Инженерия телетрафика , инженерия телекоммуникационного трафика или просто инженерия трафика в контексте — это применение теории инженерии транспортного трафика к телекоммуникациям . Инженеры телетрафика используют свои знания статистики , включая теорию очередей , природу трафика, свои практические модели, свои измерения и моделирования для составления прогнозов и планирования телекоммуникационных сетей, таких как телефонная сеть или Интернет . Эти инструменты и знания помогают предоставлять надежные услуги по более низкой цене.
Эта область была создана в результате работы А. К. Эрланга для сетей с коммутацией каналов , но применима и к сетям с коммутацией пакетов , поскольку обе они проявляют марковские свойства и, следовательно, могут быть смоделированы, например, с помощью процесса прибытия Пуассона .
Важнейшим наблюдением в области организации дорожного движения является то, что в больших системах закон больших чисел может быть использован для того, чтобы сделать совокупные свойства системы в течение длительного периода времени гораздо более предсказуемыми, чем поведение отдельных частей системы.
Измерение трафика в телефонной сети общего пользования (PSTN) позволяет сетевым операторам определять и поддерживать качество обслуживания (QoS) и, в частности, уровень обслуживания (GoS), который они обещают своим абонентам. Производительность сети зависит от того, получают ли все пары « источник-назначение» удовлетворительное обслуживание.
Сетями можно управлять следующим образом:
Перегрузка определяется как ситуация, когда коммутаторы или группы каналов перегружены вызовами и не могут обслуживать всех абонентов. Особое внимание следует уделять тому, чтобы не возникало ситуаций с такими высокими потерями. Чтобы помочь определить вероятность возникновения перегрузки, операторы должны использовать формулы Эрланга или расчет Энгсета .
АТС в PSTN используют концепции транкинга , чтобы помочь минимизировать стоимость оборудования для оператора. Современные коммутаторы, как правило, имеют полную доступность и не используют концепции градации.
Системы переполнения используют альтернативные группы маршрутных цепей или пути для передачи избыточного трафика и тем самым снижают вероятность перегрузки.
Очень важным компонентом в PSTN является сеть SS7 , используемая для маршрутизации трафика сигнализации. Как поддерживающая сеть, она переносит все сообщения сигнализации, необходимые для настройки, отключения или предоставления дополнительных услуг. Сигнализация позволяет PSTN контролировать способ маршрутизации трафика из одного места в другое.
Передача и коммутация вызовов осуществляется с использованием принципа временного уплотнения (TDM). TDM позволяет передавать несколько вызовов по одному и тому же физическому пути, что снижает стоимость инфраструктуры.
Хорошим примером использования теории телетрафика на практике является проектирование и управление колл -центром . Колл-центры используют теорию телетрафика для повышения эффективности своих услуг и общей прибыльности посредством расчета того, сколько операторов действительно необходимо в каждое время дня.
Системы очередей, используемые в колл-центрах, изучались как наука. Например, завершенные вызовы ставятся на удержание и ставятся в очередь до тех пор, пока их не обслужит оператор. Если звонящие ждут слишком долго, они могут потерять терпение и выйти из очереди (повесить трубку), что приведет к тому, что обслуживание не будет предоставлено.
Инженерия телетрафика — хорошо изученная дисциплина в традиционной голосовой сети, где устанавливаются шаблоны трафика, можно предсказать темпы роста и доступно огромное количество подробных исторических данных для анализа. Однако в современных широкополосных сетях методологии инженерии телетрафика, используемые для голосовых сетей, не подходят. [1]
Большое значение имеет возможность того, что крайне редкие события более вероятны, чем ожидалось. Эта ситуация известна как трафик с длинным хвостом . В некоторых проектах от сети может потребоваться выдерживать непредвиденный трафик.
Как упоминалось во введении, целью теории телетрафика является снижение стоимости в телекоммуникационных сетях. Важным инструментом в достижении этой цели является прогнозирование . Прогнозирование позволяет сетевым операторам рассчитать потенциальную стоимость новой сети/услуги для заданного QoS на этапе планирования и проектирования , тем самым гарантируя, что затраты будут сведены к минимуму.
Важным методом, используемым в прогнозировании, является моделирование , которое описывается как наиболее распространенная методика количественного моделирования, используемая сегодня. Важной причиной этого является то, что вычислительная мощность стала намного более доступной, что делает моделирование предпочтительным аналитическим методом для проблем, которые нелегко решить математически.
Как и в любой бизнес-среде, сетевые операторы должны взимать тарифы за свои услуги. Эти тарифы должны быть сбалансированы с предоставляемым QoS. Когда операторы предоставляют услуги на международном уровне, это описывается как торговля услугами и регулируется Генеральным соглашением по торговле услугами (GATS).