.jpg/1280px-Bundesarchiv_Bild_146-1975-102-14A,_Panzer_VI_(Tiger_II,_K%C3%B6nigstiger).jpg)
Нацистская Германия разработала многочисленные конструкции танков, использовавшихся во Второй мировой войне . Помимо отечественных конструкций, Германия также использовала различные трофейные и иностранные танки. [1]
Немецкие танки были важной частью Вермахта и играли основополагающую роль в течение всей войны, и особенно в стратегии молниеносной войны. В последующих более сложных и продолжительных кампаниях немецкие танки оказались адаптивными и эффективными противниками союзников . Когда союзным войскам удалось технически превзойти более ранние немецкие танки в бою, им все равно пришлось столкнуться с опытом и навыками немецких танковых экипажей и наиболее мощными и технологически продвинутыми более поздними танками, такими как Panther, Tiger I и Tiger II, которые имели репутацию грозных противников.
Panzer ( / ˈ p æ n z ər / ; немецкое произношение: [ˈpantsɐ] ) —немецкоеслово, означающее «доспехи». Оно происходит отфранцузскогословаpancier, «нагрудник», отлатинского pantex, «живот».[2]
Слово используется в английском и некоторых других языках как заимствованное в контексте немецкой армии. В частности, оно используется в собственных именах воинских формирований ( Panzerdivision , 4th Panzer Army и т. д.), а также в собственных именах танков, таких как Panzer IV и т. д.
Устаревший немецкий термин — Panzerkampfwagen , «танк» или «бронированная боевая машина». Современный общеупотребительный синоним — Kampfpanzer , или «боевой танк ». Первый немецкий танк, A7V 1918 года, назывался Sturmpanzerwagen (примерно «бронированная штурмовая машина»).
Немецкие танковые войска добились успеха, в частности, благодаря тактическим инновациям. [3] Используя так называемую тактику блицкрига («молниеносной войны»), Хайнц Гудериан , Эвальд фон Клейст и другие полевые командиры, такие как Эрвин Роммель, прервали перерыв в Странной войне способом, почти выходящим за рамки понимания союзного — и, конечно, немецкого — Верховного командования. В принципе, как слаженное подразделение, тактика объединенных родов войск блицкрига потрясла союзников.
Несмотря на это, немецкие танковые силы в начале Второй мировой войны выглядели не особенно впечатляюще. Только 4% оборонного бюджета было потрачено на производство бронированных боевых машин (ББМ). Гудериан планировал два основных танка: Panzer III, оснащенный пушкой для поражения других танков, и Panzer IV с короткоствольной гаубицей для поддержки пехоты, производство которых началось в 1936 и 1937 годах соответственно. Проектные работы по Panzer IV начались в 1935 году, а испытания прототипов были проведены в 1937 году, но к моменту вторжения в Польшу было доступно всего несколько сотен «войсковых испытательных» моделей. Затем разработка была остановлена, и ограниченное производство было начато Krupp в Магдебурге (Grusonwerk AG), Эссене и Бохуме в октябре 1939 года, было построено 20 машин. Однако даже это небольшое количество не могло поддерживаться, и в апреле 1940 года производство сократилось до десяти. Такие низкие объемы производства были обусловлены тем, что танкам уделялось меньше внимания по сравнению с более традиционными потребностями армии, такими как артиллерийские снаряды.
Тем не менее, количество доступных Panzer IV (211) все еще было больше, чем у Panzer III (98). Были также технические проблемы с Panzer III: широко считалось, что он был недостаточно вооружен пушкой 3,7 cm KwK 36 , и производство было разделено между четырьмя производителями ( MAN , Daimler-Benz , Rheinmetall -Borsig и Krupp ) без особого учета опыта каждой фирмы, и темпы производства изначально были очень низкими (40 в сентябре 1939 года, 58 в июне 1940 года), и только к декабрю 1940 года достигли 100 машин в месяц. Танковые силы для ранних немецких побед представляли собой смесь легких танков Panzer I ( только пулемет ), Panzer II (20-мм автоматическая пушка ) и двух моделей чешских танков ( Panzer 38(t) и Panzer 35(t) ). К маю 1940 года для атак на Францию и страны Бенилюкса имелось 349 танков Panzer III .
