Дорога А1 (Северная Ирландия)

Основной маршрут в Северной Ирландии

Маршрут А1 отмечен красным цветом от центра Белфаста ( графство Антрим ) до границы в Карриккарнане ( графство Лаут ).

A1 — это главный маршрут в Северной Ирландии . Он идет от Белфаста через Лисберн и Банбридж до границы с Республикой Ирландия к югу от Ньюри , откуда дорога продолжается до Дублина , становясь дорогой N1 и автомагистралью M1 . Между Спрусфилдом и Карриккарнаном дорога является частью европейского маршрута E01 .

Последние события

A1 — это двухполосная дорога к югу от Спрусфилда, но некоторые перекрестки остаются относительно низкосортными, поскольку требуют правоповоротного движения через центральную разделительную полосу . Более загруженные перекрестки были улучшены за счет строительства мостов или подземных переходов.

В июне 2005 года была построена эстакада на оживленном перекрестке дорог Ратфриленд в Банбридже, а подземный переход на очень опасном перекрестке дорог Хиллсборо в Дроморе был завершен. ^[1]

Улучшенные развязки в Банбридже и Хиллсборо открылись в сентябре 2009 года ^[2] , в Лафбрикленде — в декабре 2009 года ^[3] и на Банбридж-роуд, Дроморе — в феврале 2010 года ^[4].

Проект, включающий разветвление трассы А1 между Бич-Хилл и Клогогом, был завершен в июле 2010 года, на пять месяцев раньше запланированного срока. ^[5]

Заброшенная трасса А1 во время пандемии COVID , 2020 г.

Планируемое развитие

Служба дорог Северной Ирландии запланировала создание еще четырех развязок с раздельными уровнями . Эти схемы расположены по следующим адресам:

• Listullycurran Road, между Dromore и Hillsborough
• Gowdystown Road, к югу от Дромора
• Скелтонс-роуд, между Дромором и Банбриджем
• Уорингсфорд-роуд, к северу от Банбриджа.

Дальнейшие меры, предусмотренные для повышения безопасности, включают в себя центральный защитный барьер, который будет построен от перекрестка A1 с M1 в Спрусфилде до Лохбрикленда . Это повлечет за собой закрытие многих центральных точек пересечения двухполосной дороги. ^[6]

Небольшой мемориал на заброшенной части трассы А1, где произошла резня группы Miami Showband , и надпись на котором, судя по всему, намекает на это, также является памятью о двух террористах, погибших на месте трагедии.

Дорожная служба также планирует улучшить связь между трассами М1 и А1 в Спрусфилде, в рамках проекта, который будет включать в себя эстакаду в Хиллсборо, заменив последнюю оставшуюся кольцевую развязку на маршруте между Дублином и Белфастом. ^[7]

• 
  Ремонтные работы на кольцевой развязке Клогог на трассе А1, Ньюри, Северная Ирландия, ноябрь 2007 года.
• 
  A1, вид на юг, прямо перед правым поворотом на Мойру в декабре 2005 года.
• 
  Гостиница Sheepbridge Inn, расположенная на последнем оставшемся участке автомагистрали A1 с односторонним движением, в июне 2006 года.

Ссылки

1. "Открывается подземный переход стоимостью 4 млн фунтов стерлингов на аварийно-опасном участке". Belfast Telegraph . 18 июня 2005 г.
2. Уилкинсон, Пол (15 сентября 2009 г.). «'FLYOVERS' DUE OPEN AMIDS WAWE OF APPAINTS». Dromore Leader . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 г. Получено 1 февраля 2021 г.
3. Джонстон, Уэсли (22 декабря 2009 г.). "Разделенная развязка уровня A1, Dublin Road, Loughbrickland". Сайт Northern Ireland Roads . Получено 10 октября 2010 г.
4. Джонстон, Уэсли (6 февраля 2010 г.). «Разделенная развязка уровня A1 – Banbridge Road, Dromore». Сайт Northern Ireland Roads . Получено 10 октября 2010 г.
5. "Объездная дорога Ньюри официально открывается на пять месяцев раньше срока". BBC News . 29 июля 2010 г. Получено 10 октября 2010 г.
6. "Eastern Seaboard Corridor – A1 Junctions Phase Two". Northern Ireland Road Service. 2008. Архивировано из оригинала 24 апреля 2011 года . Получено 10 октября 2010 года .
7. "Eastern Seaboard Corridor – M1/A1 Sprucefield By-Pass". Northern Ireland Road Service. 2008. Архивировано из оригинала 24 апреля 2011 года . Получено 10 октября 2010 года .

54 ° 23'48 "N 6 ° 10'33" W  /  54,39665 ° N 6,17586 ° W  / 54,39665; -6,17586