Monsal Trail — это велосипедный, конный и пешеходный маршрут в районе Пик-Дистрикт Дербишира . Он был построен из участка бывшей железной дороги Manchester, Buxton, Matlock and Midland Junction Railway , которая была построена Midland Railway в 1863 году для соединения Манчестера с Лондоном и закрыта в 1968 году. Monsal Trail имеет длину около 8,5 миль (13,7 км) и был открыт в 1981 году. Он начинается у перекрестка Топли-Пайк в Уай-Дейле , в 3 милях (4,8 км) к востоку от Бакстона , и идет до виадука Кумбс, в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от Бейкуэлла . Он следует по долине реки Уай . Тропа проходит через Blackwell Mill , Chee Dale , Millers Dale , Cressbrook , Monsal Dale , Great Longstone , Hassop и Бейкуэлл . На маршруте есть множество достопримечательностей, включая виадук Хэдстоун, мельницу Крессбрук, мельницу Литтон и железнодорожную станцию Хассоп , а также он проходит через шесть туннелей.
Это основная часть пока еще незавершенного кольца Уайт-Пик , обозначенная как Национальный велосипедный маршрут 680. [ 3]
_geograph-2791559-by-Ben-Brooksbank.jpg/1280px-Hassop_station_up_empties_approaching_(remains_of)_geograph-2791559-by-Ben-Brooksbank.jpg)
Monsall Trail следует по участку бывшей железной дороги Manchester, Buxton, Matlock and Midlands Junction Railway , построенной Midland Railway в 1863 году для связи Манчестера с Лондоном. Линия была закрыта в 1968 году министром транспорта Барбарой Касл , а не Beeching Axe , и оставалась неиспользованной в течение двенадцати лет, прежде чем ее передал национальный парк Peak District .
Маршрут через долину Уай был обусловлен возражениями герцога Девонширского против железной дороги, проходящей через его земли (которые включали не только Чатсуорт-хаус , но и обширные земли к северу от Роусли ). Маршрут означал, что линия должна была проходить над городом Бейкуэлл, а не через него. Герцог Ратлендский из Хэддон-холла настоял на строительстве туннеля Хэддон , чтобы скрыть его от его взгляда, но он использовал железнодорожную станцию Бейкуэлл , которая была построена по более грандиозному проекту, чем обычно, и носила его герб. Герцог Девонширский позже осознал ценность железной дороги, и его предложение о том, чтобы Мидлендская железная дорога проходила через Чатсуорт, пришло слишком поздно. Он был движущей силой строительства железнодорожной станции Хэссоп , которая, хотя и была ближе к Бейкуэллу, чем деревня Хэссоп, означала, что ему не пришлось делить железнодорожную станцию со своим соседом. [4] Станция Грейт-Лонгстоун (до 1913 года — Лонгстоун) обслуживала Торнбридж-холл , а дизайн железнодорожной станции с окнами из свинцового стекла отражал архитектуру зала.
В течение многих лет тропа не могла следовать полотну пути через туннели в Монсал-Хед и Крессбруке, которые были закрыты по соображениям безопасности, и тропа была изменена, чтобы обойти их. По туннелям прошла Джулия Брэдбери в программе BBC TV Railway Walks: The Peak Express . [5] Многие точки доступа и пути объезда были непригодны для велосипедистов, инвалидных колясок или людей с трудностями при ходьбе из-за крутых неровных каменных ступеней или узких троп. Планы сделать туннели безопасными и снова открыть их для публики были одобрены за 3,785 млн фунтов стерлингов. [6] Туннели были официально открыты 25 мая 2011 года на церемонии в виадуке Хэдстоун после использования с 13 мая 2011 года. Тропа может использоваться пользователями инвалидных колясок с доступом на уровне земли в Бейкуэлле, на железнодорожной станции Хассоп (туалеты для инвалидов на железнодорожных станциях Бейкуэлл и Миллерс-Дейл) и Миллерс-Дейл.
