Хай-Дайк — второстепенная дорога, проходящая по римской дороге Эрмин-стрит в английском графстве Линкольншир , между Вулсторп-бай-Колстервортом и Анкастером и далее почти до Брейсбридж-Хит . Это также название небольшого поселения на этой дороге, в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от Грейт-Понтона , недалеко от устья туннеля Сток на главной линии Восточного побережья . Хай-Дайк — это также название территории между Истоном и Грейт-Понтоном. На листах Ordnance Survey масштабом 1:25 000 это место написано High Dike . [1] [2]
Недавняя реконструкция автодорожной развязки А1 в Вулсторп-бай-Колстерворт в 2008 году включала строительство разнесенного по уровням автомобильного переезда вместо заброшенного железнодорожного моста, который был частью ветки Хай-Дайк , железной дороги , используемой для экспорта железной руды между 1916 и 1973 годы. [4] [5]
К востоку от Грантэма есть кольцевая развязка, примыкающая к казармам принца Уильяма Глостерского , но все остальные перекрестки представляют собой обычные перекрестки уровня уровня или Т-образные перекрестки.
Современный маршрут начинается как B6403 на развязке с автомагистралью A1 в Колстерворте ( SK930249 ). На ферме Истон он пересекает линию Эрмин-стрит с юга ( SK937261 ) и проходит с севера на юг. Справа есть поворот направо, к Бертону Когглсу , и к холодному складу Истон площадью 18 акров, [6] построенному в конце 1960-х годов и находящемуся в ведении компании XPO Logistics , ранее называвшейся Norbert Dentressangle . [7] На момент постройки и на протяжении 1970-х годов считалось, что это крупнейший холодильный склад в Европе. Налево поворот на Истон и Истонские сады, окруженные стеной, [8] где дорога находится на высоте 119 метров. [1] Дальше на север, за холодильным складом, дорога сужается. Участок дороги от А1 был расширен и выпрямлен в 1969 году, когда был построен холодильный склад.
Есть левый поворот на Сток-Рочфорд . Она проходит мимо фермы Хайдайк справа, дорога спускается вниз и пересекается воздушной линией напряжением 400 кВ, которая проходит параллельно главной линии восточного побережья . В Грейт-Понтоне есть железнодорожный мост для ECML по адресу SK939292 . Перед мостом есть поворот налево на Грейт-Понтон, а после моста — на Бэссингторп , недалеко от коттеджей Хайдайк. Бывшая железнодорожная ветка Хай-Дайк шла параллельно Хай-Дайк от автомагистрали A1 и здесь соединялась с главной линией Восточного побережья. Есть поворот направо на Бутби-Пагнелла и налево на Грейт-Понтон . [1]
В Литтл-Понтон и Строкстон , SK942317 , она минует Понтон-Парк-Вуд слева, где дорога достигает высоты 118 метров, и проходит через Вуднук, где есть левый поворот на Литл-Понтон . Отсюда почти до Анкастера дорога становится границей нескольких округов, начиная с Лондонторпа и Харроуби-Без слева и Олд-Сомерби справа. На Спиттлгейт-Хит есть кольцевая развязка SK948340 , где дорога на короткое время переходит в A52. На западе находится Грэнтэм (A52), а справа — Олд Сомерби (B1176). В Колд-Харборе ( SK950347 ) автомагистраль A52 отклоняется вправо в сторону Трикингема , а Хай-Дайк продолжает движение вперед как B6403 . [9] Вдоль аллеи деревьев дорога становится границей округа Харроуби Без и Уэлби , на востоке. В этом месте дорога достигает самой высокой точки 125 метров на SK956364 , пересекая переулок Харроуби справа. Есть поворот налево на Лондонторп , а дорога плавно спускается к повороту направо на Уэлби у коттеджей Пайвип. [1] [10]
На пастбищах Уэлби дорога становится границей между Систоном на западе и Уэлби. Дорога плавно спускается и поднимается до левого поворота на Хит-лейн, названный в честь Баркстон -Хита. В этом месте дорога становится границей между Южным Кестевеном и Баркстоном на западе и Северным Кестевеном и Уилсфордом на востоке. Слева — Королевские ВВС Баркстон-Хит . На Уилсфорд есть поворот направо, и дорога является границей между Анкастером и Южным Кестевеном на востоке и Северным Кестевеном. В Duke's Covert ( SK979425 , высота 92 м) она пересекает Кинг-стрит со стороны Борна и дорога спускается в Анкастер . Он пересекает автомагистраль A153 на светофоре и проходит под линией браконьеров на железнодорожной станции Анкастер . [11] Римский город Анкастер , главный римский город на Высокой Дайке, находится на юго-востоке деревни. Дорога поднимается из Анкастера, становясь границей Южного Кестевена и Северного Кестевена вплоть до автомагистрали A17, с Южным Расби на востоке. На дороге, известной как The Hollow , в SK986452 [12] есть провал , где дорога пересекает небольшую реку на высоте 60 м над уровнем моря. [1]
В Садбрук-Хаусе она становится границей между Анкастером и Норт-Раусби , где дорога больше ориентирована с севера на юг, к северу от Анкастера. Есть поворот направо на Норт-Росби. Путь викингов присоединяется с востока и следует по дороге, где проходит граница между Нормантоном на западе и Северным Расби. Дорога выравнивается на высоте около 85 метров и проходит справа от фермы Эрмин-стрит. Перекресток расположен в шахматном порядке, и B6403 заканчивается на Т-образном перекрестке у Byard's Leap с автомагистралью A17 . Римская линия проходит немного западнее, на SK989494 . [2]
Линия Римской дороги продолжается на север, и на картах ОС она до сих пор обозначается как Горностаевая улица , так и Высокая дамба , как маршрут Пути викингов. Это пешеходная дорожка, пока она не пересекает Лонг-лейн на Лиденхэм-Хит в SK991517 , где становится второстепенной дорогой. Рядом с этим перекрестком находится ферма Хай-Дайк , это написание контрастирует с использованием названия High Dike в Службе артиллерийской службы на протяжении всего маршрута. Он продолжается на север через Темпл-Хит в Темпл-Брюер и через Веллингор-Хит. К востоку от Веллингора трасса поворачивает еще немного на север в точке SK994564 и продолжается мимо Нэвенби и Бутби Граффо до мельницы Колби ( SK989600 , 75 м над уровнем моря). Он обслуживается на различных типах дорог через Колби-Хит и Хармстон-Хит. [13] Трасса прерывается RAF Waddington на Уоддингтон-Хит по адресу SK985626 . Трасса все еще ясна, и к западу от взлетно-посадочных полос она используется как дорога для жилых комплексов, прежде чем потерять свою идентичность к югу от Брейсбридж-Хит, около SK981652 , все еще на высоте 75 м. [2]