stringtranslate.com

Станция метро Federal Way Downtown

Federal Way Downtown — будущая станция легкорельсового транспорта на месте Federal Way Transit Center , автобусной станции в Федерал-Уэй, штат Вашингтон . Автобусная станция открылась в 2006 году и имеет 1190 парковочных мест в своем гараже и наземных парковках. Она обслуживается автобусами King County Metro , Pierce Transit и Sound Transit Express и является южной конечной станцией RapidRide A Line . [1] [2] Транзитный центр расположен рядом с торговым центром The Commons at Federal Way и межштатной автомагистралью 5 , соединенной с его полосами для транспортных средств с высокой посещаемостью через прямой пандус .

Подобная перехватывающая парковка на южной стороне Южной 320-й улицы и к востоку от торгового центра открылась 5 ноября 1979 года на земле, подаренной местным бизнесменом. [3]

В рамках расширения легкорельсового транспорта Link компанией Sound Transit транзитный центр планируется сделать южной конечной станцией расширения Federal Way Link Extension , которая продлит легкорельсовый транспорт на юг от его нынешней конечной станции на станции Angle Lake до Federal Way. Одобренный избирателями план, принятый в 2008 году, предлагал финансирование для проектирования, но не строительства, станции легкорельсового транспорта и других улучшений автобусных маршрутов и парковок в транзитном центре. В 2016 году план Sound Transit 3 утвердил дату завершения строительства легкорельсового транспорта до транзитного центра Federal Way в 2024 году, а также открытие расширения легкорельсового транспорта от Federal Way до Такомы к 2030 году. [4]

Предварительный проект станции легкорельсового транспорта состоит из приподнятой платформы вдоль 23-й авеню Юг, которая расположена в двух кварталах к югу от нынешнего транзитного центра. Будет построен второй гараж на 400 парковочных мест, а также будет осуществляться транзитно-ориентированная застройка на месте бывшего торгового центра. [5] Снос нескольких освобожденных торговых зданий на участке начался в апреле 2020 года. [6] На ограждениях строительной площадки была установлена ​​серия из 35 фресок местных художников, но они были повреждены в результате акта вандализма в августе 2020 года. [7] Чиновники Sound Transit назвали инцидент расово мотивированным, поскольку фрески в первую очередь прославляли тихоокеанские острова, чернокожих и азиатские общины района. [8]

Ожидается, что легкорельсовое сообщение начнется в 2026 году. [9] Станция будет включать постоянное стеклянное произведение искусства, разработанное Кэтрин Уиджери, а гараж будет покрыт художественным экраном, разработанным Кристин Нгуен. [10] Предложение скульптора Дональда Липски установить трехэтажную скульптуру с цирковым слоном, балансирующим на высоком стволе дерева с цаплей на голове, было отклонено городским советом Федерал-Уэй. [11] [12]

Ссылки

  1. Guadette, Karen (8 февраля 2006 г.). «Новые парковки облегчат парковку и езду». The Seattle Times . Получено 6 мая 2016 г.
  2. ^ "Места посадки в Федеральный транзитный центр". King County Metro . Получено 6 мая 2016 г.
  3. ^ «Открывается перехватывающая парковка стоимостью 1 миллион долларов на Федерал-Вэй». The Seattle Times . 7 ноября 1979 г. стр. H8.
  4. Демей, Дэниел (2 июня 2016 г.). «Sound Transit одобряет более быстрые сроки для следующих этапов легкорельсового транспорта». Seattle Post-Intelligencer . Получено 26 октября 2016 г.
  5. ^ "Federal Way Transit Center station area spotlight". Sound Transit. 12 февраля 2019 г. Получено 3 марта 2019 г.
  6. ^ Салливан, Оливия (17 апреля 2020 г.). «Снос зданий Федерал-Вэй освободит место для легкорельсового транспорта». Federal Way Mirror . Получено 24 апреля 2020 г.
  7. ^ "На строительной площадке легкорельсового транспорта Federal Way вырезаны фрески общественного искусства" (пресс-релиз). Sound Transit. 1 сентября 2020 г. Получено 1 сентября 2020 г.
  8. ^ Линдблом, Майк (1 сентября 2020 г.). «Sound Transit восстанавливает фрески на Федерал-Уэй, которые, по словам агентства, были изрезаны в результате актов расизма». The Seattle Times . Получено 1 сентября 2020 г.
  9. ^ Линдблом, Майк (26 мая 2023 г.). «Мост Wetlands добавляет задержку и 72 миллиона долларов к проекту легкорельсового транспорта». The Seattle Times . Получено 5 июля 2023 г.
  10. ^ Салливан, Оливия (6 июля 2021 г.). «Расширение легкорельсового транспорта Федерального пути меняет центр города». Federal Way Mirror . Получено 11 сентября 2024 г.
  11. ^ Кили, Брендан (9 декабря 2022 г.). «Публичное искусство на станциях легкорельсового транспорта Сиэтла имеет более глубокую предысторию, чем вы думаете». The Seattle Times . Получено 8 ноября 2024 г.
  12. ^ Салливан, Оливия (5 ноября 2020 г.). «Городской совет Федерального пути выступает против возможной конструкции слона на станции легкорельсового транспорта». Kent Reporter . Получено 8 ноября 2024 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Федеральным транзитным центром на Wikimedia Commons