53-е крыло

Воинская часть

53-е крыло — крыло ВВС США , базирующееся на авиабазе Эглин , штат Флорида. Крыло подчиняется Центру боевых действий ВВС США на авиабазе Неллис , штат Невада, который, в свою очередь, подчиняется Штаб-квартире Боевого командования ВВС.

53-е крыло служит центром боевых воздушных сил в области радиоэлектронной борьбы , вооружения и авионики , химической защиты, разведки и устройств обучения летного состава. Крыло также отвечает за эксплуатационные испытания и оценку (OT&E) нового оборудования и систем, предлагаемых для использования этими военно-воздушными силами. Текущие инициативы крыла включают в себя усовершенствованные системы самозащиты для боевых самолетов, системы жизнеобеспечения летного состава, усовершенствования воздушной разведки , новые системы вооружения и доставки оружия, а также улучшенное оборудование для технического обслуживания и логистическую поддержку. 53-е крыло, состоящее из четырех групп , насчитывает почти 2000 военных и гражданских лиц в 17 местах по всей территории Соединенных Штатов.

Единицы

История

Вторая мировая война

Группа была активирована в 1941 году как 53-я истребительная группа с 13-й , ^[3] 14-й , ^[4] и 15-й истребительными эскадрильями ^[5] . ^[6] 53-я тренировала летчиков-истребителей на самолетах Seversky P-35 и Curtiss P-40 Warhawk с момента ее активации и до декабря 1941 года. ^{[1] [7]} После того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, группа переехала в зону Панамского канала , чтобы выполнять патрулирование в целях защиты Панамского канала . ^[1] В связи с этим переездом группа перешла на самолеты Bell P-39 Airacobra . ^[7] Там она была переименована в 53-ю истребительную группу . ^[6] Группа вернулась во Флориду в ноябре 1942 года, где она стала подразделением по подготовке запасных летчиков -истребителей (RTU) . RTU были крупногабаритными подразделениями, чьей задачей была подготовка отдельных пилотов или экипажей . ^[8] До июня 1943 года использовались самолеты P-39, а затем Republic P-47 Thunderbolt . ^[7] В начале 1943 года группа пополнилась четвертой эскадрильей — 438-й истребительной эскадрильей . ^[9]

AAF обнаружили, что стандартные военные подразделения, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к учебной миссии. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение. ^[10] Группа была расформирована в результате этой реорганизации в 1944 году ^[1] , а ее персонал, оборудование и миссия были приняты 338-м базовым подразделением AAF (запасное учебное подразделение, истребители). ^[11]

Противовоздушная оборона времен холодной войны

Группа была воссоздана, переименована в 53-ю истребительную группу (ПВО) и активирована ^[6] для замены 521-й группы ПВО ^[12] в муниципальном аэропорту г. Су-Сити в рамках проекта «Стрела» Командования ПВО по возвращению в действующий список истребительных подразделений, достигших памятных рекордов в двух мировых войнах. ^[13] 14-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS), уже находившаяся в г. Су-Сити, была переведена из 521-й, ^[4] в то время как 13-я FIS переехала в г. Су-Сити, чтобы заменить 519-ю FIS . ^[3] Обе эскадрильи летали на самолетах F-86D Sabre, вооруженных ракетами и оснащенных радаром . ^[14] С августа 1955 года по апрель 1960 года 53-я служила в качестве подразделения ПВО , участвуя в учениях Североамериканского командования ПВО (NORAD) и испытывая автоматизированные системы ПВО. ^[1] Она также была принимающей организацией для ВВС США и получила несколько вспомогательных подразделений для выполнения этой функции. ^{[15] [16] [17] [18]} Осенью 1957 года обе эскадрильи группы модернизировали свои Sabre до моделей F-86L с каналом передачи данных для управления перехватом через полуавтоматическую систему наземной среды. ^[14] В июле 1959 года 13-я FIS переехала на авиабазу Глазго , штат Монтана, и была перераспределена. Группа и ее оставшиеся компоненты были расформированы в 1960 году. ^[1] В 1985 году группа была переименована в 53-ю тактическую истребительную группу , но она никогда не действовала под этим обозначением. ^[1]

Тест и оценка

Центр тактических боевых действий ВВС США был активирован в 1963 году для улучшения использования тактической авиации ВВС США в поддержку наземных войск путем оперативного тестирования систем вооружения и тактики для объединенного Ударного командования США. Он использовал срез тактических самолетов с баз Тактического авиационного командования (TAC) по всей стране. ^[1] Во время войны во Вьетнаме он испытывал тактические системы вооружения и тактику для использования в Юго-Восточной Азии. ^[1] После войны он продолжил оперативное тестирование новых тактических авиационных систем вооружения. В 1977 году центр начал ежегодную серию общевоенно-воздушных учений для улучшения методов командования, управления , связи и разведки (C3I). ^[1] Примерно в то же время он приступил к программе оценки радиоэлектронной борьбы и продолжил OT&E авиационных систем вооружения для TAC и позднее Воздушного боевого командования , Министерства обороны и Организации Североатлантического договора . ^[1] С 1983 года по настоящее время отвечает за эксплуатационные испытания и оценку (OT&E) всех систем самолетов и вооружения ВВС, а также обеспечивает контроль дальности для программ боевых стрельб ракет на полигоне в Персидском заливе и по воздушным целям с использованием полномасштабных и субмасштабных беспилотников . ^[1] В сентябре 1995 года 53-я тактическая истребительная группа и Центр боевых действий ВВС США были объединены, и объединенное подразделение было переименовано в 53-е крыло в следующем месяце. ^[1]

В 2021 году в связи с формированием 350-го Спектрального боевого крыла 53-я группа радиоэлектронной борьбы была расформирована, расформирована, а ее подразделения переведены в новое крыло.

