stringtranslate.com

Т-54/Т-55

Танки Т-54 и Т-55 — серия советских средних танков [3], представленных в годы после Второй мировой войны . Первый прототип Т-54 был завершен в Нижнем Тагиле к концу 1945 года . [4] С конца 1950-х годов Т-54 в конечном итоге стал основным танком для бронетанковых частей Советской Армии , армий стран Варшавского договора и многих других. Т-54 и Т-55 принимали участие во многих вооруженных конфликтах мира с момента их появления во второй половине 20-го века.

Серия Т-54/55 является самым производимым танком в истории. Предполагаемые объемы производства серии варьируются от 96 500 до 100 000. Они были заменены танками Т-62 , Т-64 , Т-72 , ​​Т-80 и Т-90 в советской и российской армиях , но остаются на вооружении до 50 других армий по всему миру, некоторые из них прошли сложную модернизацию. Китайская версия Т-54А — Тип 59 .

Во время Холодной войны советские танки никогда не сталкивались напрямую со своими противниками из НАТО в европейских боях. Однако первое появление Т-54/55 на Западе в период 1950-х годов (тогда начало Холодной войны) подтолкнуло Великобританию к разработке новой танковой пушки, Royal Ordnance L7 , а Соединенные Штаты — к созданию танка М60 . [5]

История развития

Предшественники: Т-34 и Т-44

Советский средний танк Т-34 1940-х годов был хорошо принят и не прекращал разработку на протяжении всей Второй мировой войны. Он продолжал хорошо работать; однако конструкторы не могли включить в него новейшие технологии или крупные разработки, поскольку жизненно важное производство танков не могло быть прервано во время войны.

В 1943 году конструкторское бюро Морозова возродило довоенный проект развития танка Т-34М и создало танк Т-44 . Благодаря экономичной торсионной подвеске, новой поперечной установке двигателя и удалению места пулеметчика в корпусе, Т-44 имел проходимость, по крайней мере, такую ​​же хорошую, как Т-34, но с существенно превосходящей броней и гораздо более мощной 85-мм пушкой.

К тому времени, как Т-44 был готов к производству, Т-34 также был модифицирован для установки того же орудия. Хотя Т-44 превосходил во многих других отношениях, к этому времени производство Т-34 было в полном разгаре, и огромное количество построенных Т-34 свело на нет все преимущества меньшего количества более совершенной конструкции. Т-44 был произведен лишь в небольшом количестве, около 200 было завершено в 1945 году. Вместо этого конструкторы продолжали использовать конструкцию в качестве основы для дальнейшего совершенствования орудий, экспериментируя с конструкцией 122 мм, но позже решив, что 100-мм орудие будет лучшей альтернативой.

Прототипы

Попытки установить 100-мм пушку на Т-44 показали, что небольшие изменения в конструкции значительно улучшат комбинацию. Главной проблемой был больший погон башни, что предполагало небольшое увеличение корпуса. Прототип новой конструкции, примерно на 40 сантиметров (16 дюймов) длиннее и всего на 10 см шире, был завершен в 1945 году. Эта модель выглядела почти идентично оригинальному Т-44, хотя и с более крупной пушкой.

Испытания выявили ряд недостатков, которые требовали исправления, и множество изменений, которые необходимо было внести в конструкцию машины. Было решено начать серийное производство новой машины, и машина официально поступила на вооружение в апреле 1946 года. Она была запущена в производство в Нижнем Тагиле в 1947 году и в Харькове в 1948 году. [6]

Т-54

Оригинальный Т-54-1. У него башня, напоминающая Т-34-85 , с выступающими, подрезанными ловушками для пуль . У этого образца пулеметные ящики на крыльях заменены топливными баками.

Производство первой серии Т-54 началось медленно, было сделано 1490 модификаций. Красная Армия получила танк, который превосходил образцы Второй мировой войны и теоретически превосходил новейшие танки потенциальных противников. 100-мм пушка стреляла полнокалиберными боеприпасами серии БР-412 APHE , которые имели превосходящую бронепробиваемость по сравнению с Т-34, который она заменила.

Серийная версия, обозначенная как Т-54-1, отличалась от второго прототипа Т-54. Она имела более толстую броню корпуса (80 мм по бокам, 30 мм на крыше и 20 мм на днище). [ необходима цитата ] По мере наращивания производства возникли проблемы с качеством. Производство было остановлено, и была разработана улучшенная версия Т-54-2 ( Обьект 137Р). Было внесено несколько изменений и установлена ​​новая башня. Новая куполообразная башня с плоскими бортами была вдохновлена ​​башней тяжелого танка ИС-3 ; она похожа на более позднюю башню Т-54, но с характерным выступом сзади. Она также имела более короткую кормовую нишу. [7]

Крыльевые пулеметы были сняты в пользу одного курсового пулемета. Трансмиссия была модернизирована, а колея была расширена до 580 мм. Т-54-2 поступил в производство в 1949 году на Уральском танковом заводе № 183 имени Сталина (Уралвагонзавод). В 1951 году была проведена вторая модернизация, получившая обозначение Т-54-3 ( Обьект 137Ш), которая имела новую башню без боковых поднутрений и новый телескопический прицел наводчика ТШ-2-22 вместо ТШ-20. Танк отличался дымовой системой ТДА. Была построена командирская версия, Т-54К ( Командирский ), со второй радиостанцией Р-113. [7]

Т-54А и Т-54Б

В начале 1950-х годов в ОКБ-520 Уральского танкового завода № 183 имени Сталина (Уралвагонзавод) произошли существенные изменения в составе конструкторского бюро. Морозова сменил Колесников, которого в марте 1953 года сменил Леонид Николаевич Карцев . Первым решением нового конструктора стало оснащение 100-мм танковой пушки Д-10Т вертикальным стабилизатором СТП-1 «Горизонт». Новая танковая пушка получила обозначение Д-10ТГ и была установлена ​​в башне Т-54. [7]

Новый танк получил приборы ночного видения для водителя и был обозначен как Т-54А ( Обьект 137Г). Первоначально он имел небольшой дульный противовес, который позже был заменен дымососом . Он был оснащен трубкой для погружения в воду ОПВТ, телескопическим прицелом ТШ-2А-22, инфракрасным перископом водителя ТВН-1 и ИК-фарой, новой радиостанцией Р-113, многоступенчатым воздушным фильтром двигателя и управлением радиатором для улучшения работы двигателя, электрическим масляным насосом, водооткачивающим насосом, автоматическим огнетушителем и дополнительными топливными баками. [7]

Танк официально поступил на производство в 1954 году и на вооружение в 1955 году. Он послужил основой для командирского танка Т-54АК с дополнительной радиостанцией Р-112 (на танках первой линии устанавливалась радиостанция Р-113), навигационным прибором ТНА-2, уменьшенным на 5 выстрелов боекомплектом основного орудия и зарядным агрегатом АБ-1-П/30, который выпускался в небольших количествах. В октябре 1954 года танк Т-54А, получивший обозначение Т-54М ( Объект 139), послужил испытательным полигоном для новых гладкоствольных пушек Д-54Т и Д-54ТС калибра 100 мм, а также систем стабилизации «Радуга» и «Молния», которые позже были использованы в Т-62. Они не были полностью удачными, поэтому дальнейшая разработка Т-55 продолжилась с использованием орудий серии Д-10. Он был оснащен двигателем В-54-6 мощностью 581 л.с. (433 кВт). В серию он так и не пошел. [7]

Новая версия на базе Т-54А, обозначенная Т-54Б ( Обьект 137Г2), была разработана в 1955 году. Она была оснащена новой 100-мм танковой пушкой Д-10Т2С с двухплоскостным стабилизатором СТП-2 «Циклон». Производство началось в 1957 году. В течение последних четырех месяцев производства новые танки оснащались инфракрасным прожектором Л-2 «Луна», ИК-прицелом наводчика ТПН-1-22-11 и ИК-прожектором командира ОУ-3. Были разработаны современные боеприпасы APFSDS, значительно повысившие пробивную способность пушки, чтобы она могла конкурировать с разработками бронетехники НАТО. Т-54Б послужил основой для командирского танка Т-54БК, который имел то же дополнительное оборудование, что и командирский танк Т-54АК. [7]

Т-55

Виды танка Т-55 спереди, сзади и сбоку.

Испытания с ядерным оружием показали, что Т-54 может выдержать ядерный заряд мощностью 2–15 кт на расстоянии более 300 метров (980 футов) от эпицентра, но у экипажа есть шанс выжить на расстоянии не менее 700 метров (2300 футов). Было решено создать систему защиты от ядерного, биологического и химического оружия , которая начинала бы работать через 0,3 секунды после обнаружения гамма-излучения.