Совет не поддерживает идею повторного открытия железной дороги, и в последний раз она была отклонена в октябре 2022 года. [7]
Длина тропы Монсаль составляет около 8,5 миль (13,7 км) [8] , она была открыта в 1981 году. [9] Она начинается на перекрестке Топли Пайк (в Уай-Дейле, в 3 милях (4,8 км) к востоку от Бакстона ) и идет до виадука Кумбс, в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от Бейкуэлла . Она следует по долине реки Уай и идет параллельно A6 . От автостоянки Уайдейл, самой простой точки доступа к северному концу тропы, нужно пройти около 1 километра (0,62 мили), с последней частью по ступенькам, чтобы добраться до тропы. [10] Начиная с юга тропы, «от Market Place в Бейкуэлле, следуйте по Шеффилд-роуд и пересеките пятиарочный мост через реку Уай, поверните направо и поднимитесь по Стейшн-роуд к бывшей железнодорожной станции Бейкуэлл и автостоянке слева от вас». [11]
Тропа проходит через Blackwell Mill , Millers Dale , Cressbrook , Monsal Dale , Great Longstone , Hassop и Bakewell. В Longstone и Hassop железнодорожные станции находились на некотором расстоянии от деревень.
Совет графства Дербишир поддерживает создание кольцевого велосипедного маршрута, связывающего Бакстон, Бейкуэлл и Мэтлок с High Peak Trail . Названный White Peak Loop , он включает в себя продление Monsal Trail до Мэтлока, предложение, которое получило сильную поддержку в ходе общественных консультаций в 2014 году. [12] 5-мильный (8,0 км) участок между Роусли и Мэтлоком открылся в марте 2018 года, [13] пролегая рядом с железнодорожным полотном, за исключением небольших отклонений к северу от Rowsley South, в Darley Dale и в Matlock. [14] Оставшийся 2,5-мильный (4,0 км) участок маршрута между Бейкуэллом (виадук Кумбс) и Ровсли находится на стадии проектирования. После завершения участок будет проходить по большей части вдоль железнодорожного полотна и потребует новых мостов в Роусли, а также реконструкции и открытия 1-километрового туннеля Хэддона. [15]
Виадук Хэдстоун в Монсал-Хед является одним из самых впечатляющих сооружений на линии, хотя при его строительстве считалось, что он разрушает красоту долины. Джон Раскин , поэт и защитник природы того времени, критиковал строительство железной дороги:
Между Бакстоном и Бейкуэллом была скалистая долина, когда-то давно, божественная, как Темпейская долина... Вы проложили железную дорогу через долину — вы взорвали ее скалы, навалили тысячи тонн сланца в ее прекрасный поток. Долина исчезла, и Боги с ней; и теперь каждый дурак в Бакстоне может оказаться в Бейкуэлле за полчаса, а каждый дурак в Бейкуэлле — в Бакстоне; что вы считаете прибыльным процессом обмена — вы, дураки, повсюду.
— Форс Клавигера: Письма к рабочим и труженикам Великобритании [16]
Его слова отображены на виадуке. Когда железная дорога закрылась и пошли разговоры о сносе виадука, возникло значительное сопротивление. В 1970 году он был признан памятником архитектуры II степени. [17]
Cressbrook Mill открылась как хлопчатобумажная фабрика в 1783 году, работающая на воде из ручья Крессбрук. Она была построена на месте винокурни Уильяма Ньютона из Эбни. Первоначальное здание было уничтожено пожаром.
Litton Mill была крупной хлопкопрядильной фабрикой, которая открылась в 1782 году. Она была печально известна жестоким обращением с детьми-работниками со стороны владельца, Эллиса Нидхэма. Многие дети, привезенные из Лондона и других крупных городов, умерли молодыми из-за жестокого обращения. [18]
Железнодорожная станция Hassop находилась примерно в двух милях от деревни. Она была открыта в 1862 году компанией Midland Railway на ее расширении Manchester, Buxton, Matlock and Midlands Junction Railway от Rowsley.
Тропа проходит через следующие туннели: [19]
Еще один туннель, Хэддон , в настоящее время закрыт по соображениям безопасности, но его предлагается открыть заново.
Маршрут используется в рекреационных целях велосипедистами, пешеходами, наездниками, пользователями инвалидных колясок и бегунами. 5-километровый забег Parkrun , проходящий полностью по тропе Монсаль, проводится каждую субботу в 9 утра; он начинается на железнодорожной станции Hassop, проходит мимо Thornbridge Hall , продолжается до туннеля Headstone и затем разворачивается, чтобы закончить там, где он начался. [20]
53°14′41″с.ш. 1°43′54″з.д. / 53,2447°с.ш. 1,7317°з.д. / 53,2447; -1,7317