Virginia State Route 110 ( SR 110 ) — это основная государственная автомагистраль в Арлингтоне , штат Вирджиния . Известная как Richmond Highway (ранее Jefferson Davis Highway ), государственная автомагистраль проходит на 2,41 мили (3,88 км) от US Route 1 (US 1) и Interstate 395 (I-395) в Кристал-Сити на север до I-66 в районе Росслин . SR 110 — это четырёх-шестиполосная автомагистраль (за исключением одного перекрёстка на одном уровне и нескольких подъездных путей), которая проходит параллельно реке Потомак , обеспечивая связь между несколькими городскими поселениями Арлингтона и основными достопримечательностями, включая Пентагон , который является штаб-квартирой Министерства обороны США , и территорию Арлингтонского национального кладбища . Шоссе также обеспечивает доступ к SR 27 , шоссе с востока на запад между Пентагоном и кладбищем, и шоссе Джорджа Вашингтона, которое идет параллельно реке Потомак . SR 110 является частью Национальной системы автомагистралей на всем своем протяжении. [2]
SR 110 является частью дорожной сети Пентагона , сети автомагистралей и наземных дорог, построенных одновременно со строительством Пентагона в начале 1940-х годов. Государственное шоссе получило свое номерное обозначение в 1964 году, когда ответственность за обслуживание была передана Министерству транспорта Вирджинии . Наиболее значительными изменениями маршрута SR 110 были перемещение шоссе в Росслине для присоединения к I-66 в 1980-х годах и перемещение автомагистрали у Пентагона для обеспечения большего буфера безопасности для здания после атак 11 сентября . Шоссе иногда закрывается для крупных мероприятий, проводимых в Пентагоне или вокруг него, включая марафон Корпуса морской пехоты . [3] В 2019 году SR 110 было переименовано в шоссе Ричмонд.
SR 110 начинается на частичной развязке с US 1 (южное продолжение шоссе Richmond Highway) в Crystal City, где US 1 соединяется с I-395, чтобы пересечь мост 14th Street Bridge в Вашингтон; развязка обеспечивает доступ к US 1 и с него в направлении Александрии. Сразу на севере государственное шоссе имеет частичную развязку с I-395 ( Henry G. Shirley Memorial Highway ), которая обеспечивает доступ с южного направления SR 110 на северные I-395 и US 1 и с южного направления I-395 на северное направление SR 110. Съезд на юг также включает съезд на Army–Navy Drive, одну из главных улиц города Пентагон . К северу от I-395 SR 110 направляется на север с шестью полосами сразу к востоку от резервации Пентагона. На южном направлении автострада имеет съезды к южной парковочной зоне Пентагона и с нее, которая служит главным и гостевым входом в штаб-квартиру Министерства обороны. SR 110 проходит под парой пешеходных мостов от парковочных зон Пентагона между Boundary Channel Drive, которая идет параллельно автостраде, и Pentagon Lagoon на Boundary Channel . SR 110 имеет съезд и въезд на юг в районы Pentagon Mall Terrace и River Terrace до того, как шоссе покидает окрестности Пентагона, проходя под SR 27 (Washington Boulevard). Частичная развязка между шоссе позволяет получить доступ с восточного направления SR 27 на северное направление SR 110 и с южного направления SR 110 на западное направление SR 27, которое ведет к южному направлению I-395 и SR 244 (Columbia Pike). [1] [4]
К северу от SR 27 автострада проходит между синей линией Вашингтонского метрополитена на востоке и территорией Арлингтонского национального кладбища на западе. SR 110 имеет съезд на север и въезд на юг с Memorial Drive, который является главным входом на национальное кладбище, а также ведет к мосту Arlington Memorial Bridge в Вашингтон и George Washington Memorial Parkway . SR 110 продолжается на север с четырьмя полосами и имеет единственный перекресток на одном уровне на Marshall Drive, который ведет к Военному мемориалу корпуса морской пехоты , также известному как Мемориал Иводзимы, и Нидерландскому карильону . Шоссе уходит от кладбища к городскому поселку Росслин, где шоссе достигает своей северной конечной точки. SR 110 проходит под US 50 без доступа, затем имеет съезд на север и въезд на юг на Wilson Boulevard, одну из главных улиц Росслина. Сразу на севере шоссе заканчивается частичной развязкой с I-66, что позволяет въезжать и выезжать из направления Фоллс-Черч . На запад I-66 ведет к международному аэропорту Даллеса и Фронт-Роялу . [1] [4]
Дорога была построена как часть дорожной сети Пентагона во время Второй мировой войны . Эти дороги были переданы Департаменту автомагистралей Вирджинии 17 декабря 1964 года и получили номер SR 110. В это время северный конец был перестроен для размещения строительства моста Теодора Рузвельта в 1964 году через реку Потомак и изменения маршрута Arlington Ridge Road . В результате северный конец SR 110 был смещен на запад к предыдущему мосту, по которому проходила US 50 через Arlington Ridge Road. Затем SR 110 продолжился на север по полосе отвода Arlington Ridge Road, под новыми мостами, по которым проходили подходы к мосту Рузвельта, достигая бульвара Уилсон. Дорога протянулась на север, чтобы слиться с будущей I-66 на вирджинском конце моста Рузвельта. До 1980-х годов это расширение заканчивалось съездом и въездом на шоссе Lee Highway на Lynn Street. Однако, когда I-66 была завершена, этот тупик был расширен, так что SR 110 имел полный доступ к западному направлению I-66. Один квартал исторической Arlington Ridge Road был оставлен в качестве главной дороги между Wilson Boulevard и 15th Street North.
После атак 11 сентября SR 110 был закрыт для грузовиков и туристических автобусов из-за его близости к Пентагону. Полицейские контрольно-пропускные пункты работали круглосуточно, чтобы обеспечить соблюдение этого ограничения. В сентябре 2002 года был заключен контракт на изменение маршрута SR 110 для увеличения расстояния между транспортными средствами и Пентагоном. Проект, названный Pentagon Secure Bypass, [5] был завершен в 2004 году. SR 110 был смещен на восток по длинной дуге, чтобы сохранить буферное расстояние от Пентагона, и двухполосный мост для обеспечения доступа к парковке Пентагона на севере, а также два пешеходных моста были построены над новым маршрутом. Эти и связанные с ними улучшения безопасности обошлись в 35 миллионов долларов (что эквивалентно 56 миллионам долларов в 2024 году [6] ) и были завершены в октябре 2004 года. [7] [8]
В апреле 2019 года совет округа Арлингтон проголосовал за переименование SR 110 в Richmond Highway. Это решение вступило в силу в октябре 2019 года. [9]
Весь маршрут проходит по округу Арлингтон . Все съезды не пронумерованы.
бомба в грузовике в Пентагоне.