ и различные партии Сент-Луиса договорились о выплате 790 миллионов долларов для прекращения судебного процесса. [38]
После изучения участка, предложенного для Национальной площадки проката автомобилей для возможного стадиона MLS , в феврале 2016 года вместо этого в конечном итоге был выбран участок земли рядом со станцией Юнион в районе Даунтаун-Уэст , и в августе 2019 года MLS предоставила Сент-Луису команду, которая играла их первая игра в 2023 году.