stringtranslate.com

Код дорожного движения

Кодексы дорожного движения — это законы, которые обычно включают положения, касающиеся установления полномочий и процедур обеспечения исполнения, изложения правил дорожного движения и других положений по безопасности. Также могут быть включены административные правила, касающиеся водительских прав , владения и регистрации транспортных средств , страхования , проверок безопасности транспортных средств и нарушений правил парковки , хотя они не всегда напрямую связаны с безопасностью вождения. Нарушения правил дорожного движения (например, « нарушение правил дорожного движения ») часто рассматриваются путем отмены штрафа в ответ на получение действительного уведомления («получение билета »). Другие нарушения, такие как вождение в нетрезвом виде или убийство на транспортном средстве , рассматриваются уголовными судами, хотя могут также быть гражданские и административные дела, возникающие в результате того же нарушения (включая выплату ущерба и лишение водительских прав). В некоторых юрисдикциях существует отдельная ветвь власти , контролирующая соблюдение норм , которая занимается незаконной парковкой и другими нарушениями, связанными с перемещением (например, шумом и другими выбросами, незаконным оборудованием). В других местах может существовать несколько дублирующих полицейских агентств, патрулирующих на предмет нарушений государственных или федеральных правил вождения.

Соединенные Штаты

Что касается правил дорожного движения в Соединенных Штатах , каждый штат имеет свои собственные правила дорожного движения, хотя большинство правил дорожного движения схожи в целях единообразия, учитывая, что все штаты предоставляют взаимные права вождения (и штрафы ) лицензированным водителям друг друга. . Существует также « Единый транспортный кодекс », предложенный частной некоммерческой группой на основе предложений ее членов. Как и во многих подобных предложениях, некоторые штаты принимают отдельные части в том виде, в котором они написаны, или же с изменениями, а другие создают свои собственные версии. Аналогичным образом, большинство штатов приняли соответствующие стандарты для знаков и сигналов на основе Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением Министерства транспорта США. Многие стандартные правила дорожного движения предполагают последовательную интерпретацию стандартных знаков и сигналов, например, что делать при приближении к знаку остановки или требования к вождению, налагаемые двойной желтой линией на улице или шоссе. Многие федеральные департаменты также приняли свои собственные правила дорожного движения для соблюдения в своих резервациях (например, в национальных парках, на военных базах).

За пределами США

Большинство стран определяют национальное законодательство, касающееся вождения автомобиля и наказаний. Большинство этих правил имеют общую основу, помогающую людям передвигаться из одной страны в другую: Венская конвенция о дорожном движении и Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах помогли этим усилиям по гармонизации.

Правила дорожного движения, вождения и дорожного движения подлежат специальной кодификации закона в таких странах, как:

В Марокко закон № 52-05 о правилах дорожного движения касается новых правил дорожного движения, одобренных 14 января 2009 г. [4] и принятых 11 февраля 2010 г. (26 сафар 1431).


В Бельгии это правило не является кодексом, хотя оно касается дорожного движения. Он определен Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg. [КБ. 12.09.1975] .

В Швейцарии этот закон не считается кодом, это закон номер 741.01.

В Соединенном Королевстве нет кодификации. Некоторые законы, такие как Закон о дорожном движении 1988 года и Правила и общие указания о дорожных знаках , действительно существуют; руководство под названием « Правила дорожного движения» редактируется государственной организацией, содержащей рекомендации, основанные на местном законодательстве и/или совместимые с ним.

В законодательстве Европейского Союза законодательство больше ориентировано на транспортную конкуренцию, а не на разделение дорог. Некоторые усилия направлены на такие вопросы, как получение водительских прав и управление автомобилем.

Смотрите также:

См. также небольшие мини-черновики:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Код маршрута" . Web2.gov.mb.ca. ​Проверено 25 октября 2011 г.
  2. ^ "StVO 2013 - nichtamtliches Inhaltsverzeichnis" . Федеральное министерство юстиции . Проверено 25 сентября 2023 г.
  3. ^ "Легилюкс - Коды-Лой" . Legilux.public.lu . Проверено 25 октября 2011 г.
  4. ^ "Министерство оборудования и транспорта" . Mtpnet.gov.ma. 14 января 2009 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 г. Проверено 25 октября 2011 г.