stringtranslate.com

Министерство транспорта и коммуникаций (Литва)

Штаб-квартира

Министерство транспорта и коммуникаций ( лит . Lietuvos Respublikos susisiekimo Ministerija ) — государственное учреждение Литовской Республики , которое координирует работу автомобильных, железнодорожных, воздушных, водных, транспортных, почтовых и электронных коммуникаций, а также реализует стратегию и политику государственного управления.

История

Министерство транспорта и коммуникаций Литвы было создано 11 ноября 1918 года и действовало до Второй мировой войны . [1] Министерством временно руководил тогдашний министр финансов Мартинас Йчас (1885–1941). После восстановления независимости Литвы 22 марта 1990 года было сформировано новое правительство, а также было воссоздано Министерство транспорта и коммуникаций. С первых дней деятельности важнейшими задачами Министерства были: выведение транспортного сектора из подчинения общесоюзных министерств, создание новой транспортной стратегии и правовой системы, интеграция литовского транспортного сектора в европейскую транспортную сеть.

Министры

  Избирательная акция поляков в Литве  Союз Отечества  Либеральное движение  Либеральный союз  Социал-демократическая партия  Независимый

Роль и обязанности

Министерство стремится:

Важнейшие проекты развития транспортной и коммуникационной инфраструктуры

Строительство первой железной дороги Rail Baltica . Май 2010 г.
Реконструкция кольцевой развязки Якай. Процесс строительства самой длинной эстакады в Литве. Апрель 2010 г.

Rail Baltica является одним из приоритетных проектов Трансъевропейских транспортных сетей Европейского Союза(TEN-T). Европейская железная дорога свяжет Хельсинки с Таллином , Ригой , Каунасом и Варшавой . Проект финансируется TEN-T Европейского Союза , Фондом сплочения и Литовским государством, стартовал в 2010 году.

Via Baltica известна как часть европейского маршрута E67 между Варшавой и Таллином. Международный проект Via Baltica помогает создать лучшие условия движения между Центральной, Западной Европой и странами Балтии.

RAIN – проект по развитию широкополосного Интернета во всех сельских районах страны. Проект будет завершен в 2013 году. Цель проекта – обеспечить широкополосным доступом все сельские округа государственных администраций, больницы, лаборатории, школы, музеи, библиотеки, общественные точки доступа в Интернет.

MEZON 4G Internet, работающий на основе передовых беспроводных технологий, обеспечивает чрезвычайно высокую скорость (скорость загрузки - до 10 Мбит/с). MEZON Internet работает в 53 городах и поселках, он доступен примерно 60 процентам населения Литвы. Планируется, что в следующем году мобильный интернет MEZON будет доступен на всей густонаселенной территории Литвы.

Дноуглубление акватории Клайпедского государственного морского порта , строительство и реконструкция набережных (2004–2010), улучшение условий обслуживания грузов и пассажиров.

Реконструкция порта Швянтойи . Начата в 2010 году. Порт будет обслуживать прогулочные, малые, спортивные, рыболовные суда, малые морские круизные и пассажирские суда.

Строительство глубоководного порта в Клайпеде (планируется).

Реконструкция кольцевой развязки Якай (2010 г., завершен первый этап реконструкции). Четырехполосная эстакада соединяет Каунасское и Клайпедское направления.

Реконструкция железнодорожного тоннеля в Каунасе (2008)

Модернизация приграничной железнодорожной станции Кена (2008)

Учреждения, подведомственные Министерству транспорта и коммуникаций

Учреждения и предприятия, находящиеся в ведении Министерства

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Lietuvos transporto istorija" [История транспорта Литвы]. Министерство транспорта и коммуникаций (на литовском языке) . Получено 9 июля 2023 г.
  2. Сотрудники Lietuvos Respublikos Susisiekimo Ministryija (застрахованы) 6 января 2021 г.
  3. ^ Бюджет Литвы на 2021 год