Lake States Transportation Division ( LSTD ) была полностью принадлежащим Soo Line Railroad подразделением , существовавшим с 1986 по 1987 год. Банкротство Chicago , Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road) привело к тому, что Soo Line приобрела ее маршруты, чтобы добавить железнодорожные пути между Чикаго и городами-побратимами в 1985 году. Комиссия по межштатной торговле (ICC) постановила, что Soo Line должна продать некоторые линии в интересах сохранения конкуренции.
Soo Line создала LSTD 10 февраля 1986 года для эксплуатации первоначальной основной линии Soo Line от Форест-Парка, Иллинойс, до Миннеаполиса через Уитроу, Миннесота , а также от Уитроу до Су-Сент-Мари, Мичиган , и ответвлений от Аргонна, Висконсин, до Нины, Висконсин и бывших ответвлений Milwaukee Road от Грин-Бей до Милуоки . [1] Длина LSTD составляла около 2000 миль (3200 км). [2]
Дочерняя компания Canadian Pacific Railway Soo Line эксплуатировала LSTD с обслуживанием три раза в неделю на основных линиях и реже на ответвлениях. Вся LSTD была продана недавно созданной Wisconsin Central Ltd. в 1987 году за 133 миллиона долларов в соответствии с постановлением ICC. [3] WC была приобретена Canadian National Railway в 2001 году, и CN стала доминирующим оператором поездов на своей главной линии Чикаго-Миннеаполис.