Задача по созданию базовой системы защиты ПАЗ ( Противоатомная защита ) , обеспечивающей защиту от взрыва ядерного боеприпаса и (радиоактивной) фильтрации частиц, но не от внешнего гамма-излучения или газа, [8] была поставлена ​​перед конструкторским бюро КБ-60 в Харькове и была завершена в 1956 году. Документация была отправлена ​​на Уралвагонзавод. Было решено повысить возможности танка за счет изменения его конструкции и внедрения новых технологий производства. Эти изменения первоначально были опробованы на Т-54М ( Объект 139).

На танке был установлен новый 12-цилиндровый четырехтактный однокамерный дизельный двигатель водяного охлаждения В-55 объемом 38,88 л, развивающий мощность 581 л. с. (433 кВт). Мощность двигателя была увеличена за счет повышения давления подачи топлива и степени наддува. Конструкторы планировали внедрить систему обогрева моторного отсека и фильтр дизельного топлива МС-1. Запуск двигателя предполагалось осуществлять пневматически с помощью зарядного устройства АК-150С и электростартера. Это исключало необходимость возить на танке бак, заполненный воздухом. Для облегчения доступа при обслуживании и ремонте было решено изменить люки над моторным отсеком. Для увеличения запаса хода в передней части корпуса были добавлены топливные баки емкостью 300 л (66 имп гал; 79 гал США), что увеличило общую емкость топливного бака до 680 л (150 имп гал; 180 гал США).

У оригинального Т-55 отсутствовала зенитная пулеметная установка.

Боекомплект основного орудия был увеличен с 34 до 45, при этом 18 снарядов хранились в так называемых «мокрых контейнерах», расположенных в топливных баках корпуса (концепция которых пришла из отмененного Карцевым « Обьекта 140 »). В боекомплект входили осколочно-фугасные и противотанковые снаряды, а также конструкторы планировали ввести кумулятивные противотанковые снаряды БК5М , которые пробивали броню толщиной 390 мм (15 дюймов). Прибор наблюдения командира ТПКУ был заменен либо на ТПКУБ, либо на ТПКУ-2Б. Наводчик получил прибор наблюдения ТНП-165.

От 12,7-мм зенитного крупнокалиберного пулемета ДШК, установленного на люке заряжающего, отказались, поскольку он оказался бесполезен против мощных реактивных самолетов. Танк должен был иметь систему противопожарной защиты «Роза». Танк имел более толстую башню, улучшенную двухплоскостную систему стабилизации пушки от Т-54Б и приборы ночного видения. Для уравновешивания веса нового оборудования броня на задней части корпуса была немного тоньше.

Т-55 превосходил тяжелые танки ИС-2 , ИС-3 и Т-10 во многих отношениях, включая скорострельность орудия (не менее четырех по сравнению с менее чем тремя выстрелами в минуту). Несмотря на несколько более тонкую лобовую броню башни (200 миллиметров (7,9 дюйма) вместо 250 миллиметров (9,8 дюйма)), он выгодно отличался от ИС-3 благодаря улучшенной противотанковой пушке и лучшей подвижности. Тяжелые танки вскоре вышли из моды.

Он стал « Обьектом 155» и поступил в производство на Уралвагонзаводе 1 января 1958 года под обозначением Т-55. [9] Он был принят на вооружение Красной Армии 8 мая. Он имел существенный недостаток в одной области: в нем не было зенитного пулемета, который был на Т-54. [9]

После 1959 года на его основе был создан командирский танк Т-55К, оснащенный дополнительной радиостанцией Р-112, аккумуляторным зарядным устройством АБ-1-П/30 и ночным прицелом ТПН-1-22-11. Все это дополнительное оборудование потребовало уменьшить боекомплект основного орудия до 37 выстрелов и исключить курсовой пулемет. В начале 1960-х годов на Т-55К в порядке эксперимента была установлена ​​ретрансляционная телевизионная аппаратура наблюдения за полем боя «Уран» . Танк был оснащен внешней камерой, изображение с которой передавалось на приемник в командирской машине БТР-50ПУ. На складной мачте, которая в свою очередь устанавливалась на автомобиле УАЗ-69 , была смонтирована камера наблюдения .

В 1961 году на танке Т-55 испытывался телевизионный комплекс «Алмаз», который должен был заменить штатные приборы наблюдения сразу после ядерного взрыва или при преодолении водного препятствия. На корпусе устанавливалась камера для механика-водителя и две камеры на башне — для прицеливания и наблюдения, а изображение с камер выводилось на два экрана управления. У танка были демонтированы передние топливные баки и носовой пулемет. Командир располагался на обычном месте механика-водителя, а механик-водитель — рядом с ним.

Камеры позволяли вести наблюдение за полем боя и стрельбу в дневное время на дальностях от 1,5 до 2 километров (от 0,93 до 1,24 мили). Из-за низкого качества оборудования испытания дали отрицательные результаты. В начале 1960-х годов конструкторское бюро ОКБ-29 в Омске адаптировало танк под использование газотурбинного двигателя ГТД-3Т мощностью 700 л. с. (522 кВт). Один танк Т-55, оснащенный этим газотурбинным двигателем, прошел испытания, но был признан неудовлетворительным, и конструкция не пошла в производство.

Омская группа ОКБ-29 в 1962—1965 годах провела испытания трех опытных танков Т-55 (обозначенных как «Обьект 612»), оснащенных автоматической коробкой передач с электрогидравлическим управлением. Испытания показали, что такие коробки передач часто выходят из строя в танках. В это же время испытывался « Обьект 155МЛ» — танк Т-55, оснащенный пусковой установкой для трех ПТУР 9М14 « Малютка » (код НАТО: AT-3 Sagger), установленной на задней части башни. Наряду со стандартными танками была разработана огнеметная версия (обозначенная как ТО-55 ( «Обьект 482»)), выпускавшаяся до 1962 года. Она оснащалась 460-литровыми баками с горючей жидкостью вместо лобовых топливных баков корпуса. Огнемет заменил спаренный пулемет. Это был гораздо более удачный способ установки огнемета, чем в опытном «Объекте 483» на базе танка Т-54, где огнемет заменил основное орудие. Огнеметные танки ТО-55 были сняты с вооружения в 1993 году.

Т-55А

В 1961 году началась разработка усовершенствованных систем защиты от ОМП. Целью была защита экипажа от быстрых нейтронов; адекватная защита от гамма-излучения обеспечивалась толстой броней и базовой системой защиты от ОМП ПАЗ.

Для обеспечения необходимой защиты была разработана противорадиационная подкладка из пластифицированного свинца ПОВ. Она устанавливалась внутри, что потребовало значительного увеличения люка механика-водителя и комингсов над люками башни. Эта подкладка имела дополнительное преимущество — защиту экипажа от осколков пробитой брони.

Танк был оснащен полной системой химической фильтрации ПАЗ/ФВУ. Спаренный 7,62-мм пулемет СГМТ был заменен на 7,62-мм пулемет ПКТ . Корпус был удлинен с 6,04 м до 6,2 м. Корпусной пулемет был снят, что позволило разместить еще шесть выстрелов основного орудия. Эти изменения увеличили вес машины до 38 тонн.

Проектирование велось конструкторским бюро ОКБ-520 Уралвагонзавода под руководством Леонида Николаевича Карцева. Базой для командирского танка Т-55АК послужил танк Т-55А. [7]

Модернизации Т-54/Т-55

Танк Т-55 Сомалийской национальной армии .

За свою долгую службу танк Т-55 многократно модернизировался. Ранние танки Т-55 оснащались новым прицелом ТШ-2Б-32П. В 1959 году некоторые танки получили крепления для системы разминирования ПТ-55 или плуга БТУ/БТУ-55. В 1967 году был представлен улучшенный подкалиберный снаряд 3БМ-8, который мог пробивать броню толщиной 275 мм на расстоянии 2 км. В 1970 году на новых и старых танках Т-55 был модифицирован люк заряжающего для установки 12,7-мм пулемета ДШК , чтобы противостоять угрозе со стороны ударных вертолетов. Начиная с 1974 года танки Т-55 получили лазерный дальномер КТД-1 или КТД-2 в бронированном коробе над маской основного орудия и радиостанцию ​​Р-123 или Р-123М. [10] Одновременно были предприняты усилия по модернизации и увеличению срока службы трансмиссии.

В процессе производства танк Т-55А часто модернизировался. В 1965 году была введена новая гусеница, которая могла использоваться на протяжении от 2000 до 3000 км, что было вдвое больше, чем у старой гусеницы. Для нее требовалась новая ведущая звездочка с 14 зубьями вместо 13. С 1974 года танки Т-55А оснащались дальномером КТД-1 «Нева» и прицелом ТСзС-32ПМ. Все танки Т-55А оснащались ночным прицелом ТПН-1-22-11. Радиостанция Р-113 была заменена радиостанцией Р-123. Модели позднего выпуска имели резиновые боковые экраны и лобовое стекло водителя для использования во время длительных поездок.

Танки Т-54 и Т-55 продолжали совершенствоваться, переоборудоваться и модернизироваться в 1990-х годах. Достижения в области бронебойных и кумулятивных противотанковых боеприпасов улучшили противотанковые возможности орудия в 1960-х и 1980-х годах.

Армия Шри-Ланки Т-55АМ2

Широкий спектр модернизаций в различных ценовых диапазонах предоставляется многими производителями в разных странах, призванными довести T-54/55 до возможностей новых ОБТ по более низкой цене. Модернизации включают новые двигатели, взрывную реактивную броню , новое основное вооружение, такое как 120-мм или 125-мм пушки, системы активной защиты и системы управления огнем с дальномерами или тепловизионными прицелами. Эти улучшения делают его мощным основным боевым танком (ОБТ) для бюджетного сегмента, даже по сей день.

Одним из таких пакетов модернизации был совместный прототип США и Китая, разработанный и построенный Cadillac Gage, теперь известный как Textron . [11] Два прототипа на основе китайского танка Type 59 , клона советского танка T-55, названного Jaguar, были произведены в Детройте , штат Мичиган. Модификации включали новую конструкцию башни и улучшенный корпус. Моторный отсек и топливные баки на полках над гусеницами были защищены броней. 100-мм пушка советского производства была заменена американской 105-мм нарезной пушкой M68, оснащенной тепловым кожухом. Была установлена ​​система управления огнем Marconi , которая изначально была разработана для американского легкого танка Stingray . Машина включала стабилизатор вооружения Cadillac Gage и прицел наводчика, оснащенный встроенным лазерным дальномером. Силовая передача была заменена двигателем Detroit Diesel 8V-92TA и автоматической коробкой передач XTG-411. В 1989 году было завершено два прототипа. Шасси были предоставлены КНР, а верхние части корпуса, башни и силовые установки были изготовлены Cadillac Gage Textron. [12] Полевые испытания прототипов начались в октябре 1989 года, через четыре месяца после протестов и резни на площади Тяньаньмэнь 1989 года , которые положили конец сотрудничеству между Китаем и Cadillac Gage.

Другой прототип пакета модернизации был произведен Teledyne Continental Motors (теперь General Dynamics Land Systems) для египетской армии и был известен как T-54E. После дальнейших модификаций и испытаний он был отправлен в массовое производство и получил обозначение Ramses II .

Сообщалось, что еще в 2013 году украинские компании разрабатывали модернизацию основного боевого танка Т-55, нацеленную на экспортный рынок. [13] Тип 59 все еще находится в производстве в нескольких вариантах. [14]

Описание

Бывший польский танк Т-54 в танковом музее Тун в Швейцарии. Т-54 можно узнать, помимо очень похожего Т-55, по куполообразному вентилятору на крыше башни и крошечному отверстию (для курсового 7,62-мм пулемета) в центре лобовой детали танка.

T-54 и T-55 имеют общую компоновку кабины со многими танками после Второй мировой войны, с боевым отделением спереди, моторным отделением сзади и куполообразной башней в центре корпуса. Люк механика-водителя находится спереди слева на крыше корпуса. В башне командир сидит слева, наводчик спереди, а заряжающий справа. Танк имеет плоскую гусеницу [ 15] , что означает отсутствие поддерживающих катков, подвеска имеет ведущую звездочку сзади и мертвую гусеницу . Выхлоп двигателя находится на левом крыле. Между первой и второй парами опорных катков имеется заметный зазор, отличительная черта от T-62, у которого пространство между опорными катками постепенно увеличивается по направлению к задней части.

Танки Т-54 и Т-55 внешне похожи и их трудно отличить визуально. Советские танки проходили заводской ремонт каждые 7000 км и обычно получали незначительные обновления технологий. Многие государства добавили или модифицировали оборудование танка; Индия, например, прикрепила фальшивые вытяжные устройства к своим Т-54 и Т-55, чтобы ее артиллеристы не путали их с пакистанскими Тип 59. [16]

Более старый Т-54 можно отличить от Т-55 по куполообразному вентилятору спереди справа на башне и управляемому водителем пулемету СГМТ калибра 7,62 мм, установленному для стрельбы через крошечное отверстие в центре передней части корпуса. Ранние Т-54 не имели экстрактора пороховых газов, имели поднутрение в задней части башни и характерную маску орудия в виде «свиного рыла».

Преимущества и недостатки

Брошенный танк иракской армии Type 59 лежит среди обломков многих других иракских транспортных средств, таких как грузовики, автомобили и автобусы, где-то на Шоссе смерти в апреле 1991 года.

По стандартам 1950-х годов Т-54 был превосходен, обладая значительной огневой мощью и броневой защитой в надежной конструкции, будучи при этом меньше и легче современных конструкций НАТО. Однако в то время у Т-54 не было эффективных подкалиберных боеприпасов, и он зависел от кумулятивных снарядов в качестве противотанковых боеприпасов до 1960-х годов. Это, а также тот факт, что у Т-54 была простая система управления огнем, означали, что Т-54 был неточным на больших дистанциях. [17]

На танке Т-55 впервые в мире был установлен защитный комплект первого поколения для защиты от ядерного оружия и биологического оружия. Это было сделано в связи с тем, что советские исследователи обнаружили, что выживаемость танков и их экипажей против тактического ядерного оружия была низкой. [18]

Низкий профиль башни танков не позволяет им опускать свои основные орудия более чем на 5°, так как казенная часть ударит по потолку при выстреле, что ограничивает возможность покрывать местность огнем из положения с опущенным корпусом на обратном склоне. Как и у большинства танков того поколения , внутренний боезапас не экранирован, что увеличивает риск того, что любое проникновение противника в боевое отделение может вызвать катастрофический вторичный взрыв. У Т-54 не было защиты от ОМП и корзины башни, что означало, что членам экипажа приходилось физически вращаться и идти в ногу с вращающейся башней, поскольку корпус, в котором они стояли, не двигался вместе с башней. Кроме того, у ранних моделей также отсутствовала стабилизация орудия. Большинство этих проблем были исправлены в в остальном в значительной степени идентичном танке Т-55. [ необходима цитата ]

В общей сложности танки Т-54/55 были произведены десятками тысяч, и многие из них остаются в резерве или даже на передовой среди менее технологичных боевых сил. Изобилие и возраст вместе делают эти танки дешевыми и легкодоступными. [19]

История производства

Советский Союз

Производство Т-54-1 поначалу шло медленно, так как в 1946 году было построено всего 3 машины, а в 1947 году — 22. 285 танков Т-54-1 были построены в 1948 году на Уральском танковом заводе № 183 имени Сталина (Уралвагонзавод); к тому времени он полностью заменил производство Т-44 на Уралвагонзаводе и Харьковском дизельном заводе № 75 (ХПЗ). Производство было остановлено из-за низкого уровня качества продукции и частых поломок. Производство Т-54-2 началось в 1949 году на Уралвагонзаводе, который выпустил 423 танка к концу 1950 года. Он заменил Т-34, выпускавшийся на Омском заводе № 183 в 1950 году. В 1951 году было выпущено более 800 танков Т-54-2. Т-54-2 выпускался до 1952 года. Т-54А выпускался с 1955 по 1957 год. Т-54Б выпускался с 1957 года по апрель 1959 года. Т-55 выпускался Уралвагонзаводом с 1958 по 1962 год. Командирский танк Т-55К выпускался в 1959 году. Огнеметный танк ТО-55 ( Объект 482) выпускался до 1962 года.

Всего в период с 1946 по 1958 год было выпущено 35 000 танков Т-54-1, Т-54-2, Т-54 (Т-54-3), Т-54А, Т-54Б, Т-54АК1, Т-54АК2, Т-54БК1 и Т-54БК2, а в период с 1955 по 1981 год — 27 500 танков Т-55, Т-55А, Т-55К1, Т-55К2, Т-55К3, Т-55АК1, Т-55АК2 и Т-55АК3.

Польская Народная Республика

Польские танки Т-55А на улицах во время военного положения в Польше .

