Super two , super two-lane highway или wide two-lane — это двухполосная дорога, построенная по стандартам автомагистралей с широкими полосами и другими элементами безопасности, которые обычно присутствуют на автомагистрали с большим количеством полос, как правило, включая случайные полосы обгона и твердые обочины . Часто ее строят для возможного преобразования в разделенный статус шоссе, когда объемы движения возрастут.
В Республике Ирландия термин «широкая двухполосная дорога» используется Национальным управлением автомобильных дорог . [1] В политических документах используется обозначение WS2, [2] которое также используется в Великобритании для широкой однополосной дороги.
Широкие двухполосные дороги обычны на национальных дорогах, как на менее важных, но со средней пропускной способностью, так и на более важных маршрутах, еще не преобразованных в двухполосные дороги или автомагистрали . Широкие двухполосные дороги в Ирландской Республике обычно имеют жесткие обочины и представляют собой неразделенную однополосную дорогу . В некоторых случаях использовалось разделение перекрестков по уровням , например, на трассе N20 в обход Крума . Большинство широких двухполосных дорог достаточно широки, чтобы транспортное средство могло обогнать другое, не пересекая осевую линию, если транспортное средство впереди съезжает на жесткую обочину (ширина проезжей части, включая жесткие обочины, составляет 15–17 метров [3] ).
Во многих будущих ирландских дорожных схемах будут использоваться дороги 2+1 или 2+2 [1] в отличие от широких двухполосных дорог, которые могут лучше подходить для более низкой пропускной способности, чем 2+1. [ 4] Было показано, что широкие две полосы, если они выполнены в высоком качестве с развязками, разделенными на разные уровни, создают у водителей ложное чувство безопасности (из-за кажущейся высокоскоростной дороги) и более опасного вождения (потому что проезжие части не разделены). [5]
В Техасе двухполосное шоссе с чередующейся полосой для обгона называется Super 2, но на самом деле это дорога 2+1 . [6]
Юго -западный объезд Садбери в провинции Онтарио в настоящее время соответствует стандартам Super 2. На участке 2-полосной автомагистрали протяженностью 11,3 км есть одна развязка и четыре нерегулируемых перекрестка на одном уровне; между ними имеются развязки на обоих концах. [7] Хотя планы существовали с 1967 года, когда было опубликовано « Исследование по планированию юго-западного объезда Садбери» , в настоящее время нет финансирования для создания дублирующего объезда с полноценной 4-полосной скоростной автомагистралью. [8]
В провинции Новая Шотландия те части шоссе 101 , шоссе 103 и шоссе 104 , которые еще не являются четырехполосными, с контролируемым доступом, используют конфигурацию Super 2. По мере поступления финансирования участки шоссе Super 2 объединяются в два ряда . [9]
В провинции Квебек часть автострады 50 между Букингемом и Лашутом построена как Super 2. По мере поступления финансирования участки автомагистралей Super 2 объединяются в два ряда [10]. Кроме того, автострада 55 к югу от Беканкура использует формат Super 2.
{{cite web}}: Внешняя ссылка в |title={{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )