stringtranslate.com

Трубопроводная система Энбридж

Трубопроводная система Энбридж — это нефтепроводная система , по которой сырая нефть и дилбит транспортируются из Канады в США. Длина системы превышает 5000 километров (3100 миль), включая несколько путей. Более 3000 километров (1900 миль) системы находится в Соединенных Штатах , а остальная часть находится в Канаде и обслуживает предприятия по добыче нефтеносных песков Атабаски . Основными частями системы являются Канадская магистраль длиной 2306 километров (1433 миль) [1] и система Лейкхед длиной 3057 километров (1900 миль) (магистраль США). [2] В среднем он доставляет 1,4 миллиона баррелей в день (220 × 10 3  м 3 /день) сырой нефти и других продуктов на крупные нефтеперерабатывающие заводы на Среднем Западе Америки и в канадской провинции Онтарио . Канадская часть принадлежит Enbridge , а американская часть частично принадлежит этой компании через Enbridge Energy Partners, LP, ранее известную как Lakehead Pipe Line Partners и Lakehead Pipe Line Company.^

Фон

Первая часть трубопровода была построена за 150 дней в 1950 году силами 1500 человек. Он пересек примерно 1600 километров (990 миль) от Редуотера, Альберта , через Саскачеван , Манитобу , Северную Дакоту и Миннесоту до морского порта Великих озер Супериор , штат Висконсин . В то же время были построены четыре нефтяных танкера для перевозки сырой нефти из Супериора на нефтеперерабатывающие заводы в Сарнии, Онтарио . Нефть впервые попала в трубу 25 августа 1950 года, а первый танкер, Imperial Leduc , был спущен на воду 4 ноября. Следующими танкерами были Imperial Redwater , Imperial Woodbend и BA Peerless . [3] [4]

Поскольку зимой озера замерзли, что препятствовало движению танкеров, вскоре было принято решение расширить трубопровод до Сарнии. В мае 1953 года были заключены контракты и началось строительство. Протяжённостью 2840 километров (1760 миль) он стал самым длинным трубопроводом в мире. В 1990-х годах была проведена крупная модернизация с целью замены старых труб и расширения системы.

Магистральная система

Сегодня существует два маршрута, по которым нефть может идти между Супериором и Сарнией. Северный маршрут проходит через верхний и нижний полуострова Мичигана , а затем пересекает Онтарио , в то время как южный маршрут проходит к югу от озера Мичиган через Иллинойс и Индиану, прежде чем достичь Мичигана. В системе трубопроводов 59 насосных станций, а диаметр реальных труб составляет от 12 до 48 дюймов (от 300 до 1220 мм).

Одна из основных точек соединения находится в Клирбруке, штат Миннесота , где трубопровод соединяется с трубопроводом Миннесота , по которому сырая нефть поступает на нефтеперерабатывающий завод Пайн-Бенд в Роузмаунте, штат Миннесота . Система трубопроводов North Dakota Pipeline Company также имеет соединение в Клирбруке, соединяющее нефтеперерабатывающий завод Мандан в Мандане, Северная Дакота . Нефтеперерабатывающий завод Мерфи в Супериоре, штат Висконсин , напрямую связан с трубопроводом.

Еще одна точка в Локпорте, штат Иллинойс, соединяет два трубопровода с Патокой, штат Иллинойс , а также более длинный трубопровод с Кушингом, штат Оклахома . Относительно короткая линия длиной 56 километров (35 миль) от Стокбриджа, штат Мичиган, соединяется с двумя нефтеперерабатывающими заводами в районе Толедо, штат Огайо .

Система магистралей, условно разделенная на магистрали США и Канады, состоит из 1900 миль трубопровода, который проходит от центральной Альберты до южного Онтарио через север США. Система может перекачивать до 2,5 миллионов баррелей нефти в день. Линии с 1 по 4 соединяют Эдмонтон с Супериором, штат Висконсин . Оттуда линия 5 проходит через Верхний полуостров Мичигана и через пролив Макинак , чтобы вернуться в Канаду у реки Сент-Клер . Линия 6 проходит на юг через Висконсин и Иллинойс до терминала в Гриффите, штат Индиана , который обслуживает BP Whiting и других клиентов в районе Чикаго, а затем продолжается через северо-запад Индианы и южный Мичиган, чтобы снова присоединиться к линии 5 в Сарнии, Онтарио .

В состав магистральной системы входят нитки 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 11, 14, 61, 62, 64 и 67. К трубопроводам, которые подключаются к системе, но не являются ее частью, относятся 9 (Монреаль — Сарния), линия 17 ( Стокбридж — Толедо ) и линия 55 ( Фланаган — Кушинг ).

