Т-28 (средний танк)

Советский средний танк

Т -28 — советский многобашенный средний танк . Прототип был построен в 1931 году, а производство началось в конце 1932 года. Это был танк поддержки пехоты, предназначенный для прорыва укрепленной обороны. Т-28 был разработан в дополнение к более тяжелому Т-35 (также многобашенному), с которым он имел общую конструкцию башни. Особого успеха в бою этот тип не имел, но сыграл важную роль в качестве проекта развития советских танкостроителей. Ряд новых идей и решений, опробованных на Т-28, впоследствии были воплощены в будущих моделях.

История дизайна

Производство Т-28

Т-28 во многом был похож на британский танк Vickers A1E1 Independent , который сильно повлиял на конструкцию танка в межвоенный период, хотя в 1926 году был изготовлен только один прототип. Кировский завод в Ленинграде начал производство танка, который был основан на проекте British Independent в 1932 году. Танк Т-28 был официально утвержден 11 августа 1933 года. Т-28 имел одну большую башню с 76,2-мм пушкой и две башни меньшего размера с 7,62-мм пулеметами. Всего за восьмилетний период с 1933 по 1941 год было изготовлено 503 танка Т-28.

Боевая история

Т-28 использовался во время советского вторжения в Польшу в 1939 году и Зимней войны с Финляндией . На начальных этапах Зимней войны танк использовался для ведения огня прямой наводкой по финским дотам . В ходе этих операций выяснилось, что броня недостаточна, и была начата модернизация. Толщина лобовых бронелистов была увеличена с 30 мм до 80 мм, а бортовых и кормовых листов - до 40 мм. С помощью этой бронированной версии Красная Армия прорвала главное финское оборонительное укрепление — линию Маннергейма .

По словам российского историка Максима Коломийца в его книге «Т-28. Сталинский «Трёхголовый монстр» — в ходе Зимней войны было подбито более 200 Т-28, но только 20 из них были безвозвратными потерями (в том числе два захвачены финской армией). ^[2] Из-за близости Кировского завода все остальные подбитые танки ремонтировались, причем некоторые более пяти раз. ^[а]

Танки Т-28 с подковообразными радиоантеннами.

Финны прозвали Т-28 Постивауну (« почтовая карета » или «почтовый фургон») после того, как одинокий советский командир танка Т-28 был взят в плен со своим подбитым танком, в котором везли ежемесячное жалованье и почту, адресованную 91-му танковому полку. Батальон (это произошло 19–20 декабря 1939 г., в ходе боя под Суммой ). ^[4] Другое объяснение заключалось в том, что прямые вертикальные поверхности отсылали к дилижансам Дикого Запада. Т-28 финны также прозвали Кивитало («каменное здание», то есть жилой дом) из-за его больших размеров. ^[5]

Финны захватили два Т-28 в Зимней войне и пять в Войне-продолжении , всего 7 машин. В финской армии не было тягачей, которые могли бы буксировать такие тяжелые машины, как Т-28, поэтому трофейные Т-28, не способные двигаться своим ходом, лишались всего полезного (пулеметы, рации и т. д.) и оставлялись где попало. они были. ^[6]

Когда немцы вторглись в Советский Союз в июне 1941 года, у Советов было 411 танков Т-28. ^{[3] : 108} Подавляющее большинство из них было потеряно в течение первых двух месяцев вторжения, многие из них были брошены после механической поломки. Некоторые Т-28 принимали участие в зимней обороне Ленинграда и Москвы в 1941 году, ^[7] но после конца 1941 года они стали редкостью на вооружении Красной Армии; некоторые из них действовали силами противника. ^{[7] : 13}

Сегодня осталось три Т-28: два в Финляндии и один в Москве. Один отреставрированный Т-28 в финском полевом камуфляже выставлен в Танковом музее Парола , Финляндия. Еще один затонувший корабль хранится в Пароле и сейчас ожидает реставрации, а корпус, ранее использовавшийся в качестве бункера, был обнаружен недалеко от Санкт-Петербурга . ^[8]