Хотя англо-французские силы казались численно и технически превосходящими, имея большее количество средних и тяжелых транспортных средств, немецкие экипажи были обучены и опытны в новой комбинированной тактике танков, противотанковых орудий и пикирующих бомбардировщиков . В частности, вермахт использовал преимущества Panzer III с его современной системой радиосвязи и экипажем из трех человек в башне, что привело к большей эффективности в полевых условиях и победе в битве за Францию . [4]
Возражения против ограниченного пушечного вооружения Panzer III были признаны во время его концепции, и его конструкция была изменена, чтобы включить большой башенный погон, чтобы сделать возможным установку пушки 5 cm KwK L/42 с начальной скоростью 2250 футов/с (656 м/с) на более поздних моделях. В июле 1940 года, слишком поздно, чтобы увидеть действие в последние недели битвы за Францию, были произведены первые 17 из этих моделей. Обозначенный как Panzer III Ausf . F, другие изменения включали модернизированный двигатель Maybach и многочисленные незначительные изменения для облегчения массового производства.
Ausf. F был быстро вытеснен Ausf. G с усиленной броней маски орудия , который был основным танком Африканского корпуса в 1940–41 годах и также участвовал в боях в Югославии и Греции. Было произведено около 2150 Panzer III, из которых около 450 были Ausf G. Эти танки все еще были недостаточно вооружены, плохо бронированы и механически слишком сложны по сравнению с эквивалентными британскими танками. После боев в Ливии в конце 1940 года Ausf. H был запущен в производство с более простой механикой, более широкими гусеницами и улучшенной броней. В апреле 1941 года был проведен общий «отзыв» Panzer III для модернизации основного орудия до нового 50-мм KwK L/60 с новым снарядом Panzergranate 40 , а начальная скорость снаряда была увеличена до 3875 футов/с (1181 м/с). Новые танки, выпускавшиеся с этим орудием, получили обозначение Ausf. J.
Вторжение в Советский Союз в ходе операции «Барбаросса» ознаменовало собой очень важное изменение в развитии немецких танков. В июне 1941 года танки Panzer III впервые столкнулись с советским средним танком Т-34 . Первоначально у немцев было 1449 танков Panzer III, готовых к бою, около 950 из которых были версиями, оснащенными 50-мм пушкой L/42, которые составляли основную танковую силу вермахта. [5] В июле 1941 года 36 танковых и моторизованных пехотных дивизий были назначены для вторжения, выставив более 3000 ББМ.
В то время как немецкие танки уступали по броне, вооружению и численности, [6] советские бронетанковые войска были почти уничтожены в течение первых месяцев кампании немецкими танковыми дивизиями , которые оказались гораздо более опытными и эффективными: более 17 000 советских танков были уничтожены или брошены. Советы жаловались на серьезные механические недостатки и конструктивные недостатки своих танков Т-34. Кроме того, экипажи были неопытными, а материально-техническое обеспечение было недостаточным. На поле боя 50-мм пушка Panzer III была способна серьезно повредить танки Т-34, и на типичных дистанциях боя — от 500 метров (1600 футов) до 1000 метров (3300 футов) — немецкий танк на самом деле не уступал. Танкам Panzer III было сложнее противостоять тяжелым танкам КВ-1 , поскольку их броня была почти непроницаемой спереди. [7]
Во время североафриканской кампании танки Panzer III, особенно старые модели, испытывали трудности в прямых боях с британскими пехотными танками Matilda II из-за превосходства своей брони и мощной 40-мм пушки QF 2-pounder . [8] Несмотря на это, танкам Panzer III удалось одержать важные победы, например, в битве при Газале , где танк, умело использовавшийся опытными немецкими экипажами и поддержанный противотанковыми формированиями, достиг самых блестящих результатов своего развертывания в Африке, несмотря на некоторые трудности против тяжелых танков союзников. Британские бронетанковые войска, с другой стороны, были почти уничтожены. [9]
Броня Panzer III была улучшена до 70 мм за счет дополнительных пластин, а также была введена разнесенная броня для защиты от атак кумулятивных зарядов ( фугасных противотанковых средств ). Однако первые танки Panzer IV с 75-мм пушкой L/48 ознаменовали конец роли Panzer III как основного немецкого танка. В конечном итоге производство Panzer III было прекращено в августе 1943 года с выпуском Ausf. M (конверсия старых типов), машина была оснащена короткоствольной 75-мм пушкой KwK 51 (фактически той же пушкой, с которой начинался Panzer IV) и понижена до роли вспомогательной. Шасси Panzer III продолжало производиться до конца войны в качестве базы для ряда машин, главным образом штурмового орудия Sturmgeschütz III .
