Хедебю ( датское произношение: [ˈhe̝ːðəˌpyˀ] , древнескандинавское : Heiðabýr , немецкое : Haithabu ) — важное датское торговое поселение эпохи викингов (VIII—XI вв.) недалеко от южной оконечности полуострова Ютландия , ныне в районе Шлезвиг-Фленсбург, земля Шлезвиг-Гольштейн , Германия . Около 965 года летописец Авраам бен Якоб посетил Хедебю и описал его как «очень большой город на самом краю мирового океана ». [1]
Поселение развивалось как торговый центр в начале узкого судоходного залива, известного как Шлей , который соединяется с Балтийским морем . Местоположение было благоприятным, поскольку имелся короткий волок менее чем в 15 км от реки Треене , которая впадает в Эйдер с его эстуарием в Северном море , что делало его удобным местом, где товары и корабли можно было тянуть по вельветовой дороге по суше для почти непрерывного морского пути между Балтийским и Северным морями и избегать опасного и трудоемкого кругосветного плавания вокруг Ютландии, предоставляя Хедебю роль, аналогичную более позднему Любеку . Хедебю был вторым по величине скандинавским городом в эпоху викингов после Уппокры на юге современной Швеции. [ требуется цитата ] Город Шлезвиг был позже основан на другой стороне Шлей. Хедебю был заброшен после его разрушения в 1066 году.
Хедебю был вновь открыт в конце 19 века, а раскопки начались в 1900 году. Музей викингов Хедебю был открыт рядом с этим местом в 1985 году. Благодаря своей исторической важности в эпоху викингов и исключительной сохранности, Хедебю и близлежащие оборонительные земляные укрепления Даневирке были включены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в 2018 году. [2]
Хедебю упоминается в сказке Ганса Христиана Андерсена «Дочь болотного царя».
Древнескандинавское название Heiða-býr просто переводится как «поселение на пустоши» ( heiðr « пустошь » и býr = «двор; поселение, деревня, город»). Название зафиксировано в многочисленных вариантах написания. [3]
Источники IX и X веков нашей эры также подтверждают названия Sliesthorp и Sliaswich (ср. -thorp против -wich ), а город Шлезвиг все еще существует в 3 км к северу от Хедебю. [9] Однако Этельверд утверждал в своем латинском переводе «Англосаксонской хроники» , что саксы использовали Slesuuic , а датчане Haithaby для обозначения одного и того же города. [10] [11]
Хедебю впервые упоминается в франкских хрониках Эйнхарда (804), который был на службе у Карла Великого , как место, где Карл Великий останавливался летом 804 года, в конце Саксонских войн . В 808 году датский король Годфред (лат. Godofredus) разрушил конкурирующий славянский торговый центр под названием Рерик , и во франкских хрониках записано, что он переселил оттуда купцов в Хедебю. Это могло дать первоначальный толчок для дальнейшего развития города. [12]
Те же источники сообщают, что Годфред укрепил Даневирке , земляную стену, которая тянулась через юг полуострова Ютландия. Даневирке соединилась с оборонительными стенами Хедебю, чтобы сформировать восточно-западный барьер через полуостров, от болот на западе до залива Шлей, ведущего в Балтику на востоке.
Сам город был окружен с трех сторон, обращенных к суше (север, запад и юг), земляными укреплениями. В конце IX века северная и южная части города были заброшены ради центральной части. Позже была возведена полукруглая стена высотой 9 метров (29 футов) для защиты западных подходов к городу. С восточной стороны город граничил с самой внутренней частью залива Шлей и заливом Хаддебюер Нор .