Польская Народная Республика произвела 3000 танков Т-54, Т-54А, Т-54АД и Т-54АМ в период с 1956 по 1964 год и 7000 танков Т-55 (в период с 1964 по 1968 год), Т-55Л, Т-55АД-1 и Т-55АД-2 (в период с 1968 по 1979 год). [ необходима цитата ]

Чехословакия

Чехословакия произвела 2700 танков Т-54А, Т-54АМ, Т-54АК, Т-54АМК (с 1957 по 1966 год) и 8300 танков Т-55 и Т-55А (с 1964 по 1983 год; Т-55А, вероятно, производился с 1968 года). Большинство из них шло на экспорт. [ необходима цитата ]

История обслуживания

Советский Союз и преемники

Т-54/55 и Т-62 были двумя наиболее распространёнными танками в советском арсенале — в середине 1970-х годов эти два типа танков вместе составляли примерно 85% танков Советской Армии. [ необходима цитата ]

Советские танки Т-54 принимали участие в боях во время Венгерской революции 1956 года, и несколько из них были успешно подбиты обороняющимися антисоветскими венгерскими бойцами сопротивления и повстанцами с помощью бутылок с зажигательной смесью и нескольких противотанковых орудий. [20] Местные антисоветские революционеры доставили один захваченный танк Т-54А в британское посольство в Будапеште , [ необходима ссылка ] анализы и исследования которого помогли и подстегнули разработку 105-мм танковой пушки Royal Ordnance L7 .

На начальном этапе войны в Афганистане в 1979–1980 годах использовалось около 800 советских танков в составе 39 батальонов, в основном вооруженных танками Т-54 и Т-55. В 1979 году был потерян только один танк Т-55. С начала 1980 года их начали заменять современными танками Т-62 и Т-64 . [21]

В России большинство танков Т-62 и Т-55 были проданы с аукциона в 2012 году, при этом все российские действующие военные части в основном использовали Т -72 , ​​Т-80 и Т-90 . Однако Т-62, Т-55 и Т-54 принимали участие в боях во время российского вторжения на Украину после того, как значительные потери российских танков в ранних наступлениях истощили запасы более современных танков. [22] [23]

В 1997 году издание The Military Balance сообщило, что на Украине было 154 танка Т-55, [24] но к 2014 году их было всего 20, и все они находились в запасе. [25]

Средний Восток

Израильский танк «Тиран-4Ш» представлял собой модернизированный танк Т-54А, оснащенный 105-мм пушкой М68.

Во время Шестидневной войны 1967 года поставленные США танки M48 Patton , британские танки Centurion и даже модернизированные 75-мм танки M-50 и 105-мм танки M-51 Super Sherman времен Второй мировой войны столкнулись с танками T-55. Эта смесь израильских танков в сочетании с превосходным планированием операций и превосходящей авиацией оказалась более чем способной справиться с серией T-54/T-55. [26]

Во время гражданской войны в Иордании сирийские танки нанесли тяжелые потери иорданским «Центурионам» . В одном случае эскадрон Т-55 остановил продвижение большой иорданской колонны, в результате чего было уничтожено 19 «Центурионов» и потеряно до 10 сирийских Т-55. [27] По данным израильской разведки, Иордания потеряла от 75 до 90 танков из 200 участвовавших в бою, [28] в основном из-за огня сирийских Т-55 в Ар-Рамте. [29] В свою очередь, общие потери сирийских танков составили 62 Т-55, в основном из-за поломок, оставшихся на территории противника. [30]

К Войне Судного дня 1973 года орудия Т-54А и Т-55 теряли свою конкурентоспособную эффективность по сравнению с 105-мм орудием Royal Ordnance L7, установленным на израильских танках Centurion Mk V и M60A1 . Израильские танки, оснащенные 105-мм орудием L7, сильно пострадали от новых советских боеприпасов HEAT 3BK5, которыми стреляли Т-55. [31] За всю войну было выведено из строя 1063 израильских танка [32] (более половины из них — «Центурионы»), около 600 из которых были уничтожены или захвачены. [33] Около 35 израильских «Центурионов» были захвачены Египтом [34], еще десятки были захвачены Сирией, Ираком [35] и четыре — Иорданией. [36] С другой стороны, 2250 арабских танков были выведены из строя [32] (включая 33 иорданских «Центуриона», 18 из них были уничтожены [36] ), 1274 из них были полностью уничтожены или захвачены [37] (643 танка были потеряны на севере и 631 был потерян на юге [38] )

Израиль захватил много из Египта в 1967 году, вместе с несколькими Т-55 из Сирии , и оставил некоторые из них в эксплуатации. Они были модернизированы 105-мм стандартом НАТО L7 или M68, американской версией L7, заменив старый советский 100-мм D-10, и дизельным двигателем General Motors, заменив оригинальный советский дизельный двигатель. Израильтяне обозначили эти средние танки Tiran-5 , и они использовались резервными подразделениями до начала 1990-х годов. Большинство из них затем были проданы в различные страны третьего мира, некоторые из них в Латинскую Америку, а остальные были сильно модифицированы, преобразованы в тяжелый бронетранспортер Achzarit .

Во время гражданской войны в Ливане 10 июня 1982 года восемь израильских танков M48A3, два M60A1 и не менее трех бронетранспортеров M113 были потеряны в засаде, устроенной сирийскими танками Т-55 и БМП-1 во время битвы при Султан-Якубе .

Танк активно использовался во время ирано-иракской войны 1980–88 годов. Т-54/55 участвовал в крупнейшем танковом сражении войны в начале 1981 года. Иран потерял 214 танков Chieftain и M60A1 в этом сражении. В ответ Ирак потерял 45 танков T-55 и T-62. [39] Еще одно известное танковое сражение произошло 11 октября 1980 года, когда большой иранский конвой, поддерживаемый батальоном Chieftain (92-я дивизия), попал в засаду батальона иракских T-55 (26-я ​​бригада). [40] В ходе сражения иранцы потеряли 20 Chieftain и другую бронетехнику и отступили. [41]

Многие иракские танки Т-55 принимали участие в операции «Буря в пустыне» в Ираке и Кувейте в январе/феврале 1991 года, а также во время вторжения США и Великобритании в Ирак в 2003 году , но результаты оказались неудовлетворительными.

Война во Вьетнаме

Танк Т-54, окрашенный в цвета LASV, экспонируется в Музее военной истории Вьетнама в Ханое.

Во время войны во Вьетнаме Народная армия Вьетнама (PAVN) и ее марионеточная военная сила, Армия освобождения Южного Вьетнама (LASV), активно использовали танки Т-54, а также их китайские копии (Тип 59), против Южновьетнамской армии Республики Вьетнам (ARVN) и союзных им американских войск.

PAVN/LASV и ARVN впервые вступили в танковый бой во время операции Lam Son 719 в феврале 1971 года. Во время этого боя 17 легких танков M41 Walker Bulldog из 1-й бронетанковой бригады ARVN заявили, что уничтожили 22 танка PAVN, в общей сложности 6 Т-54 и 16 легких плавающих танков PT-76 , не понеся при этом никаких потерь с своей стороны, [42] [43] [ необходима полная цитата ] но их дружественные подразделения потеряли 5 M41 и 25 бронетранспортеров (БТР), в основном БТР M113 . [44]

В пасхальное воскресенье, 2 апреля 1972 года, недавно сформированный 20-й танковый полк ARVN , в составе которого было около 57 основных боевых танков M48A3 Patton (обратите внимание, что полки ARVN были эквивалентны батальонам США , а эскадроны ARVN были сопоставимы с ротами или войсками США ) [45] получил сообщения от дружественных разведывательных подразделений о большой бронетанковой колонне PAVN, движущейся к Донгха , крупнейшему южновьетнамскому городу вблизи вьетнамской демилитаризованной зоны, расположенной на 17-й параллели . Около полудня танкисты 1-го эскадрона ARVN заметили вражескую бронетехнику, движущуюся на юг по шоссе 1 в направлении Донгха, и быстро спрятали свои танки на возвышенности с хорошей точкой обзора против своего противника. Дождавшись, пока танковая колонна ВНА приблизится на расстояние от 2500 до 3000 метров, 90-мм основные орудия танков «Паттон» открыли огонь и быстро уничтожили девять ПТ-76 и два Т-54. [45] Уцелевшие танки ВНА, не сумев определить позиции противника, поспешно развернулись и вскоре отступили.