Оценка

Т-28 имел ряд передовых для своего времени особенностей, в том числе радиосвязь (во всех танках) и зенитные пулеметные установки. Незадолго до Второй мировой войны многие из них получили модернизированную броню, в результате чего ее защита достигла уровня раннего Panzer IV , хотя его подвеска и компоновка были устаревшими. ^{[7] : 7}

Варианты

• Т-28 образца 1934 года (немецкое обозначение: Т-28А ) - основная серийная модель с такими же пулеметными башнями и аналогичной главной башней с 76,2-мм пушкой КТ-28, что и тяжелый танк Т-35 . В ходе производства были внесены незначительные изменения, такие как добавление решетки над задним вентилятором в 1935 году, два люка, заменяющие больший на башне, и добавление шаровой установки для заднего пулемета в 1936 году.
• Т-28 образца 1938 года ( Т-28Б ) — вариант с улучшенной 76,2-мм пушкой Л-10 (с 16,5 до 26 калибров). Некоторые старые танки также были оснащены запасными пушками Л-10. Стержневая антенна заменила подкову в начале 1939 года.
• Т-28Э ( Т-28С ) — в 1940 году добавлена ​​аппликационная броня в ответ на плохие результаты в Финляндии. Общая лобовая броня была увеличена до 50–60 мм, масса — до 32 тонн, скорость по шоссе снизилась до 23 км/ч. В конце 1940 года было модернизировано 111 танков всех моделей (возможно, в том числе с коническими башнями).
• Т-28-57 — опытный вариант с 57-мм скорострельной пушкой ЗиС-4, современник опытных танков Т-34-57 и КВ-1-57.
• Т-28-85 — прототип с усовершенствованной 85-мм пушкой Ф30.
• Т-28 образца 1940 года - последняя партия из примерно тринадцати танков с главной конической башней, аналогичной танкам Т-35 позднего выпуска.

Экспериментальные модели

На шасси танка Т-28 были испытаны несколько САУ , мостоходный танк ИТ-28 и инженерная машина с минными катками , но ни одна из них не была принята в производство. Т-29 представлял собой прототип среднего танка, модернизированный Т-28 с подвеской Кристи — более поздний вариант этой машины рассматривался на конкурсе прототипов, в результате которого был создан Т-34 , но к тому времени он уже устарел (не для того, чтобы следует путать с проектом танка Grotte, также называемым Т-29). Т-28 также послужил испытательным стендом для подвески танка КВ .

Операторы

Т-28 эксплуатируется Финляндией. Апрель 1940 г.

•  Советский Союз
  • Музеи и экспозиции по Российской Федерации: Центральный музей Вооруженных Сил. Москва, образца 1927/1932 года, корпус от Т-28 в музее "Сестрорецкий рубеж" на комбинате-1 "Слон", Белоостров.
•  Финляндия - захвачено семь советских танков Т-28 во время Зимней войны и Второй мировой войны.
  • Музеи и экспозиции Финляндии: Регистрационный номер Ps. 241-4 Танковый музей Парола , Пс. 241 крушение, Пс. 241 Миккели во дворе бывшей школы унтер-офицеров запаса в Каркиалампи возле штаба сухопутных войск,
• Венгрия - летом 1941 года венгерская армия использовала один трофейный танк Т-28 ^{. [7] : 11}
• Румыния . По состоянию на 1 ноября 1942 года румынские войска захватили 2 танка Т-28. ^[9]
• Нацистская Германия - Германия захватила и ввела в эксплуатацию по крайней мере один Т-28 во время операции «Барбаросса», получивший обозначение Panzerkampfwagen T-28 746 (r). ^{[10] [11]}
•  Турция . Согласно одному источнику, две из них были проданы Турции в 1935 году, а также 60 танкеток Т-26, пять танкеток Т-27 и около 60 бронеавтомобилей БА-6 для формирования 1-го танкового полка 2-й кавалерийской дивизии в Лулебургазе . ^{[12] : 108}