Производство Panzer IV продолжалось, хотя и медленно; к концу 1940 года на вооружении находилось 386 моделей Ausf. D, а в 1941 году было произведено еще 480, несмотря на заказ от армии на 2200 единиц. Короткая 75-мм (2,95 дюйма) пушка L/24 была главным преимуществом Panzer IV; вес и бронирование ранних моделей были близки к таковым у Panzer III.
С модернизацией 75-мм короткоствольной пушки L/24 танка Panzer IV до более длинной высокоскоростной 75-мм пушки, подходящей для противотанкового использования, танк оказался весьма эффективным. Эта новая 43-калиберная длинная пушка могла пробить Т-34 при различных углах попадания на расстоянии более 1000 м (3300 футов) и до 1600 м (5200 футов). [10] [11] На Восточном фронте поставки первой модели с новой пушкой, Ausf . F2, начались весной 1942 года, и к наступлению Case Blue имелось около 135 Panzer IV с танковой пушкой L/43. Они сыграли решающую роль в событиях, которые развернулись между июнем 1942 года и мартом 1943 года, [12] и Panzer IV стал основой немецких танковых дивизий. [13]
На Западном фронте 75-мм пушка M3 американского танка M4 Sherman испытывала трудности при столкновении с поздней моделью Panzer IV. [14] 80-мм (3,15 дюйма) лобовая броня корпуса поздних моделей Panzer IV могла легко выдерживать попадания из 75-мм орудия Sherman на обычных боевых дистанциях. [15] Британцы усилили Sherman своей высокоэффективной 76-мм пушкой QF 17-pounder, в результате чего появился Sherman Firefly , который был единственным танком союзников, способным справиться со всеми немецкими танками на обычных боевых дистанциях к моменту высадки в Нормандии . [16] Только в июле 1944 года американские Sherman, оснащенные 76-мм пушкой M1, достигли паритета по огневой мощи с Panzer IV. [17]
Более поздние варианты Panzer IV еще больше улучшили орудие до 75 мм L/48, но в основном характеризовались увеличением основной брони и добавлением разнесенной и юбковой брони для защиты от противотанкового оружия. Циммеритовая паста для предотвращения прикрепления магнитных зарядов также использовалась на Panzer IV с декабря 1943 по октябрь 1944 года. [18]
Всего было выпущено около 8500 танков Panzer IV.
Несмотря на постоянные усилия с более легкими танками на протяжении всей войны, немецкие конструкторы также создали прямой контрмерой более тяжелым танкам союзников PzKpfw V Panther . Проектные работы по замене Panzer IV начались в 1937 году, а прототипы проходили испытания в 1941 году. Появление советского Т-34 привело к ускорению этого неторопливого графика. По настоянию Гудериана в ноябре 1941 года на восточный фронт была отправлена группа для оценки Т-34 и составления отчета. Две особенности советского танка считались наиболее значимыми: верхняя часть представляла собой наклонную броню по всему периметру, что давало значительно улучшенное отклонение выстрела, а также увеличивало эффективную относительную толщину брони против пробития; второй была длинная выносная пушка, особенность, которую немецкие конструкторы избегали до того времени. Daimler-Benz и MAN получили задание спроектировать и построить новый 30–35-тонный танк к весне 1942 года.