9 апреля 1972 года все три эскадрона 20-го танкового полка (57 танков M48) вели упорные бои с бронетехникой противника, стреляя по танкам PAVN в сопровождении больших масс пехоты, снова занимая стратегически важную высоту. На этот раз, аналогично, «Паттоны» открыли огонь примерно с 2800 метров. Несколько ответных выстрелов из Т-54 не достигли цели, и танки PAVN начали рассеиваться, понеся значительные потери и тяжелые потери. К концу дня 20-й полк заявил об уничтожении шестнадцати Т-54 и захвате одного Type 59 без потерь для себя. [46] (PAVN подтвердил, что шесть танков были повреждены [47] ) 27 апреля, предваряемое массированными артиллерийскими атаками, началось новое наступление PAVN на позиции ARVN. За обстрелом быстро последовали яростные атаки пехоты PAVN и танка T-54. К 2 мая 20-й танковый полк потерял все свои танки из-за вражеского огня. [48] : 212  В течение первого месяца Первой битвы за Куангчи были потеряны все танки ARVN M48 Patton (100 танков). [a] [49] : 52 

Бронетанковые подразделения PAVN, оснащенные танком T-54, добились одной из своих крупнейших побед в апреле 1972 года, когда 203-й бронетанковый полк PAVN атаковал 22-ю пехотную дивизию ARVN, базировавшуюся в базовом лагере Tân Cảnh , которая доминировала на главном маршруте в город Kon Tum , расположенный недалеко от 17-й параллели. После двухдневной интенсивной артиллерийской подготовки восемнадцать танков T-54 атаковали лагерь на рассвете с двух разных направлений, тем самым разделив подразделение ARVN на две части и разделив его силы, которые быстро покинули свои позиции и отступили. [50] [ необходима полная цитата ] Танк T-54 № 377 сумел уничтожить семь ARVN M41, прежде чем он был окончательно уничтожен противотанковыми ракетными установками M72 LAW, выставленными южновьетнамской пехотой. [51] ВНА уничтожила 18 легких танков М41 с помощью 31 БТР М113 и захватила 17 танков М41 целыми, потеряв при этом только два танка Т-54 и один танк ПТ-76 в танковой перестрелке. [52]

В самом конце войны 30 апреля 1975 года танк PAVN T-54 прорвался через главные ворота Президентского дворца RVN в столице Сайгоне, сопровождаемый наступающими войсками Северного Вьетнама после того, как Северный Вьетнам завоевал Юг. Этот широко известный образ многие считают, возможно, определяющим моментом окончания кровавого 20-летнего конфликта во Вьетнаме и падения Республики Вьетнам . Во время войны танковые подразделения PAVN участвовали в 211 боях, заявили о 20 000 убитых противниках, уничтожили более 2000 вражеских танков/БТР, 870 других военных машин и 3500 вражеских бункеров, а также сбили 35 самолетов или вертолетов, в подавляющем большинстве используя танки T-54. [53] По оценкам, потери ВНА во время войны составили 250 (1972 г. — 150, 1973–1975 гг. — 100) танков Т-54. [ необходима цитата ]

После войны во Вьетнаме вьетнамские танки T-54/55 и Type 59 продолжали активно участвовать в боевых действиях против соседних Камбоджи и Китая на севере в период с 1978 по 1979 год. Как и многие развивающиеся страны мира, которые продолжают эксплуатировать T-54/55, по крайней мере 900 танков T-54, а также аналогичное количество танков T-55 и Type 59, по сей день находятся на действительной военной службе в Социалистической Республике Вьетнам . Некоторые из них планируется заменить более современными T-90S/SK.

Война Огадена

Во время крупнейшего танкового сражения Огаденской войны — битвы при Джиджиге (август–сентябрь 1977 г.) 124 сомалийских танка, в основном Т-55, [54] разгромили 108 эфиопских танков, в основном M47 Patton и M41 Walker Bulldog. [55] Эфиопы потеряли 43 танка в ходе сражения. [56]

Ангола

Танки T-54/T-55 начали появляться в Южной Африке в конце 1970-х годов, когда многие новые марксистские государства, в частности Ангола и Мозамбик , были усилены современной советской военной техникой. [16] Надежность и прочность танка T-55 оказались хорошо подходящими для местных боевых условий. [57] Выживаемость противостоящих среднебронированных машин, развернутых УНИТА и Южноафриканскими силами обороны (САДФ), против последних моделей ОБТ, используемых в гражданской войне в Анголе, оставалась серьезной проблемой на протяжении всего конфликта. [58] Танки T-54 ангольской армии впервые были подвергнуты испытанию во время операции «Аскари» в 1981 году. [59] По крайней мере пять [60] были впоследствии уничтожены в столкновениях с южноафриканскими броневиками Eland или Ratel-90 , а некоторые были захвачены. [61] Советские источники подтверждают, что многие танки T-55 были пробиты 90-мм пушкой низкого давления танка Eland. [62] Тем не менее, для гарантированного нанесения достаточного урона по фронтальной дуге Т-55 требовалось несколько кумулятивных снарядов [63] , и противотанковые команды ЮАР были вынуждены действовать взводами. [58]

Во время битвы при Куито-Куанавале еще три танка Т-55 из 21-й бригады Анголы были подбиты БМП Ratel, вооруженными ПТУР ZT3 Ingwe , недалеко от реки Ломба. [64] 9 ноября 1987 года произошло столкновение между южноафриканскими и ангольскими танками, когда тринадцать танков Olifant Mk1A уничтожили два танка Т-55 в девятиминутной перестрелке. [61] [65] [66] Танки Т-55 снова приняли участие в критическом сражении около Куито-Куанавале 14 февраля 1988 года, когда 3-й танковый батальон Кубы контратаковал, чтобы спасти 16-ю бригаду Анголы от фактического уничтожения 61-й мотопехотной батальонной группой и 4-м южноафриканским пехотным батальоном . Шесть танков Т-55 были потеряны (три из-за РПГ, три из-за «Олифантов» и еще один был поврежден), но атака затормозила южноафриканское наступление, сохранив сплоченность ангольской линии. Кубинские и советские источники утверждают, что они уничтожили десять танков «Олифант» [67] и двенадцать «Рателей» [64] , в то время как южноафриканские и западные источники утверждают, что были повреждены только один «Олифант» и один «Ратель», а один «Ратель» был уничтожен. [68]

Индия и Пакистан

Танк Т-55 индийской армии во время вторжения в Джессор , Восточный Пакистан , 1971 год.

Индийская армия широко использовала свои Т-54 и Т-55 в конфликтах с Пакистаном в период с 1970-х по 1980-е годы. Пакистан также использовал некоторые Т-54А и китайские копии Типа 59. [69]

В какой-то момент Индия установила на свои танки фальшивые эвакуаторы, чтобы их можно было легко отличить от пакистанских танков.

Первая встреча Т-55 с танками противника произошла в районе Гарибпура 22 ноября 1971 года. Индийские танки Т-55 (63 кавалерии) уничтожили в этом районе 3 пакистанских танка М24 «Чаффи» (29 кавалерии). [70]

10–11 декабря во время битвы за Наинакот индийские танки Т-55 (14 кавалерийских коней Scinde Horse) в двух боях уничтожили 9 пакистанских танков M47/48 (33 кавалерийских коня), не потеряв ни одного. [71]

Битва при Басантаре , также известная как битва при Барапинде (4–16 декабря 1971 г.), была одним из важнейших сражений, произошедших в рамках индо-пакистанской войны 1971 г. в западном секторе Индии. Индия уничтожила около 46 танков M48 [72] [73] , потеряв при этом всего 10 танков.

В конце войны одно из последних танковых сражений произошло в районе Наогаона, рота пакистанских танков «Чаффи» атаковала индийские Т-55, но потеряла 5 танков «Чаффи» и была вынуждена отступить к Богре. [74]

Русско-украинская война

7 июля 2014 года танк Т-54 из музея в Донецке был передан в распоряжение российских народных ополченцев . [75] [ проверка не удалась ]

Кадры битвы за Мариуполь (май 2022 г.) показывают, что украинские солдаты использовали один Т-54, который ранее был переоборудован в исторический мемориал на заводе «Азовсталь». Танк сняли с постамента, вероятно, отбуксировали на боевую позицию и использовали украинские бойцы для обороны. Согласно немногочисленным имеющимся снимкам, машина была сильно повреждена в бою и брошена. [76]

Украинские солдаты прошли обучение на 28 танках М-55С , поставленных Словенией в октябре 2022 года. Модель М-55С — это сильно укрепленный танк, обновленный 105-мм пушкой НАТО L7, улучшенной броневой защитой, цифровым баллистическим вычислителем, модернизированным двигателем и новыми гусеницами. [77] В декабре 2022 года добровольческая 47-я штурмовая бригада была оснащена 28 танками М-55С. [78] 14 июля 2023 года танк М-55С получил прямое попадание в верхнюю броню 152-мм управляемого российского артиллерийского снаряда « Краснополь» . [79] Эксперты подсчитали, что танк М-55С и его экипаж выжили благодаря модернизации реактивной брони; оригинальный Т-55 не выдержал бы такого прямого попадания противотанкового оружия. [80] Несколько дней спустя, 22 июля, второй украинский танк М-55С получил прямое попадание к западу от Кременной и взорвался. [81] Прозвище M-55S — Гибридный танк. M-55S имеет лучшее управление огнем, чем большинство российских танков, плюс броню толщиной 200 миллиметров до добавления блоков реактивной брони, что превосходит броню немецких танков Leopard 1A5 , произведенных на Украине . [82]