Родословная

Группа

• Создана как 53-я группа преследования (перехватчиков) 20 ноября 1940 г.

Активирован 15 января 1941 г.

15 мая 1942 года переименована в 53-ю истребительную группу.

Расформирован 1 мая 1944 г.

• Восстановлена ​​и переименована в 53-ю истребительную группу (ПВО) 20 июня 1955 г.

Активирован 18 августа 1955 г.

Прекращено 1 апреля 1960 г.

31 июля 1985 года переименована в 53-ю тактическую истребительную группу.

Объединено с Центром боевых действий ВВС США 25 сентября 1995 года (объединенное подразделение получило название Центр боевых действий ВВС США) ^[1]

Центр

• 1 ноября 1963 года был определен и организован как Центр тактических боевых действий ВВС США.

1 октября 1991 года переименован в Центр боевых действий ВВС США.

Объединен с 53-й тактической истребительной группой 25 сентября 1995 года ^[1]

Объединенное крыло

• Переименован в 53-е крыло 1 октября 1995 года ^[1]

Задания

• 22-е истребительное крыло, 15 января 1941 г.
• 3-е командование перехватчиков (позднее 3-е истребительное) , 2 октября 1941 г.
• Карибские (позднее Шестые) воздушные силы , 1 января 1942 г.
• 26-е истребительное (позднее 26-е истребительное, XXVI истребительное) командование , 6 марта 1942 г.
• III истребительное командование, 26 ноября 1942 г. – 1 мая 1944 г.
• 31-я авиационная дивизия , 18 августа 1955 г.
• 20-я авиационная дивизия , 1 марта 1956 г.
• Сектор ПВО Канзас-Сити , 1 января 1960 г. – 1 апреля 1960 г.
• Тактическое авиационное командование, 1 ноября 1963 г.
• Командование Воздушной Боевой Авиации, 1 июня 1992 г.
• Центр боевых действий ВВС США , 1 октября 1985 г. – настоящее время ^[1]

Станции

• Макдилл Филд , Флорида, 15 января 1941 г.
• Дейл Мабри Филд , Таллахасси, Флорида , 8 мая 1941 г. – 8 декабря 1941 г.
• Ховард Филд , Зона Панамского канала , 1 января 1942 г. – 10 ноября 1942 г.
• Дейл Мабри Филд, Флорида, 26 ноября 1942 г.
• Дрю Филд , Тампа, Флорида , 7 января 1943 г.
• Армейский аэродром Форт-Майерс (позднее Пейдж-Филд , Флорида, 6 февраля 1943 г. – 1 мая 1944 г.)
• Муниципальный аэропорт г. Су-Сити, штат Айова, 18 августа 1955 г. – 1 апреля 1960 г.)
• Авиабаза Эглин , Флорида, 1 ноября 1963 г. – настоящее время ^[1]

Компоненты

Крыло

• 4485-е испытательное крыло: 16 марта 1964 г. – 30 июня 1965 г.

Группы

• 57-я испытательная группа (позднее 53-я группа управления испытаниями): 1 ноября 1991 г. – 1 августа 1997 г., 1 октября 2002 г. – 1 октября 2021 г. ^[2]
• 68-я группа радиоэлектронной борьбы (позднее 53-я группа радиоэлектронной борьбы) : 15 апреля 1993 г. - 25 июня 2021 г.
• 475-я группа оценки вооружения (позднее 53-я группа оценки вооружения) : 23 января 1991 г. – настоящее время
• 753d Группа испытаний и оценки : 1 октября 2021 г. – настоящее время ^[2]
• 4441-я тактическая учебная группа (Голубой флаг) (позднее 41-я учебная группа): 1 марта 1977 г. – 15 апреля 1993 г.
• 4442-я тактическая группа управления (позднее 505-я авиагруппа управления, 505-я группа оценки командования и управления): 1 марта 1980 г. – 1 октября 1997 г.
• 4443d Группа испытаний и оценки (позднее 79-я Группа испытаний и оценки, 53-я Группа испытаний и оценки) : 1 июля 1988 г. – настоящее время ^[1]