Два предложения, основанные на Т-34, были представлены в апреле 1942 года. Проект Daimler-Benz был «данью уважения» Т-34, отбросив склонность к инженерному совершенству и, следовательно, к сложности, чтобы создать чистый, простой дизайн с большим потенциалом. Проект MAN был более традиционным для немецкого мышления и был принят комитетом Waffenprüfamt 6. Мэй потребовал прототип, и работа над деталями дизайна была поручена Кникампу.
Если не обращать внимания на нависающую пушку и наклонную броню, то Panther представлял собой обычную немецкую конструкцию: внутренняя компоновка для пяти членов экипажа была стандартной, а механика — сложной. При весе в 43 тонны он был оснащен бензиновым двигателем мощностью 700 л. с. (522 кВт), приводившим в движение восемь двухстворчатых колес тележки с каждой стороны; управление осуществлялось через семиступенчатую коробку передач и гидравлические дисковые тормоза. Броня представляла собой однородные стальные пластины , сварные, но также скрепленные для прочности. Предсерийные модели имели только 60-мм лобовую броню корпуса, но вскоре она была увеличена до 80 мм на серийных Ausf. D и более поздних моделях. Основное орудие было 75-мм L/70 с 79 снарядами, поддерживаемое двумя пулеметами MG 34 .
Проект MAN был официально принят в сентябре 1942 года и немедленно запущен в производство с наивысшим приоритетом; готовые танки были произведены всего через два месяца и страдали от проблем с надежностью в результате этой спешки. С целью производства 600 машин в месяц работа должна была быть расширена за пределы MAN, чтобы включить Daimler-Benz, а в 1943 году фирмы Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover и Henschel . Из-за сбоев ежемесячное производство так и не приблизилось к цели, достигнув пика в июле 1944 года с поставкой 380 танков и закончившись около апреля 1945 года с постройкой не менее 5964 танков. В дополнение к этим основным усилиям немецкая армия также экспериментировала с различными необычными прототипами, а также ввела в производство несколько особенностей. Некоторые танки Tiger были оснащены противопехотными гранатометами , которые заряжались и стреляли изнутри танка в качестве противозасадного устройства.
«Пантера» впервые приняла участие в Курской битве, которая началась 5 июля 1943 года, где она служила вместе с Panzer IV и более тяжелым Tiger I. «Пантера» доказала свою эффективность в боях на открытой местности и на дальних дистанциях [19] и считается одним из лучших танков Второй мировой войны за свою превосходную огневую мощь и защиту, хотя ее первоначальная техническая надежность была менее впечатляющей. [20] [21]
Количество построенных танков — 6. Германии было запрещено производить и использовать танки из-за Версальского договора . Но секретная программа под кодовым названием «Трактор» разрабатывала бронированные военные машины и артиллерию. Гросстракторы использовались только для обучения.
Количество построенных танков — 4. Через два года после проекта «Grosstraktor» были построены прототипы «Leichter Traktor» («Легкий трактор»). В первые годы Второй мировой войны они использовались в качестве учебных танков. Немцы испытывали танк в Советском Союзе по Рапалльскому договору .
Число построенных танков — 1493. Первым из этих немецких танков был Panzer I. Он не был разработан для боя, а скорее как учебная машина для ознакомления танкистов с современными боевыми концепциями Германии и для подготовки промышленности страны к предстоящим военным усилиям. Тем не менее, конструкция танка действительно побывала в реальных боях, сначала во время гражданской войны в Испании в 1936 году, затем снова во время Второй мировой войны и в других местах.