21–22 марта 2023 года в социальных сетях появились фотографии и видео российского военного поезда с танками Т-54 и Т-54Б, [83] а интервью Volya Media и сообщение Forbes, похоже, подтверждают намерение развернуть их на Украине. [84] Изображения Т-55 на Украине впервые появились в апреле 2023 года, подтверждая их развертывание российскими вооруженными силами. Никакой дополнительной модернизации или применения динамической защиты, по-видимому, не проводилось. [85] 19 июня были опубликованы кадры российского Т-54/55, переоборудованного в дистанционно управляемый автомобиль-снаряд, уничтожаемый украинскими войсками недалеко от Марьинки, Донецкая область. [86]

По состоянию на 2024 год визуально подтверждено, что Россия понесла потери 12 танков Т-55 (два Т-54-3М, один Т-54Б, три Т-55А и шесть неизвестных Т-54/55). [87]

Анализ тактики применения российской бронетехники на Украине, проведенный Королевским институтом объединенных оборонных исследований , утверждает, что российские танки Т-55 не используются в качестве бронетехники на передовой, а как штурмовые орудия, приданные пехотным формированиям. [88] Это связано с сохраняющейся нехваткой российских боевых машин пехоты (БМП), которые обычно выполняют роль огневой поддержки пехоты. [88] Дальность стрельбы и оптика основного вооружения танков Т-55 превосходят таковые у многих российских БМП, таких как БМП-2 , что побуждает российских командиров отдавать предпочтение их использованию для поддержки пехотных сражений на более дальних дистанциях, где им нелегко противостоять с помощью украинских переносных противотанковых комплексов . [88]

Другие конфликты

Танки Т-54 [89] использовались во время гражданской войны в Камбодже и камбоджийско-вьетнамской войны между 1970-ми и 1980-ми годами. [90] Во время угандо-танзанийской войны 1978-го и 1979-го годов Ливия отправила экспедиционные военные силы на помощь угандийскому диктатору Иди Амину в его конфликте с Танзанией, что включало поставку нескольких десятков танков Т-54/55. Некоторые из этих танков участвовали в боевых действиях против танзанийских сил, [91] по крайней мере с ограниченным успехом.

В Польше в 1983–1983 годах танки Т-55Л использовались во время введения военного положения для запугивания населения (которое, казалось, становилось все более антикоммунистическим) и подавления открытых проявлений антикоммунистических настроений против коммунистического правительства. [92]

T-55 был самым многочисленным танком Югославской народной армии (ЮНА). Он был основой бронетанковых боевых подразделений во время Югославских войн , где он оказался уязвимым для пехоты, оснащенной противотанковыми ракетами и оружием, а также для неправильного использования в городских районах и недружественной местности. Но их было слишком много на вооружении, чтобы полностью заменить их. Во время битвы за Вуковар , где ЮНА сгруппировала большую часть своих танковых сил, несколько из них были уничтожены, почти исключительно противотанковым оружием, переносимым пехотой. Танк T-55 оставался самым распространенным танком в армиях различных государств-преемников Югославии до недавнего времени, и он был наиболее используемым танком всеми армиями в течение десятилетий войн. T-55 также использовались Югославией в Косовской войне и Македонией (ныне Северная Македония ) во время мятежа в Македонии в 2001 году и российскими миротворцами после вывода югославских войск из Косово. Армия освобождения Косово (Национальная армия освобождения Косово) захватила Т-55 у македонской армии во время битвы за Радушу . [93]

Югославский танк Т-55, захваченный хорватской армией во время войны за независимость Хорватии, теперь экспонируется в городе Валпово, Хорватия.

Т-55 использовался Эфиопией в конфликте с Союзом исламских судов в Сомали , а также различными воюющими группировками в гражданской войне в Сомали после падения диктаторского режима Сиада Барре в 1990-х годах.

Китай произвел тысячи танков Type 59 (на базе советского Т-54А) для Народно-освободительной армии , которые использовались во время войны во Вьетнаме и массово применялись против Вьетнама в китайско-вьетнамской войне, а также продавал похожие (но модернизированные) танки Type 69 как Ирану, так и Ираку во время ирано-иракской войны между 1980 и 1988 годами. Значительное количество танков принимало участие в боевых действиях против сил коалиции во время операции «Буря в пустыне» в Ираке и Кувейте в январе и феврале 1991 года и во время вторжения США в Ирак в 2003 году ( операция «Иракская свобода »), показав ужасающие результаты против более современных танков, выставленных на вооружение войсками США и Великобритании, таких как M1 Abrams и танки Challenger 1 и Challenger 2 .

Армия Шри-Ланки приобрела 25 танков Т-55А и 2 бронетранспортера Т-55 БРЭМ из Чехословакии в 1991 году, сформировав свое первое танковое подразделение — 4-й бронетанковый полк бронетанкового корпуса Шри-Ланки . Танки Т-55 впервые были использованы в операции «Балавегайя II» в наступательных целях. В связи с требованиями операции в связи с эскалацией гражданской войны в Шри-Ланке танки Т-55А полка были развернуты парами на передовых базах для поддержки пехоты с ограниченной подготовкой. Это привело к захвату двух танков Т-55А ТОТИ в битве при Пунерине в ноябре 1993 года. Один из них был вскоре уничтожен ВВС Шри-Ланки , в то время как другой использовался ТОТИ до последних дней войны, когда он был снова захвачен. Танки Т-55 возглавили операцию «Ривьера» . В 2000 году армия приобрела чешские танки Т-55АМ2, которые использовались в наступательных операциях, поддерживая пехоту во время решающих сражений на последних этапах гражданской войны в Шри-Ланке, включая битву за Джафну . [94]

Танки Т-55 использовались обеими сторонами гражданской войны в Ливии в 2011 году : силы, выступавшие против Каддафи, либо похищали их, либо получали их от дезертировавших военнослужащих ливийской армии .

Т-55 использовались Вооруженными силами Судана во время конфликта в Южном Кордофане и Голубом Ниле . По крайней мере 4 были захвачены и 1 уничтожен Народно-освободительным движением Судана-Север 10 декабря 2012 года. [95]

Т-55 принимал активное участие в боевых действиях в составе ВС ДРК.Подсказка Вооруженные силы Демократической Республики КонгоДемократической Республики Конго , при поддержке бригады оперативного вмешательства сил ООН (БРВ ООН), в 2013–2014 годах в ходе кампании по подавлению повстанческой группировки «Движение 23 марта » (М23).

Россия объявила, что несколько танков Т-55, использовавшихся ИГИЛ в Сирии, были уничтожены в результате авиаудара, проведенного ее войсками 5 октября 2015 года. [ необходима цитата ]

Список конфликтов

Мирные жители толпятся на танке Т-55 в Ливии в 2011 году.
Танк Т-55 армии Северной Македонии и его экипаж, 2001 год.

Операторы и варианты

Т-55 использовался по всему миру примерно 50 странами и квазиармиями. Они подвергались многочисленным усовершенствованиям на протяжении всей истории производства и после него, и многие из них все еще находятся в эксплуатации сегодня.

Модификации серии Т-54/55 за эти годы изменили почти каждый аспект машины. Первоначально советские модификации включали лучшую форму башни, улучшенную защиту от оружия массового поражения и улучшенную силовую установку. Позже были добавлены улучшенное оборудование управления огнем и приборы ночного видения.

Зарубежные усовершенствования, как в странах Варшавского договора, так и в других местах, еще больше улучшили защиту, силовую установку и огневую мощь. Танки Т-54/55 были перевооружены улучшенными танковыми пушками, зенитными пулеметами, усовершенствованными массивами брони и технологиями, такими как лазерные дальномеры и компьютеризированные системы управления огнем, которых не существовало, когда танк только создавался в первые дни Холодной войны .

Музеи, в которых экспонируются танки Т-54/Т-55

В Австралийском музее бронетехники и артиллерии в Кэрнсе, Австралия, находится танк Т-55.

Смотрите также

Танки сопоставимой роли, характеристик и эпохи

Примечания

  1. ↑ 1-я бронетанковая бригада потеряла 43 M48 и 66 M41, 20-й танковый полк потерял 57 M48.

