CT New Haven [1] является вторым по величине подразделением Connecticut Transit , предоставляющим услуги на 24 маршрутах в 19 городах в районах Большого Нью-Хейвена и Нижней долины реки Ногатак , с пересадками на другие маршруты CT Transit в Уотербери и Меридене, а также пересадками на системы в Милфорде и Бриджпорте в торговом центре Connecticut Post Mall .
С 1979 года подразделения CT Transit в Хартфорде , Нью-Хейвене и Стэмфорде управляются First Transit . Обслуживание осуществляется семь дней в неделю по 24 маршрутам.
Все маршруты ниже берут начало из New Haven Green . Сквозное сообщение осуществляется между маршрутами с одинаковой буквой. В октябре 2017 года CT transit New Haven перевел свои маршруты с букв на цифры и теперь они обозначены как маршруты 201-299. [2]
В центре Нью-Хейвена, Коннектикут, пешеходы садятся в общественные автобусы по всем сторонам зеленого "Центрального парка" Нью-Хейвена. Автобусы Нью-Хейвена опаздывают на остановки более чем в пятидесяти процентах случаев.
Государственный администратор общественного транспорта Деннис Соленски предложил такую структуру маршрутизации, которую он называет «узловой и спицевой», направляющую всех людей в центр города. [4] Использование парадигмы распределения «спица-узел» приводит к тому, что автобусы простаивают в пробках в самом центре города, что может задерживать запланированные остановки.
Правила обслуживания автобусов в Коннектикуте предполагают, что на любом маршруте должно быть не более четырех остановок на милю. Однако, согласно спецификации General Transit Feed компании CT Transit , только два из двадцати пяти маршрутов имеют в среднем менее четырех остановок на милю, а самый высокий показатель составляет одиннадцать. [5] Автобусный пассажиропоток в Нью-Хейвене резко упал, что нанесло удар по и без того бедному транспортному бюджету. Экономическая отдача от автобусных маршрутов варьировалась от шестидесяти четырех процентов до двух процентов от стоимости содержания.
Планов по исправлению этой проблемы нет даже после того, как добавление GPS-мониторинга на всех автобусах показало, насколько плоха ситуация на самом деле. Пятьдесят пять процентов остановок достигаются более чем на пять минут позже запланированного времени.
Все вышеперечисленные компании предоставляют услуги маршрута CT Transit.