Поскольку танк никогда не предназначался для использования в реальных боевых действиях, на протяжении всей своей жизни он страдал от недостатков вооружения и брони. Были предприняты попытки улучшить конструкцию, но без особого успеха. Однако участие Panzer I в гражданской войне в Испании дало немецким военным важную информацию о современной танковой войне.
Количество построенных — 1850 Panzer II был заказан в производство, поскольку строительство средних танков Panzer III и IV отставало от графика. Panzer II был призван «заполнить пробел», пока Panzer III и IV не выйдут в серийное производство. Наряду с Panzer I, II составляли основную часть немецких танковых войск во время вторжения в Польшу и Францию.
Количество построено — 5764. Panzer III был предназначен для того, чтобы стать основным средним ядром немецких бронетанковых сил, когда он был разработан в межвоенный период. Хотя он изначально был разработан для борьбы с другими танками, его 37-мм, а позднее 50-мм пушки не могли конкурировать с советскими танками Т-34 и КВ , которые, соответственно, имели либо наклонную броню , либо относительно толстую броню, и оба имели общие 76-мм пушки. К 1941 году Panzer III был самым многочисленным из немецких танковых конструкций. Однако в конце 1943 года он был в значительной степени заменен более поздними версиями Panzer IV и Panzer V «Panther». Его вариант шасси штурмового орудия , Sturmgeschütz III , был, с чуть более чем 9400 построенными единицами, самой широко производимой немецкой бронированной боевой машиной Второй мировой войны.
Количество построенных — 8800 Panzer IV был рабочей лошадкой немецких танковых войск во время Второй мировой войны. Он участвовал в боях на всех сухопутных театрах военных действий, за исключением Тихоокеанского театра военных действий, и был единственным танком, остававшимся в производстве в течение всей войны.
Panzer IV изначально задумывался как танк поддержки пехоты. Поэтому он был вооружен 75-мм гаубицей, предназначенной в первую очередь для стрельбы осколочно-фугасными снарядами в поддержку других танков или пехоты. К середине 1942 года он был перевооружен более длинной 75-мм пушкой двойного назначения, которая могла поражать большинство советских танков. Во второй половине войны около половины всех немецких танков были Panzer IV или их производными.
Количество построенных танков — 5. Серия немецких танков-прототипов Neubaufahrzeug была первой попыткой создать средний танк для вермахта после прихода к власти Адольфа Гитлера. Многобашенные, тяжелые и медленные, они не считались достаточно успешными, чтобы продолжать ограниченное производство. Поэтому было построено всего пять танков, и только три из броневой стали. Они в основном использовались в пропагандистских целях, хотя три из них приняли участие в битве за Норвегию в 1940 году.
Количество построенных — 6000. Panther был средним танком (45 тонн) с экипажем из пяти человек, который был разработан для противодействия советскому танку Т-34. По весу он был сопоставим с советскими тяжелыми танками. Этот танк был представлен в Курской битве , одном из крупнейших танковых сражений в истории. Он имел наклонную броню, которая увеличивала эффективную относительную толщину брони с 80 мм (3,1 дюйма) до примерно 140 мм (5,5 дюйма), фактически делая переднюю часть танка практически непроницаемой для огня противника. Однако борта этого танка были очень уязвимы, толщина едва наклонной или полностью плоской брони составляла от 40 мм (1,6 дюйма) до 50 мм (2,0 дюйма). Танк был вооружен высокоскоростной 75-мм пушкой, которая обладала большей бронепробиваемостью, чем 88-мм пушка Tiger на короткой дистанции. Серийное производство началось в 1943 году.
Некоторые считают, что этот танк был лучшим танком войны и оказал большое влияние на послевоенные конструкции танков, став образцом для подражания в плане баланса огневой мощи, мобильности и броневой защиты.