Цитаты

  1. ^ Эфрат, Моше (1983). «Экономика советских поставок оружия в страны третьего мира. Пример: Египет». Soviet Studies . 35 (4): 437–456. doi : 10.1080/09668138308411496. ISSN  0038-5859. JSTOR  151253. Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. Получено 2 января 2021 г.
  2. ^ "Т-54 - советский средний танк послевоенного периода" (на русском языке). Архивировано из оригинала 22 мая 2015 года . Проверено 22 мая 2015 г.
  3. ^ Барятинский, Михаил (2015). Т-54 и Т-55 «Танк-солдат» [ Т-54 и Т-55 ] (на русском языке). п. 4. ISBN 978-5-699-84605-4.{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
  4. ↑ Стивен Залога, Основные боевые танки Т-54 и Т-55 1944–2004, стр. 6
  5. ^ Хальберштадт, Ганс (1997). Внутри Великих Танков . Уилтшир, Англия: The Crowood Press. С. 94–96. ISBN 1-86126-270-1. OCLC  40989477. Серия танков Т-54/Т-55 — это, без сомнения, самые популярные танки в истории.
  6. ^ Залога 2004, стр. 6.
  7. ^ abcdefg Залога 2004, стр. 11.
  8. ^ "Система коллективной защиты автомобиля ПАЗ". Janes.com. Архивировано из оригинала 7 марта 2009 года . Получено 18 февраля 2013 года .
  9. ^ ab Sewell, стр. 27.
  10. ^ Залога 2004, стр. 14.
  11. ↑ Эд, Нэш (27 ноября 2020 г.). «Ягуар; почти совместный китайско-американский боевой танк». Военные вопросы .
  12. ^ "Jaguar Main Battle Tank (International)". Jane's Armour and Artillery . 22 ноября 1996 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2009 г. Получено 17 ноября 2008 г.
  13. ^ Jane's Defence, доклад по вопросам безопасности Министерства обороны. Архивировано 22 марта 2023 г. на Wayback Machine.
  14. ↑ История и варианты Type 59 – Часть 2 Архивировано 2015-04-02 на Wayback Machine
  15. ^ Ханникатт "Абрамс" (1990) стр. 23
  16. ^ ab Zaloga 2004, стр. 41.
  17. ^ Залога, Стивен (2004). Основные боевые танки Т-54 и Т-55 1944–2004 . Osprey Publishing. стр. 40. ISBN 1-84176-792-1.
  18. ^ Залога, Стивен (2004). Основные боевые танки Т-54 и Т-55 1944–2004 . Osprey Publishing. стр. 11. ISBN 1-84176-792-1.
  19. ^ Гелбарт 1996, стр.75–78
  20. ^ Залога 2004, стр. 39.
  21. ^ "БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА В АФГАНИСТАНЕ (1979-1989) - ЧАСТЬ 1. А.Р. Заец. Альманах "Военный обозреватель", 2003. № 1 (5)". Архивировано из оригинала 15 декабря 2019 года . Получено 15 декабря 2019 года .
  22. ↑ "Минобороны продало Т-62 в 2013 году". iz.ru . 2 января 2013. Архивировано из первоисточника 28 сентября 2017 . Дата обращения 28 сентября 2017 . Как сообщили «Известиям» в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) Минобороны, утилизацию Т-62 решено начать сразу после Нового года
  23. ^ Oryx. «Папина армия: список российской армейской техники, развернутой на Украине, которая старше наших родителей». Oryx . Архивировано из оригинала 22 марта 2023 года . Получено 22 марта 2023 года .
  24. ^ "Европа". Военный баланс . 97 (1): 28–100. 22 января 1997 г. doi :10.1080/04597229708460105. ISSN  0459-7222.
  25. ^ "Глава пятая: Россия и Евразия". Военный баланс . 114 (1): 161–200. 5 февраля 2014. doi :10.1080/04597222.2014.871878. ISSN  0459-7222. S2CID  219623489.
  26. ^ Залога 1996.
  27. ^ Арабы на войне: военная эффективность, 1948–1991 , Кеннет Майкл Поллак, Univ. of Nebraska Press, 2002, стр. 337–341
  28. ^ "Foreign Relations, 1969–1976, Volume XXIV. P.912" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2019 . Получено 10 августа 2019 .
  29. ^ Поллак, Кеннет Майкл (2002). Арабы на войне: военная эффективность, 1948-1991 . Линкольн, Небраска: Издательство Университета Небраски. С. 337–345. ISBN 978-0-80323-733-9.
  30. ^ Арабы на войне: военная эффективность, 1948—1991. Кеннет Майкл Поллак. Издательство Небраски. 2002. С.478
  31. ^ Centurion Tank . Билл Манро. Crowood Press UK. 2005. стр. 170
  32. ^ ab McDermott, Rose ; Bar-Joseph, Uri (2017). "Глава 5". Успех и неудача разведки: человеческий фактор . Нью-Йорк: Oxford University Press. ISBN 978-0-19934-173-3.
  33. ^ "Britain Mum on Centurions to Israel". Jewish Telegraphic Agency . 16 сентября 1974 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 г. Получено 2 февраля 2019 г.
  34. ^ Уэр, Пэт; Делф, Брайан (2013). Танк «Центурион». Издательство Casemate. стр. 59. ISBN 978-1-78159-011-9.
  35. ^ О'Балланс, Эдгар (1991). Ни победителей, ни побежденных: война Судного дня (PDF) . Новато, Калифорния: Presidio Press. стр. 107. ISBN 978-0-89141-017-1.
  36. ^ ab "Арабские государства-Израиль" (PDF) . Бюллетень Центрального разведывательного управления . Центральное разведывательное управление. 25 октября 1973 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июля 2020 г.
  37. ^ "Израиль". Anderson Daily Bulletin . Андерсон, Индиана. 29 ноября 1973 г. стр. 14.
  38. ↑ Группа оценки систем вооружения, отчет 249 (Отчет). Институт анализа обороны . Октябрь 1974 г., стр. 44.
  39. ^ Ирано-иракская война , Эфраим Карш, стр. 29-30.
  40. ^ Ирано-иракская война. Пьер Разу, Издательство Гарвардского университета, 2015. С.130,131
  41. ^ "Тактическая эволюция в иракской армии: кампании на острове Абадан и в Фиш-Лейк во время ирано-иракской войны" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 3 декабря 2013 г. . Получено 28 ноября 2013 г. .
  42. ^ Звездный стр. 193
  43. ^ /Данстан.
  44. ^ Фулгэм, Дэвид, Терренс Мейтленд и др. Южный Вьетнам на суде: с середины 1970-х по 1972 год. Бостон: Boston Publishing Company, 1984. стр. 85
  45. ^ ab Звездный.
  46. ^ Звездный стр. 207, 208
  47. Ссылки ​Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 22 июля 2021 г.
  48. ^ Ошибка цитирования: Указанная ссылка 1979_Starryбыла вызвана, но не определена (см. страницу справки ).
  49. ^ Ошибка цитирования: Указанная ссылка 1979_Ngoбыла вызвана, но не определена (см. страницу справки ).
  50. ^ Данстан.
  51. ^ "Kíp xe huyền thoại - Quân đội Nhân Dân" . Qdnd.vn. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 18 февраля 2013 г.
  52. ^ Ти, Лам Куанг, Ад в Анлоке, Пасхальное вторжение 1972 года и битва, которая спасла Южный Вьетнам , Издательство Северного Техаса, Дентон, Техас, 2009. С. 50-70
  53. ↑ Герои кампании Хо Ши Мина. Издательство PAVN, 2000. С. 57.
  54. ^ Малые государства в международной системе: в мире и в войне. Нил Г. Джесси, Джон Р. Дрейер. Lexington Books. 2016. С.148
  55. ^ KS-a-LIZ.pdf Эфиопско-сомалийские конфликты. Записи мировых событий Кизинга. Том XXIV, январь 1978 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  56. ^ "Эфиопско-сомалийские конфликты. Записи мировых событий Кизинга. Том XXIV, январь 1978 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2016 г. . Получено 10 августа 2019 г. .
  57. ↑ Кубинские танки, II часть, Рубен Уррибаррес, 2001 г.
  58. ^ ab Джонсон, Дэвид Э. (2008). В центре боя: оценка среднебронированных сил в прошлых военных операциях (ред. 2011 г.). RAND Corporation. стр. 73–81. ISBN 978-0-8330-4413-6.
  59. ^ "Забытая война: Ангола и Юго-Западная Африка – Исторические статьи – Намибия". Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Получено 15 декабря 2014 года .
  60. ^ "Уроки пограничной войны". Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Получено 11 января 2014 года .
  61. ^ ab Hamann, Hilton (2001). Days of the Generals . Кейптаун: Zebra Press. стр. 94. ISBN 1-86872-340-2.
