В трастовом праве расточительный траст — это траст, который создается в интересах лица (часто неспособного контролировать свои расходы ), который дает независимому доверительному управляющему полное право принимать решения относительно того, как средства траста могут быть потрачены в интересах бенефициара . Кредиторы бенефициара , как правило, не могут получить доступ к средствам в трасте, и эти средства фактически не находятся под контролем бенефициара. [1]
Создателя траста часто называют «учредителем», «дарителем» или «учредителем» траста. Траст, как правило, не будет считаться транжирским трастом, если только трастовое соглашение не содержит формулировку, показывающую, что создатель намеревался квалифицировать траст как транжирский. Это то, что известно как пункт о транжирстве или положение о транжирстве .
Положение о транжирстве создает безотзывный траст, не позволяющий кредиторам наложить арест на интерес бенефициара в трасте до того, как этот интерес (денежные средства или имущество) фактически будет ему или ей распределен. Большинство хорошо составленных безотзывных трастов содержат положения о транжирстве, даже если бенефициары не известны как транжиры. Это связано с тем, что такое положение защищает траст и бенефициара в случае, если бенефициар будет привлечен к ответственности и кредитор по решению суда попытается наложить арест на интерес бенефициара в трасте.
Защита траста трат распространяется исключительно на имущество, находящееся в трасте. После того, как имущество распределено бенефициару, кредитор может получить доступ к этому имуществу, за исключением случаев, когда распределенное имущество используется для поддержки бенефициара. Если траст требует распределения бенефициару, но бенефициар отказывается от такого распределения и выбирает сохранить имущество в трасте, защита траста от трат прекращается в отношении этого распределения, и кредиторы бенефициара теперь могут получить доступ к активам траста. [ необходима цитата ]
Некоторые кредиторы могут потребовать выплаты из траста, особенно те, кто снабжает бенефициара «необходимыми вещами» (обычно едой и жильем, но иногда одеждой и транспортом, если они не являются экстравагантными). Большинство юрисдикций также разрешают вторжение в расточительные активы траста для удовлетворения требований по выплате алиментов и пособий по содержанию детей .
Траст, созданный отдельным лицом для собственной выгоды, иногда называется «самостоятельно созданным трастом» и может быть своего рода трастом для защиты активов . Если создатель самостоятельно созданного траста также является бенефициаром траста, возникают особые проблемы, связанные с защитой активов от кредиторов и предотвращением мошенничества, то есть возможности того, что создатель траста пытается обмануть кредиторов.
Чтобы предотвратить создание частными лицами трастов для победы над собственными кредиторами, законы большинства штатов предусматривают, что положение о расточительстве в документе о трастовом фонде не защищает бенефициара в той мере, в которой бенефициар также является лицом, создавшим траст . Учредитель не обязательно должен быть единственным учредителем или единственным бенефициаром траста. Пока учредитель является бенефициаром траста в какой-либо степени, в этой степени траст будет считаться саморасчетным. [ необходима цитата ] Например, закон Техаса предусматривает:
Кроме того, законы в некоторых штатах (например, Техасе) сформулированы настолько широко, что любой, кто передает имущество в траст, может считаться «создателем» (т. е. учредителем, доверителем или доверителем), а не просто лицом или лицами, которые изначально создали траст.
Однако несколько штатов изменили свои законы, чтобы предоставить человеку возможность создать саморасполагающийся трастовый траст (т. е. трастовый траст для собственной выгоды). Такие трасты также называются трастами защиты внутренних активов («DAPT»), а иногда неофициально называются «трастами Аляски», поскольку Аляска была пионером в разрешении такого рода трастовых трастов. Однако из-за опасности неправомерного использования трастов Аляски для обмана кредиторов законность таких трастов (в той мере, в которой они подразумевают защиту доли траста бенефициара, который также является создателем траста) неопределенна в штатах, не разрешающих саморасполагающиеся трастовые трастовые фонды.
Невада приняла ряд законов, кодифицированных в Главе 166 Пересмотренных законов Невады , которые специально разрешают создание самостоятельных расточительных трастов. Эта форма траста обычно называется «Траст защиты активов Невады». Согласно Главе 166, физическое лицо может выступать в качестве учредителя, доверительного управляющего и бенефициара траста. Эта сеть законов специально разработана для защиты активов траста от претензий любого кредитора. NRS 166.170 конкретно ограничивает обстоятельства, при которых кредитор может предъявить иск. Если кредитор существовал на момент передачи имущества трасту, то кредитор должен предъявить свой иск к трасту в течение 2 лет после передачи или в течение шести месяцев после того, как кредитор обоснованно должен был узнать о передаче, в зависимости от того, что наступит позже. NRS 166.170(1). Если требование кредитора возникает после совершения передачи, кредитор должен предъявить свое требование в течение двух лет после передачи, независимо от уведомления. NRS 166.170(1). Более того, кредитор может поддержать свое требование только в том случае, если он может доказать ясными и убедительными доказательствами (жесткий критерий доказательности), что передача была совершена как мошенническая передача . NRS 166.170(3).
Степень, в которой родственные штаты признают защиту активов этих DAPT, как и созданных в соответствии с законами Невады и Аляски, неясна из-за довольно скудного объема соответствующего прецедентного права. Хотя штаты, как правило, обязаны соблюдать и признавать законы родственных штатов в соответствии с пунктом о полной вере и кредите Конституции Соединенных Штатов, некоторые из этих законов могут напрямую противоречить законам других штатов. Некоторые из этих законов DAPT могут быть довольно обширными. Сфера действия закона Невады довольно широко определена для регулирования принудительного исполнения Невадой всех трастов, созданных в пределах или за пределами штата, при условии, что они соответствуют определенным ограниченным критериям. См. NRS 166.015(1). Далее закон требует, чтобы законы применялись к принудительному исполнению любым другим штатом любого расточительного траста, созданного в пределах Невады, при условии, что закон не находится в прямом противоречии с законом другого выносящего решение штата. NRS 166.015(3). Фактически, закон Невады даже не требует, чтобы активы траста находились на территории Невады, при условии, что один из доверительных управляющих указывает своим местом жительства Неваду. NRS 166.015(1)(d).
В следующих штатах теперь действуют законы DAPT: Делавэр, Миссисипи (по состоянию на 31 июля 2014 г., см. Кодекс штата Миссисипи 91-9-701 и далее), Южная Дакота, Вайоминг, Теннесси, Юта, Оклахома, Колорадо, Миссури, Род-Айленд и Нью-Гемпшир. [ необходима ссылка ]
Поскольку в Соединенных Штатах вопросы имущества и трастов в значительной степени регулируются законодательством штатов, в каждом штате могут действовать свои собственные положения законодательства или общего права, регулирующие положения о расточительстве и трастах.
Например, Кодекс собственности штата Невада предусматривает:
В Техасе Кодекс собственности Техаса [4] предусматривает:
Пункт в условиях трастового соглашения, соответствующий вышеприведенному закону, является примером того, что закон называет «положением о запрете отчуждения».
Продолжая пример с законодательством Техаса, Техасский кодекс собственности далее предусматривает:
Приведенная выше формулировка по сути означает, что трастовый документ (по крайней мере, в Техасе) не обязательно должен содержать сложный юридический жаргон, чтобы квалифицировать траст как «растотый»; простого использования слова «растотый» в трастовом документе может быть достаточно.