Количество построенных шасси — 1. Panther II был построен как преемник танка Panther, с улучшениями, полученными в ходе кампании на Восточном фронте. Хотя внешне он был похож, по сути это был другой танк с более толстой броней, новой башней, двигателем и пушкой. Многие компоненты оригинальной Panther были удалены и заменены компонентами Tiger и Tiger II. Он был бы быстрее, хотя и весил больше. Был изготовлен один прототип, но его остановили, чтобы сосредоточиться на Panther I. Часть влияния дизайна перешла в E-50.
Количество построенных — 1347 В ответ на Т-34 после вторжения в Советский Союз немецкие войска заказали строительство нового тяжелого танка. Обозначенный как Panzerkampfwagen VI, он был окрещен «Тигром» Фердинандом Порше . Танк обладал грозной огневой мощью (88-мм противотанковая пушка) и толстой броней. У него были некоторые механические проблемы из-за его веса. У Tiger было 100-мм брони на передней части корпуса и башни, в то время как борта имели 80-мм броню. Броня была самой слабой на задней части башни. Американские и британские танковые войска впервые столкнулись с немецким Tiger I в Северной Африке, где он превзошел британские Churchill и американские M4 Sherman .
Количество построенных танков — 5 VK45.01 (P), также известный как Tiger (P), был неудачным прототипом тяжелого танка, произведенным Porsche в Германии в 1942 году. Он не был выбран для производства, потому что не работал во время испытаний перед Гитлером. Поэтому конструкция VK45.01 (H), построенная Henschel по той же спецификации, с той же башней, разработанной Krupp, что и прототип Porsche, была произведена как Tiger I. Большинство из 91 существующего шасси, произведенного Porsche, были вместо этого перестроены в самоходные орудия. Первоначально основным самоходным орудием, изготовленным на шасси Tiger (P), был Ferdinand . Этот танк также имел механические проблемы, отчасти из-за плохого качества меди в сложной, зависящей от меди бензиново-электрической системе привода. Он имел максимальную толщину брони 200 мм спереди.
Количество построенных — 492 Еще больше и тяжелее, чем Tiger I , Pzkpfw VIB Tiger II. Он также известен под неофициальным названием Königstiger [22] ( немецкое название « Бенгальского тигра »), которое солдаты союзников часто полудословно переводят как «Королевский тигр» или «Королевский тигр». [23] Это был самый большой танк, массово производившийся немецкими войсками во время войны, и остается одним из самых тяжелых серийных танков когда-либо. Его 8,8-см KwK 43 мог подбить практически любой танк союзников, в то время как его наклонная броня была достаточно толстой, чтобы победить большинство орудий союзников (за исключением кумулятивных орудий). Однако Tiger II страдал от множества механических проблем из-за его поспешной разработки и чрезмерного веса. Он был назван в честь Tiger, но представлял собой комбинацию инноваций, полученных от Panther и Tiger I.
Еще больше и тяжелее был сверхтяжелый танк Löwe . В переводе с немецкого это означает «Лев». Он остался на чертежах и был отменен в пользу более тяжелого Maus.
Количество построенных танков — 2, 1 был неполным. Maus был сверхтяжелым танком, тяжелее Löwe. В переводе с немецкого означает «Мышь». Было построено всего два прототипа, один из которых был неполным, и только на одном была установлена башня, которая позже была уничтожена. Другое шасси было захвачено Советами, которые позже установили башню с другого, завершенного Maus, шасси которого было уничтожено в конце войны подрывными зарядами.
Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) — немецкий сверхтяжёлый танк, разработанный ближе к концу Второй мировой войны. Было изготовлено только одно шасси, башня не производилась.
Panzer IX и X — два вымышленных проекта сверхтяжёлых танков, созданных в целях пропаганды и контрразведки .
Ratte был самым тяжелым танком из немецких танков Второй мировой войны. Ratte переводится как «Крыса». Он был отменен до того, как над ним начались какие-либо работы.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Медиа, связанные с танками Германии Второй мировой войны на Wikimedia Commons
Словарное определение слова panzer в Викисловаре