Тест на наклон (тест безопасности автомобиля)

Испытание на наклон — это тип испытания на безопасность, которое некоторые государственные органы по сертификации транспортных средств требуют пройти от новых конструкций транспортных средств, прежде чем их допустят к эксплуатации на дорогах или железнодорожных путях.

Испытание представляет собой оценку распределения веса и, следовательно, положения центра тяжести транспортного средства, и может проводиться в груженом или порожнем состоянии, т. е. с пассажирами или грузом или без них. Испытание может быть применено к автомобилям , грузовикам , автобусам и железнодорожным транспортным средствам .

Испытание включает в себя наклон автомобиля в условном направлении сбоку автомобиля на подвижной платформе. Чтобы пройти испытание, транспортное средство не должно опрокидываться до тех пор, пока стол не достигнет заданного угла наклона.

В Соединенном Королевстве двухэтажные автобусы должны: «быть способными наклоняться с полной нагрузкой сверху под углом 28 градусов, не опрокидываясь, прежде чем их допустят на дорогу». ^[1]

Такое же требование в 28 градусов действует в Гонконге для двухэтажных автобусов. Для одноэтажных самолетов требование составляет 35 градусов. ^{[2] [3] [4] [5]}

Смотрите также

• Метрики автомобиля
• Распределение веса
• Лосиный тест

Рекомендации

1. Публичный протокол дебатов в парламенте Великобритании по поводу недавней катастрофы автобуса, столбец 512, г-н Паркисон, 5 июня 1990 г.
2. «Управление транспортными средствами» (PDF) . Отчет о повышении безопасности дорожного движения (Отчет). Транспортно-жилищное бюро. 27 ноября 2003 г.
3. «Группа Законодательного совета по транспорту: Меры по повышению безопасности франчайзинговых автобусных перевозок» (PDF) . Законодательный совет Гонконга .
4. «Официальный отчет о разбирательстве» (PDF) . Законодательный совет Гонконга . 24 ноября 1982 года.
5. «Официальный отчет о разбирательстве» (PDF) . Законодательный совет Гонконга . 12 ноября 1986 г.