  62. ^ Токарев, Андрей; Шубин, Геннадий, ред. (2011). Война Буша: Дорога в Куито-Куанавале: рассказы советских солдат об ангольской войне . Окленд-Парк: Jacana Media (Pty) Ltd. стр. 128–130. ISBN 978-1-4314-0185-7.
  63. ^ Митчелл, Томас Г. (2013). Израиль/Палестина и политика решения двух государств . Джефферсон: McFarland & Company Inc. стр. 97. ISBN 978-0-7864-7597-1.
  64. ^ ab George, Edward (2005). Кубинская интервенция в Анголе, 1965–1991: от Че Гевары до Куито Куанавале . Лондон: Frank Cass. стр. 206–233. ISBN 0-415-35015-8.
  65. ^ Хейтман, Хелмоед (1990). Война в Анголе: заключительная южноафриканская фаза . Гибралтар: Издательство Ашанти. п. 137. ИСБН 978-0-620-14370-7.
  66. ^ Бриджленд, Фред (1990). Война за Африку: Двенадцать месяцев, которые изменили континент . Гибралтар: Ashanti Publishing. стр. 194. ISBN 978-1-874800-12-5.
  67. ^ Токарев, Андрей; Шубин, Геннадий, ред. (2010). Ветераны локальных войн и миротворческих операций ООН вспоминают[ Ветераны локальных войн и миротворческих миссий ООН вспоминают ]. М.: Воспоминания. С. 118–119. ISBN 978-5-904935-04-7.
  68. ^ Бриджленд 1990, стр. 196-197.
  69. ^ Данстан, Саймон (10 ноября 2009 г.). Centurion против T-55: Война Судного дня 1973 г. Дуэль 21. Osprey. стр. 33. ISBN 9781846033698.
  70. ^ Выдающиеся победы индийской армии, 1947-1971. Полковник Бхаскар Саркар - VSM (в отставке). Lancer Publishers, 2016. С.137-138
  71. ^ Истории героизма: победители PVC и MVC. Б. Чакраворти. Allied Publishers, 1995. С.342
  72. ^ Б. Чакраворти (1995). Истории героизма: победители PVC и MVC. Allied Publishers. стр. 22. ISBN 81-7023-516-2. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 . Получено 18 февраля 2019 .
  73. ↑ Генерал-майор Ян Кардозо (2003). Param Vir: Our Heroes in Battle. Книги Roli. ISBN 9789351940296. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 . Получено 18 февраля 2019 .
  74. ^ На переднем крае битвы — История бронетанкового корпуса Пакистана 1938-2016. Сайед Али Хамид. Helion & Company. 2020. С.78
  75. ^ "Украина угрожает повстанцам "неприятным сюрпризом" в новом наступлении". Yahoo News . 8 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Получено 15 декабря 2014 г.
  76. ^ ab "При обороне Мариуполя солдаты использовали танки с постаментов". Militarnyi . Получено 20 мая 2023 г.
  77. ^ "Первое видео тренировок украинских солдат с недавно поставленными танками М-55С". twitter . 9 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 г. Получено 10 декабря 2022 г.
  78. ↑ Axe, David (17 декабря 2022 г.). «Украинские супермодернизированные танки М-55С оснастили бригаду нового типа». forbes.com . Архивировано из оригинала 25 декабря 2022 г. . Получено 25 декабря 2022 г. .
  79. ↑ Дэвид Экс (14 июля 2023 г.). «Украинская армия потеряла свой первый супермодернизированный танк М-55С». Forbes . Получено 15 июля 2023 г.
  80. ↑ Axe, David (17 июля 2023 г.). «Один из украинских супермодернизированных танков М-55С получил российский снаряд в башню — и выжил». forbes.com . Получено 18 июля 2023 г.
  81. ↑ Axe, David (16 августа 2023 г.). «Украинские танки М-55С не должны были участвовать в тяжелых боях. У русских были другие идеи». Forbes . Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 г. Получено 16 ноября 2023 г.
  82. ↑ Axe, David (8 марта 2024 г.). «5-я танковая — новая гибридная бригада Украины с немецкими и словенскими танками, вооруженными одним и тем же британским орудием». Forbes . Получено 21 марта 2024 г.
  83. ^ "Еще музейные экспонаты: Россия выводит из эксплуатации танки Т-54, разработанные в конце 1940-х годов - CIT - Euromaidan Press". 22 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2023 г. Получено 22 марта 2023 г.
  84. ^ "Отчет Forbes об интервью Volya Media". Forbes . Получено 28 марта 2023 г. .
  85. ^ Акс, Дэвид. «Россия отправила 70-летние танки Т-55 на Украину, даже не модернизировав их». Forbes . Получено 14 апреля 2023 г.
  86. ^ Акс, Дэвид. «Русские начинили роботизированный танк Т-55 взрывчаткой и покатили его к украинским позициям». Forbes . Получено 19 июня 2023 г.
  87. ^ Oryx. «Атака на Европу: документирование потерь российской техники во время российского вторжения в Украину». Oryx . Получено 18 февраля 2024 г. .
  88. ^ abc Уотлинг, Джек; Рейнольдс, Ник (19 мая 2023 г.). «Мясорубка: тактика России во второй год ее вторжения в Украину» (PDF) . Лондон: Королевский объединенный институт оборонных исследований. Архивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2023 г. . Получено 8 ноября 2023 г. .
  89. ^ Au-Yeong, SK (26 июня 2015 г.). «61-летний танк все еще сражается везде». RealClearDefense . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 г.
  90. ^ Peou, Sorpong (2000). Вмешательство и изменение в Камбодже: к демократии? . Нью-Йорк: Palgrave Macmillan. стр. 129. ISBN 978-0-312-22717-3.
  91. ^ Поллак, Кеннет М. (2002). Арабы на войне: военная эффективность, 1948–91 . Линкольн: Издательство Университета Небраски. ISBN 0-8032-8783-6.
  92. ^ Wierzynski, Gregory H. (28 декабря 1981 г.). "Poland: Tanks Amid the Eerie Calm". Time.com. Архивировано из оригинала 17 февраля 2013 г. Получено 18 февраля 2013 г.
  93. ^ "Солдат Албанской национальной освободительной армии стоит на вершине Т-55". Getty Images (на испанском языке). Архивировано из оригинала 22 марта 2023 года . Получено 1 июня 2022 года .
  94. ^ "4-й бронетанковый полк". army.lk. Армия Шри-Ланки.
  95. ^ Оружие и снаряжение SPLA-N, Южный Кордофан, декабрь 2012 г. (PDF) . HSBA Arms and Ammunition Tracing Desk. Small Arms Survey. Февраль 2013 г. стр. 10. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2016 г. Получено 2 января 2019 г.
  96. ^ "Словения дает Украине очень старые танки. Но возраст может быть обманчив". ​​Forbes . Архивировано из оригинала 28 ноября 2022 г. Получено 25 ноября 2022 г.
  97. ^ «Россия, по всей видимости, перебрасывает на Украину 75-летние танки». www.vice.com . 22 марта 2023 г. . Получено 23 марта 2023 г. .
  98. ^ "Танки и артиллерия – Мемориальный парк линкора USS Alabama". www.ussalabama.com . 5 января 2017 г. Архивировано из оригинала 5 января 2023 г. Получено 5 января 2023 г.
  99. ^ "Музей Форт-Полк | Центр военной истории армии США". history.army.mil . Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Получено 5 января 2023 года .
  100. ^ "Наша коллекция транспортных средств". Музей полка RCAC Онтарио . 23 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2021 г. Получено 29 июня 2022 г.
  101. ^ "Китченер, Онтарио, Канада - Российский танк Т-54". RoadsideAmerica.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 г. . Получено 2 декабря 2021 г. .
  102. ^ "Поездки на военных и исторических транспортных средствах". Музей военной техники "Гриф" . Архивировано из оригинала 4 августа 2022 года . Получено 4 августа 2022 года .
  103. ^ "Panzermuseum Thun" (PDF) (на швейцарском верхненемецком). 23 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 г. Получено 25 мая 2023 г.
  104. ^ На странице «Операторы и варианты танков Т-54/Т-55» , в разделе «Т-54» в разделе «Модели и варианты» есть фотография с подписью «Т-54АМ в Немецком танковом музее в Мюнстере, Германия».
  105. ^ «Знай своего врага: турецкий танк Т-55А». www.oryxspioenkop.com . 26 декабря 2022 г.

Общая библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Т-55.