Торпеда Yu-6 (鱼-6) является китайским аналогом американской торпеды Mark 48 , и это первая отечественная китайская торпеда, разработанная для борьбы как с надводными кораблями, так и с подводными лодками с самого начала. Наведение может быть по проводам, активным и пассивным самонаведением или самонаведением по кильватерному следу. Внутренние китайские источники утверждают, что торпеда Yu-6 относится к тому же классу, что и торпеда Mk 48 Mod. 4 , и считается, что она была клонирована с захваченного образца, но официальная информация о торпеде Yu-6 ограничена.
По крайней мере, одна торпеда Mark 48, как сообщается, была найдена китайскими рыбаками в конце 1970-х или начале 1980-х годов, и правительство Китая могло начать обратную разработку в 1980-х годах. Однако из-за неопытности китайской технологической базы в то время и сосредоточенности на экономическом развитии большая часть проекта по обратной разработке была приостановлена после завершения исследований по топливу Отто II , проводному наведению и некоторым другим подсистемам; некоторые исследования продолжались в гораздо меньших масштабах. [1] Достижения с этого периода до официального возобновления разработки включают в себя:
Программа разработки торпеды Yu-6 была возобновлена, когда китайские военные осознали, что, несмотря на разработку нескольких торпед, включая Yu-1 , Yu-2 , Yu-3 , Yu-4 и Yu-5 , устаревшая доктрина наличия отдельных торпед ASuW и ASW не подходит для современной морской войны, и китайскому флоту нужна торпеда как для ASuW , так и для ASW . В результате программа Yu-6 была полностью возобновлена в 1995 году, и 705-й институт CSIC (также известный как Сианьский научно-исследовательский институт точного машиностроения (西安精密机械研究所)) был назван основным подрядчиком, а Дун Чунпэн (董春鹏) — главным конструктором. [1]
Дун Чунпэн (董春鹏), выпускник Китайского университета науки и технологий 1966 года, который с тех пор работал в 705-м институте, был главным конструктором в проекте 1995 года. Он подал 18 патентов, включая четыре в областях, в которых у Китая не было опыта. После десяти лет разработки торпеда Yu-6 была принята на вооружение в 2005 году. Во второй половине февраля 2007 года за свои усилия в разработке Yu-6 Дун Чунпэн (董春鹏) был награжден Государственной премией в области науки и техники 2006 года в Пекине . [1]
Хэ Юйяо (贺昱曜) отвечал за разработку силового модуля для недавно разработанного компьютера торпеды Ю-6, которая заняла три года, с 1999 по 2001 год.
Самым большим препятствием в разработке торпеды Ю-6 была двигательная установка. Команде из трех ученых, г-жи Су Ли (苏丽), Мао Юаньфу (毛元福) и Ван Лисун (王立松) из Харбинского научно-исследовательского института электроуглерода [4] (哈尔滨电碳研究所), было поручено разработать графитовый материал, используемый для изготовления клапанов двигателя и других компонентов. К сентябрю 1998 года новый графитовый материал, получивший обозначение М130 [5] , был успешно разработан и затем использован для торпеды Ю-6. Поршневое кольцо двигателя было успешно разработано в декабре 2003 года компанией Yizheng Shuanghuan Piston Ring [6] (仪征双环活塞环有限公司). Ван Гочжи (王国治) отвечал за снижение шума, и его успешные исследования в этой области принесли ему второе место на Китайской национальной премии за достижения в области науки и техники в 1998 году.
Более двух третей технологий, использованных при создании торпеды Ю-6, были новыми для китайских производителей оружия, и существовали серьезные сомнения в том, что они смогут завершить проект самостоятельно.
Одной из особенностей торпеды Yu-6 является ее высокопроизводительный процессор; считается, что большинство западных торпед используют старые, но известные надежные процессоры. [ необходима цитата ] Микропроцессор , используемый для Yu-6 , относится к классу приблизительно Intel 80486. [ необходима цитата ] Некоторые китайские источники утверждают, что для торпеды Yu-6 используется Loongson -1. [ необходима цитата ]
Считается, что массив преобразователей акустической головки самонаведения торпеды имеет примерно такое же количество преобразователей, как и торпеда Mark 48. Торпеда Yu-6 использует модульную конструкцию и открытую архитектуру программного обеспечения, так что когда новые технологии и программы станут доступны, их можно будет легко внедрить. [7] Первое поколение китайской торпеды с проводным наведением Yu-5 использовало акустическое наведение только на заключительном этапе атаки или в случае обрыва провода; в новой торпеде наведение можно переключать между проводным и акустическим в любое время. Если провод обрывается, информация о наведении, хранящаяся в памяти, позволяет компьютеру на борту вычислить приблизительное новое местоположение цели, усиливая акустическое наведение для достижения более высокой вероятности поражения.
Торпеда Yu-9 (鱼-9) была разработана как электрический аналог торпеды Yu-6, работающей на топливе Otto-II, с которой она разделяет многие компоненты и технологии, за исключением двигательной установки.
Внутренние китайские источники сообщили, что торпеда стала испытательным средством и впоследствии была вооружена новой боеголовкой, разработанной китайским военно-морским научно-исследовательским институтом. [8] [9] Новая боеголовка использует соединения гидрида натрия / химическую реакцию; при детонации высвобождается большое количество порошка натрия, который реагирует с морской водой, производя большое количество водорода с очень высокой температурой в течение очень короткого периода времени, так что температура мгновенно возрастает до более чем 2000 °C в радиусе нескольких десятков метров, поскольку водород реагирует с кислородом, уничтожая цель, даже если она не поражена. Разработка боеголовки была завершена к 2006 году, [8] [9] и Yu-9 наконец-то стала полностью работоспособной в 2012 году. [10]