Эскадрильи

Истребительные эскадрильи

• 13-я истребительная эскадрилья (позднее 13-я истребительная эскадрилья, 13-я истребительно-перехватывающая эскадрилья): 15 января 1941 г. – 1 мая 1944 г.; 18 августа 1955 г. – 1 июля 1957 г.
• 14-я истребительная эскадрилья (позднее 14-я истребительная эскадрилья, 14-я истребительно-перехватывающая эскадрилья): 15 января 1941 г. – 1 мая 1944 г.; 18 августа 1955 г. – 1 апреля 1960 г.
• 15-я истребительная эскадрилья (позднее 15-я истребительная эскадрилья): 15 января 1941 г. – 1 мая 1944 г.
• 438-я истребительная эскадрилья: 20 февраля 1943 г. – 1 мая 1944 г. ^[1]

Испытательные эскадрильи

• 31-я испытательная и оценочная эскадрилья: 1 июня 1992 г. – 15 апреля 1993 г.
• 49-я испытательная эскадрилья: 1 июня 1992 г. – 15 апреля 1993 г.
• 513-я испытательная эскадрилья: 1 июня 1992 г. – 15 апреля 1993 г.
• 727-я тактическая эскадрилья управления (испытательная): 1 октября 1979 г. – 1 марта 1980 г.
• 3907-я эскадрилья оценки систем: 1 июня 1992 г. – 15 апреля 1993 г.
• 4484-я истребительная эскадрилья: 1 октября 1978 г. – 1 июня 1984 г.
• 4484-я испытательная эскадрилья: 15 октября 1983 г. – 1 августа 1988 г.
• 4485-я испытательная эскадрилья: 12 апреля 1971 г. – 1 августа 1988 г.
• 4486-я истребительная эскадрилья вооружения : 1 октября 1985 г. – 1 августа 1988 г., позднее 86-я истребительная эскадрилья вооружения
• 4487-я эскадрилья «Агрессор радиоэлектронной борьбы» (позднее 87-я эскадрилья «Агрессор радиоэлектронной борьбы»): 1 октября 1990 г. – 15 апреля 1993 г. ^[1]

Полет

• 15-й испытательный полет : 1 марта 2016 г. – 1 октября 2021 г. ^[19]

Подразделения поддержки

• 53-й госпиталь ВВС США ^[15] (позднее 53-й диспансер ВВС США), ^[16] 18 августа 1955 г. – 1 апреля 1960 г.
• 53-я эскадрилья авиабазы, 18 августа 1955 г. – 1 апреля 1960 г.
• 53-я эскадрилья материального обеспечения, 18 августа 1955 г. – 1 апреля 1960 г. ^[18]
• 53-я объединенная эскадрилья технического обслуживания самолетов, 8 июля 1957 г. – 1 мая 1959 г. ^[17]

Самолет пролетел

Награды и кампании

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки

1. Самолет — Lockheed Martin F-35A Lighting II, серийный номер 09-5006.
2. Утверждено 26 мая 1964 г.

Цитаты

1. Робертсон, Пэтси (24 февраля 2009 г.). "Информационный листок 53-го крыла (АСС)". Агентство исторических исследований ВВС.
2. Брей, капитан Саванна (1 октября 2021 г.). «53d Test Management Group теперь 753d Test and Evaluation Group». 53rd Wing public Affairs . Получено 5 апреля 2022 г. .
3. Maurer, Боевые эскадрильи , стр. 73
4. Maurer, Боевые эскадрильи , стр. 78
5. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 83–84.
6. Maurer, Боевые части , стр. 115–116
7. "Abstract, History 53 Fighter Group 1941-1944". Air Force History Index . Получено 4 мая 2012 г.
8. Крейвен и Кейт, т. VI, стр. xxxvi
9. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 543.
10. Крейвен и Кейт, стр. 75
11. "Аннотация, разделы истории T и O 338 AAF Base Unit (Replacement Training Unit, Fighter)". Индекс истории ВВС. 1 мая 1944 г. Получено 16 ноября 2012 г.
12. Корнетт и Джонсон, стр. 82
13. Басс (редактор), Штурм, Волан и МакМаллен, стр. 6
14. Cornett & Johnson, стр. 114
15. См. «Аннотация, История 53 Лазарет Июль-Декабрь 1956». Индекс истории ВВС . Получено 4 мая 2012 г.
16. "Abstract, History 53 Infirmary Jul-Dec 1959". Air Force History Index . Получено 4 мая 2012 .
17. Cornett & Johnson, стр. 136
18. Cornett & Johnson, стр. 145
19. Лахуэ, Мелисса (14 декабря 2021 г.). «Информационный листок 15-й испытательной и оценочной эскадрильи (ACC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 6 апреля 2022 г.

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и МакМаллен, Ричард Ф., История Континентального командования ПВО и Командования ПВО с июля по декабрь 1955 г., Управление исторических служб, Командование ПВО, Ent AFB, CO, 1956.
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 г. . Получено 4 мая 2012 г. .
• Крейвен, Уэсли Ф.; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне . Том VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657.
• Хагендорн, Дэн (1995). Alae Supra Canalem: Крылья над каналом . Ingram Publishing Services. ISBN 978-1563111532.
• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Внешние ссылки

• Домашняя страница 53-го крыла