Хедебю стал главным рынком из-за своего географического положения на основных торговых путях между Франкской империей и Скандинавией (север-юг), а также между Балтикой и Северным морем (восток-запад). Между 800 и 1000 годами растущая экономическая мощь викингов привела к его резкому расширению как крупного торгового центра. Наряду с Биркой и Шлезвигом , известность Хедебю как крупного международного торгового узла послужила основой Ганзейского союза , который возникнет к 12 веку. [14]
Хедебю играл важную роль в международной работорговле викингов между Европой и мусульманским миром. Люди, взятые в плен во время набегов викингов в Западной Европе, например, в Ирландии, могли быть проданы в мавританскую Испанию через Дублинскую работорговлю [15] или переправлены в Хедебю или Брэннё в Скандинавии и оттуда через Волжский торговый путь в Россию, где рабы и меха продавались мусульманским купцам в обмен на арабские серебряные дирхемы и шелк, которые были найдены в Бирке , Воллине и Дублине ; [16] изначально этот торговый путь между Европой и Аббасидским халифатом проходил через Хазарский каганат , [17] но с начала 10-го века он шел через Волжскую Булгарию и оттуда караваном в Хорезм , на рынок рабов Саманидов в Средней Азии и, наконец, через Иран в Аббасидский халифат . [18]
О значимости, достигнутой городом, свидетельствует следующее:
Говорят, что шведская династия, основанная Улофом Брашем, правила Хедебю в последние десятилетия IX века и первую половину X века. Об этом Адаму Бременскому рассказал датский король Свейн Эстридссон , и это подтверждается тремя руническими камнями, найденными в Дании. Два из них были подняты матерью внука Улофа Сигтригга Гнупассона . Третий рунический камень, обнаруженный в 1796 году, находится в Хедебю, это Камень Эрика ( швед .: Erikstenen ). Он исписан норвежско-шведскими рунами . Однако возможно, что датчане также иногда писали этой версией младшего футарка .
Жизнь в Хедебю была короткой и тесной. Маленькие дома были тесно сгруппированы в сетку, а улицы с востока на запад вели к причалам в гавани. Люди редко жили дольше 30 или 40 лет, и археологические исследования показывают, что их последние годы часто были болезненными из-за парализующих болезней, таких как туберкулез. [19]
Аль-Тартуши , путешественник конца X века из Аль-Андалуса , дает одно из самых красочных и часто цитируемых описаний жизни в Хедебю. Аль-Тартуши был из Кордовы в Испании , где был значительно более богатый и комфортный образ жизни, чем в Хедебю. Хотя Хедебю, возможно, был значительным по скандинавским меркам, Аль-Тартуши не был впечатлен:
Город был разграблен в 1050 году королем Норвегии Харальдом Суровым во время конфликта с королем Дании Свеном II . Он поджег город, отправив в гавань несколько горящих кораблей, обугленные останки которых были найдены на дне Шлея во время недавних раскопок. Норвежский скальд , которого цитирует Снорри Стурлусон , описывает разграбление следующим образом:
В 1066 году город был разграблен и сожжен западными славянами . [21] После разрушения Хедебю медленно покидали. Люди перебрались через залив Шлей , который разделяет два полуострова Ангельн и Шванзен , и основали город Шлезвиг .
После того, как поселение было заброшено, поднявшиеся воды способствовали полному исчезновению всех видимых сооружений на этом месте. Было даже забыто, где находилось поселение. Это оказалось удачей для последующих археологических работ на этом месте.
Археологические работы на этом месте начались в 1900 году после повторного открытия поселения. Раскопки проводились в течение следующих 15 лет. Дальнейшие раскопки проводились между 1930 и 1939 годами. Археологические работы на месте были продуктивными по двум основным причинам: на этом месте никогда не строилось с момента его разрушения около 840 лет назад, и что постоянно заболоченная земля сохранила древесину и другие скоропортящиеся материалы. После Второй мировой войны, в 1959 году, археологические работы были возобновлены и с тех пор продолжаются с перерывами. Были раскопаны насыпи, окружающие поселение, и частично вырыта гавань, в ходе которой были обнаружены обломки нескольких кораблей викингов , включая Hedeby 1. Несмотря на всю эту работу, только 5% поселения (и только 1% гавани) до сих пор исследованы.
Наиболее важные находки, обнаруженные в ходе раскопок, теперь экспонируются в соседнем Музее викингов Хедебю .
В 2005 году на первоначальном месте была начата амбициозная программа археологической реконструкции. На основе результатов археологических анализов были построены точные копии некоторых оригинальных домов викингов.