Смотрите также

• Т-35 — аналогичная, но гораздо более крупная и тяжелая конструкция, предназначенная для работы вместе с Т-28.
• Список танков
• Список советских танков

Примечания

1. Финские источники упоминают 92 Т-28, уничтоженных во время Зимней войны, и несколько десятков Т-28, уничтоженных во время Войны-продолжения. ^{[3] : 107–108.}

Рекомендации

1. "Финские доспехи времен Второй мировой войны". Андреас Лярка. Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года . Проверено 9 марта 2013 г.
2. Коломиец / Коломиец, Максим / Максим (2007). Средний танк Т-28. Трёхглавый монстр Сталина [ Средний танк Т-28. Сталинское трехголовое чудовище . Коллекция Арсенал / Коллекция Арсенал. Эксмо / Эксмо. ISBN 978-5-699-20928-6.
3. Кантакоски, Пекка (1998). Punaiset panssarit — Puna‑armeijan panssarijoukot 1918–1945 (на финском языке). Хямеэнлинна: ​​Ильвес-Пайно. ISBN 978-951-98057-0-2.
4. Баир Иринчеев, Война Белой смерти: Финляндия против Советского Союза 1939-40 ISBN 0811710882 , стр. 56 
5. Баир Иринчеев, Война Белой смерти: Финляндия против Советского Союза 1939-40 ISBN 0811710882 , стр. 210 
6. Баир Иринчеев, Война Белой смерти: Финляндия против Советского Союза 1939-40 ISBN 0811710882 , стр. 57 
7. Залога, Стивен Дж ; Киннер, Джим; Аксенов Андрей; Кощавцев, Александр (1997). Советские танки в боях 1941-45 годов: средние танки Т-28, Т-34, Т-34-85 и Т-44 . Гонконг: Публикация Concord. ISBN 978-962-361-615-7.
8. Краеведъ (ФотосергС) (3 ноября 2009 г.). «Бронированная огневая точка на базе корпуса среднего танка Т-28 образца 1935 года» . Проверено 9 марта 2013 г.
9. Марк Эксуорси, Корнел И. Скафес, Кристиан Крэчунойу, Третья ось, Четвертый союзник: Румынские вооруженные силы в европейской войне, 1941-1945 , с. 220
10. "Средний танк Т-28". Архивировано из оригинала (набор фотографий) 7 марта 2013 года . Проверено 9 марта 2013 г.
11. "Электронная маркировка Т-28, страница 1" . Архивировано из оригинала (набор фотографий) 7 марта 2013 года . Проверено 9 марта 2013 г.
12. Залога, Стивен Дж ; Грандсен, Джеймс (1984). Советские танки и боевые машины Второй мировой войны . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 978-0-85368-606-4.

Внешние ссылки

• Потапов, Валерий (24 октября 2011 г.) [18 августа 1999 г.]. «История развития и боевого применения среднего танка Т-28». Русское поле боя . Проверено 9 марта 2013 г.
• «Фотографии и изображения» (Фотогалерея) . 22 июня 2009 года . Проверено 9 марта 2013 г.
• «Неделя с 28 августа по 4 сентября». Карта новостей США о Второй мировой войне . 1 (20): обратная сторона. 7 сентября 1942 года.
• Карта новостей. Понедельник, 7 сентября 1942 г.: неделя с 28 августа по 4 сентября.
• "СОВЕТСКИЕ МНОГОБАШЕННЫЕ ТАНКИ" (серия фотографий) . Война закончена . Проверено 9 марта 2013 г.
• "Многобашенные танки СССР / СССР Многобашенные Танки" (Фото) . Проверено 9 марта 2013 г.