Tank , Cruiser, Ram — крейсерский танк , спроектированный и построенный Канадой во время Второй мировой войны на базе США . Шасси среднего танка М3 . В связи с унификацией американского танка «Шерман» для передовых частей он использовался исключительно в учебных целях и никогда не применялся в бою в качестве артиллерийского танка. Однако шасси использовалось и для ряда других боевых задач, таких как огнеметный танк , наблюдательный пункт и бронетранспортер .
Еще до потери большей части танковых сил Соединенного Королевства во Франции в 1940 году после Дюнкерка было признано, что производство танков в Великобритании в начале войны было недостаточным и мощности в США были взяты для британских нужд. [2] Поэтому было необходимо, чтобы Канада вооружалась танками, которые должны были производиться на месте. [3] В июне 1940 года компания Angus Shops Канадской Тихоокеанской железной дороги в Монреале , как единственная крупная фирма, имеющая свободные мощности, получила контракт на производство 300 частично оснащенных танков «Валентайн» для британцев; Позже за этим последовал один на 488 полных танков для Канады. [4] Однако «Валентайн» был пехотным танком , а Канаде для своей недавно сформированной бронетанковой дивизии требовался крейсерский танк . В итоге КНР выпустила 1420 «Валентайнов», большая часть которых была поставлена в СССР . Хотя в «Валентайне» использовался ряд деталей американского производства, его зависимость от британских компонентов, трудности с адаптацией его производства к североамериканским методам и другие проблемы, такие как ограничение доступности нужного типа броневых листов, повлияли на производство «Валентайна». В сентябре 1940 года Канадский объединенный комитет по разработке танков пришел к выводу, что его крейсерский танк должен быть основан на американской, а не британской конструкции. [5] Это было бы быстрее и позволило бы использовать компоненты, уже находящиеся в производстве для американской разработки. [6]
Канадцы были заинтересованы в производстве M3 Medium . Однако M3 был промежуточной конструкцией; его основное вооружение находилось в боковом спонсоне, оно было высоким и недостаточно бронированным, и было ясно, что оно будет непригодным для использования в Канаде и Великобритании. В начале 1941 года Канадский межведомственный танковый комитет принял компромиссное решение: разработать более совершенную конструкцию на месте, но по-прежнему использовать шасси М3. [7] Британская танковая миссия, которая участвовала в модификациях М3 для использования в Великобритании, предоставила эксперту по танкам Л.Э. Карру для разработки нового корпуса и башни для канадского танка, который мог принять 6-фунтовую (57-мм) или 75-мм орудие при сохранении нижней части корпуса американского M3 Medium. [8]
Новый корпус был литым, а не сварным или клепанным, и был ниже, чем у М3. Башня и верхняя часть корпуса пилотной модели были изготовлены в США компанией General Steel Castings, а позже они помогли наладить производство в Канаде. [3] Компания Montreal Locomotive Works (MLW) была выбрана для производства нового канадского танка M.3 Cruiser Tank (как он тогда назывался) и получила финансирование для создания канадского танкового арсенала в Лонг-Пуэнт. MLW была дочерней компанией American Locomotive Company , имевшей опыт производства крупных отливок, а другая дочерняя компания ALCO производила литые корпуса для M3 Medium.
Канадские инженеры столкнулись со многими проблемами при разработке танка, поскольку Канада никогда раньше не производила танк. Помимо отсутствия знаний, канадским заводам потребовалось время, чтобы подготовиться к производству многих компонентов Ram.
