Сойти с рельсов

Устройство, которое намеренно сбивает поезда с рельсов из соображений безопасности

Откидной сход от рельсов с автоматическим голубым флагом

Сход с рельсов или сход с рельсов — это устройство, используемое для предотвращения загрязнения (блокировки или нарушения) железнодорожного пути (или столкновения с чем-либо, присутствующим на пути, например, с человеком или поездом) несанкционированным движением поездов или оставленного без присмотра подвижного состава . ^[1] Устройство сбивает оборудование с рельсов, когда оно перекатывается через него или сквозь него.

Хотя случайный сход с рельсов наносит ущерб оборудованию и путям и требует значительного времени и средств для исправления ситуации, сходы с рельсов используются в ситуациях, когда существует риск большего повреждения оборудования, травм или смерти, если оборудованию разрешено проехать мимо точки схода с рельсов.

Приложения

Сошедший с рельсов вагон на закрытом запасном пути

Откосы могут применяться:

• там, где подъездные пути пересекаются с основными путями или другими сквозными путями ^{[2] [3]}
• на перекрестках или других пересечениях для защиты блокировок от несанкционированного перемещения ^{[2] [4]}
• временно в районе работы бригад на железнодорожной линии ^{[5] [6]}
• приближаясь к разводному мосту, тупику или подобному опасному месту. ^[4]

Дизайн

Устройство схода с рельсов, установленное на запасном пути в Глен-Хейвене, штат Висконсин , предназначено для защиты путей, расположенных в нижней части изображения.

Существует четыре основных формы схода с рельсов.

Клин

Наиболее распространенной формой является кусок стали клиновидной формы, который надевается поверх рельса. ^[7] Если автомобиль или локомотив пытается перевернуться, реборда колеса поднимается над рельсом наружу, сходя с рельсов. Когда рельс не используется, он складывается, оставляя рельсы свободными. ^[8] Им можно управлять вручную или дистанционно; в первом случае на нем будет установлен замок, предотвращающий его перемещение неуполномоченным персоналом. ^[9] Этот тип распространен на железных дорогах Северной Америки. ^[10]

Крушение на главной линии Немуро , JR Хоккайдо . Настроено так, что поезд, идущий в сторону от камеры, останется на пути.

Разъемный рельс

Второй тип схода с рельсов - это «разрезной рельс». ^[7] По сути, это полный или частичный железнодорожный стрелочный перевод , который направляет вышедший из строя подвижной состав в сторону от основной линии. Эта форма распространена по всей Великобритании, где ее называют точками ловушки или точками ловушки .

Сход с рельсов разъёмного типа на автомагистрали A&M в Роджерсе, Арканзас

Портативный

Третий тип схода с рельсов — это переносной сход с рельсов, который используется железнодорожными механическими бригадами, а также в некоторых отраслях промышленности. Это часто используется в сочетании с правилами синего флага (это означает, что оборудование на трассе нельзя перемещать, поскольку рабочие находятся на оборудовании или рядом с ним) и носит временный характер. ^[6] Они размещаются на одной стороне рельса так, чтобы сход с рельсов был направлен наружу. Затем есть часть схода, которую можно прикрепить к рельсу, а затем зафиксировать с помощью запорного механизма. Если сход под рельсы по какой-либо причине оставлен незапертым или на нем не задействован запирающий механизм, то владельцу схода с рельсов может грозить существенный штраф, если его обнаружит инспектор FRA ( 49 CFR 218.109 ).

Работает

Спусковой механизм с электроприводом, Temple Mills, депо технического обслуживания Eurostar, Великобритания

Четвертый тип переключателя - это переключатель с электроприводом или электроприводом с электронным питанием через привод. Переключателем этого типа можно управлять дистанционно с внешней панели управления или вручную. Обычно устанавливается в составе деповских систем защиты персонала для обеспечения безопасности персонала в ремонтных мастерских и депо.

Неудачи

Сходы с рельсов иногда терпели неудачу. Примеры включают в себя:

• Железнодорожная авария в Ньюарк-Бей , 1958 год: 15 сентября 1958 года в Ньюарк-Бэй, штат Нью-Джерси, США, когда утренний пригородный поезд Центральной железной дороги Нью-Джерси (CNJ) № 3314 проехал через ограничивающий и стоп-сигнал, сошел с рельсов и соскользнул с открытого подъемного моста в заливе Ньюарк. Хотя переключатель с рельсов и работал, этого было недостаточно, поскольку № 3314 имел такую ​​большую скорость, что не мог вовремя остановиться. ^[11]
• Инцидент с CSX 8888 : 15 мая 2001 года CSX 8888, тянувший поезд из 47 автомобилей, в том числе некоторые с опасными химикатами, ехал без контроля в течение двух часов со скоростью до 82 километров в час (51 миль в час). Был использован переносной сход с рельсов, но он не сработал.
• Инцидент на Энглвудской железной дороге : 20 апреля 2017 года трое рабочих погибли в результате аварии на Энглвудской железной дороге в Воссе , Британская Колумбия, когда 11 вышедших из-под контроля железнодорожных вагонов, полных бревен, врезались в них и их оборудование, когда они работали на линии. Вагоны отсоединились на вершине холма и, бесконтрольно катясь вниз по холму, преодолели неправильно установленные сходы с рельсов и врезались в гниющие шпалы. ^[12]

Смотрите также

• Буферная остановка
• Уловить точки

Рекомендации

1. Келленбергер 1919, с. 208.
2. Келленбергер 1919, с. 203.
3. 49 CFR 213.357
4. Адамс и Хитт 1912, стр. 195–197.
5. Мейер, Дж. Джо (9 марта 1978 г.). «Портативный крушитель». Ведомство США по патентам и товарным знакам. Архивировано из оригинала 22 мая 2018 года . Проверено 25 сентября 2006 г.
6. 49 CFR 218.29
7. Келленбергер 1919, с. 206.
8. Hayes Track Appliance Co. (1921). «Сходит с рельсов». В Хаусоне, ET; Льюис, скорая помощь; Келленбергер, К.Э. (ред.). Содержание Путевой циклопедии . Нью-Йорк: Simmons-Boardman Publishing Co., с. 704 – через Google Книги.
9. Хейс, Стэнли В. (7 августа 1917 г.). «Патент 1 235 971, сход с рельсов». Официальный вестник Патентного ведомства США . Том. CCXLI. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. п. 145 – через Google Книги.
10. «Продукты для обеспечения безопасности железных дорог и ремонта путей | Aldon®» . Компания Алдон, Инк . Проверено 7 марта 2023 г.
11. https://www.jonroma.net/media/rail/accident/usa/icc/3813-a.pdf ^{[ пустой URL-адрес PDF ]}
12. «Неисправное сцепление, гнилые шпалы привели к смертельному сходу поезда с рельсов в Воссе, Британская Колумбия: отчет» . Новости ЦБК .

• Адамс, Браман Б.; Хитт, Родни (1912) [1908]. Словарь железнодорожных сигналов. Нью-Йорк: Simmons-Boardman Publishing Co. – через Google Книги.
• Келленбергер, К.Э., изд. (июнь 1919 г.). «Использование сходов с рельсов на железных дорогах сильно различается». Инженер железнодорожной связи . 12 (6). Нью-Йорк: Simmons-Boardman Publishing Co.: 203–209 – через Google Книги.
• Управление Федерального реестра Национального управления архивов и документации (1 октября 2002 г.). Свод федеральных правил: Транспорт. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография – через Google Книги.