Первоначально Канада в значительной степени полагалась на материалы США и Великобритании для завершения строительства Ram. Что наиболее важно, двигатель и трансмиссия Ram's Continental были доступны только в США, и их всегда не хватало. Танк Ram был разработан с башней, которая, в отличие от американского M3, могла поворачивать основное вооружение на 360 градусов. Его полностью литой бронированный стальной корпус обеспечивал усиленную защиту, а положение сиденья водителя было изменено в соответствии с британскими требованиями для правостороннего управления, [3] уменьшена высота; в то время как шасси и силовая передача, разработанные в США, обеспечили его общую надежность. [9]
Хотя на нем могла быть установлена американская 75-мм пушка , предпочтительным вооружением для Ram была 6-фунтовая пушка QF , имевшая превосходную бронебойность. Поскольку ни 6-фунтовая пушка, ни разработанная в Канаде установка для нее не были доступны, ранняя серия (50 танков) была оснащена 40-мм 2-фунтовой пушкой QF. [8] [10]
Прототип Ram был завершен в июне 1941 года, а серийное производство Ram I началось в ноябре того же года. Ram I и ранние Ram II были оснащены боковыми дверями в корпусе и вспомогательной пулеметной башней в передней части. Первые ослабляли корпус и усложняли производство, а в более поздних модификациях от дверей и пулеметной башни отказались. К февралю 1942 года производство перешло на модель Ram II с 6-фунтовой пушкой и продолжалось до июля 1943 года. В марте 1942 года было принято решение о переводе производства на аналогичный автомобильному танку M4A1 Sherman для всех британских и канадских частей. Производство Ram продолжалось из-за задержки с запуском новых производственных линий M4 и нежелания оставлять завод без дела. [3] К июлю 1943 года было построено 1948 машин плюс 84 машины артиллерийских наблюдательных пунктов (ОП) .
Официальная канадская история войны сравнивает Ram с винтовкой Росса как примеры неудачных конструкций канадского оружия. В нем говорится, что, учитывая превосходство «Шермана », оглядываясь назад, вероятно, было бы лучше, если бы Соединенным Штатам было производить больше танков, а Канаде сосредоточилось бы на производстве большего количества транспортных средств, таких как успешные конструкции грузовиков канадского военного образца . Однако самоходка « Секстон » на базе шасси «Рэм» оказалась весьма удачной. [11]
В построенном виде Ram никогда не использовался в бою в качестве танка, но использовался для обучения экипажей в Канаде и Великобритании до середины 1944 года . значительная действительная служба в Северо-Западной Европе. Эти танки в основном восстанавливались в мастерских канадской армии в Великобритании. Модификации танков Ram с огнеметным вооружением Wasp II использовались 5-й канадской бронетанковой бригадой в Нидерландах в 1945 году. [12]
В 1945 году Королевская армия Нидерландов получила разрешение от правительства Канады на свободное владение всеми танками Ram на армейских свалках на территории Нидерландов. Те, что еще не были переоборудованы в «Кенгуру» , использовались для оснащения 1-го и 2-го танковых батальонов ( 1e en 2e Bataljon Vechtwagens ), самых первых голландских танковых частей. Номинальная органическая сила каждого из них составляла 53 единицы. Однако подготовить достаточное количество танков для достижения такой численности оказалось невозможным, поскольку машины находились в очень плохом состоянии. В 1947 году Великобритания предоставила из своих запасов 44 танка Ram, которые находились в лучшем состоянии. Сорок из них были переоборудованы с использованием британской 75-мм пушки; четыре были ОП/командными машинами с манекеном. В результате общее количество боевых самолетов за этот год составило всего 73, включая два Mark Is. В 1950 году только пятьдесят из них числились присутствующими. Танки Ram (вместе с танками Sherman трех других танковых батальонов, частично просто взятыми без разрешения) были заменены танками Centurion , арендованными правительством США в 1952 году. Некоторые танки Ram использовались в 1950-х годах как статические ДОТы на линии Эйссел , их корпуса вкопаны и замурованы в двух футах бетона.
Один танк Dutch Ram, ОП/командная машина, сохранился в Музее голландской кавалерии в Амерсфорте .
Танк Ram, переделанный в « Кенгуру» , служит памятником 1-му канадскому бронетранспортерному полку в Милле, Нидерланды .
Танки «Таран» также можно увидеть в Канадском военном музее *, в Уортингтон-парке на базе канадских вооруженных сил Борден , перед тренировочным залом на Битти-стрит в Ванкувере и в Бовингтонском танковом музее (как танк [13] , так и «Кенгуру » [ 14] )
Танк Ram Tank также можно увидеть за пределами отдела испытаний и разработок бронетехники, базирующегося в лагере Бовингтон .
Кроме того, Ram использовался при попытке создать самоходную 3,7-дюймовую зенитную пушку QF , но дальше испытаний дело не дошло. [15]
.jpg/1280px-Sexton_I_%E2%80%98S-159377%E2%80%99_%E2%80%9CCourage%E2%80%9D_(51647466466).jpg)