Расширение

По состоянию на 2013 год существовали планы расширения трубопроводной системы, которая, если будет разрешена и полностью построена, обеспечит возможность транспортировки дилбита из нефтеносных песков Атабаски в Соединенные Штаты и на побережье Мексиканского залива, равную объему трубопровода Кистоун . [12]

Аварии и происшествия

Крупнейший разлив нефти на суше в истории США

В 1991 году из трубопровода № 3 компании Enbridge разлилось 1,7 миллиона галлонов нефти в Гранд-Рапидсе, штат Миннесота , и в реке Прейри , притоке реки Миссисипи . [13] Это был крупнейший разлив нефти на суше в истории США. [14] Обсуждение строительства новой линии трубопровода 3 вызвало сопротивление со стороны организаторов климатической справедливости и коренных общин Миннесоты. [15]

Кохассет, Миннесота, разлив нефти

4 июля 2002 года 252 000 галлонов сырой нефти вылились в болото недалеко от Кохассета, штат Миннесота, из-за разрыва линии 4, идущей из Эдмонтона, Альберта, Канада , и Супериора, Висконсин . [16] На следующий день в 16:45 сотрудники службы экстренной помощи осуществили контролируемый поджог , чтобы предотвратить попадание нефти в водные пути. Стоимость устранения аварии составила около 5,6 миллиона долларов. [16]

Клирбрук-Джанкшен, Миннесота, пожар

28 ноября 2007 г. во время ремонта трубопровода на перекрестке Клирбрук вспыхнул крупный пожар. В результате этого пожара, который представитель Департамента общественной безопасности Миннесоты назвал «большим пожаром, а не взрывом», погибли двое рабочих, а на следующий день цены на нефть выросли на 4 доллара за баррель. Трубопровод диаметром 34 дюйма (860 мм) транспортирует нефть из Саскачевана в район Чикаго . [17]

Разлив нефти на реке Каламазу

26 июля 2010 года 840 000 галлонов дилбитовой сырой нефти вытекло из трубопровода в округе Калхун, штат Мичиган , и вытекло в Талмадж-Крик, впадающий в реку Каламазу . [18] [19] Несмотря на сигналы тревоги в штаб-квартире в Эдмонтоне, потребовалось восемнадцать часов и отчет сотрудника коммунального предприятия Мичигана, прежде чем трубопроводная компания приняла меры, чтобы окончательно остановить поток. Энбридж достиг соглашения с Министерством юстиции и Агентством по охране окружающей среды США на общую сумму 177 миллионов долларов в связи с разливом, а также с дополнительным разливом в Ромеовилле, штат Иллинойс, позже в том же году. Это урегулирование включало 110 миллионов долларов на предотвращение разливов, 62 миллиона долларов за нарушения Закона о чистой воде и 5,4 миллиона долларов на расходы на очистку. [20] Кроме того, компания была оштрафована Министерством транспорта США на 3,7 миллиона долларов из-за 24 нарушений правил безопасности трубопроводов. [21] К 2014 году стоимость очистки для компании составила 1,21 миллиарда долларов. [22]

Инцидент с якорем буксира в Макинакском проливе

В 2018 году буксир бросил якорь на трубопроводе возле пролива Макинак в Мичигане, в результате чего труба повредилась и вызвала утечку 600 галлонов (2270 литров) минерального масла из двух электрических кабелей. [23]

Смотрите также

Библиография

Рекомендации

  1. ^ Фонд доходов Энбриджа. «Наши активы: обзор». Архивировано из оригинала 8 июля 2018 г. Проверено 7 июля 2018 г.
  2. ^ Товарищество с ограниченной ответственностью Enbridge Energy. «Трубопроводы для жидкостей — Высший регион» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 8 июля 2018 г. Проверено 7 июля 2018 г.
  3. ^ Патрик Лапински (весна 2005 г.). Прошлое порта: не ваш классический микс. Архивировано 9 января 2010 г. в журнале Wayback Machine Duluth Seaway Port Authority .
  4. ^ "Imperial Leduc - История судна Великих озерИстория судна Великих озер" . www.greatlakesvesselhistory.com . Проверено 19 марта 2024 г.
  5. ^ abcdefghijkl «Заявление о воздействии Enbridge Sandpiper и Line 3 на окружающую среду - Wisconsin DNR» . dnr.wi.gov . Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 г. Проверено 15 ноября 2016 г.
  6. ^ abcdef Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду: Проекты замены трубопровода Enbridge Sandpiper и линии 3 (PDF) . Округ Дуглас, Висконсин: Департамент природных ресурсов штата Висконсин. 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 16 ноября 2016 г. Проверено 15 ноября 2016 г.
  7. ^ Джессика МакДиармид (22 января 2014 г.). «Расширение трубопровода Онтарио спокойно одобрено». Звезда . Архивировано из оригинала 24 января 2014 г. Проверено 30 марта 2014 г.
  8. ^ «Проект изменения направления линии 9B и расширения мощности линии 9 - Enbridge Inc» . Архивировано из оригинала 9 августа 2018 г. Проверено 9 августа 2018 г.
  9. ^ Сотрудники Reuters (27 июля 2012 г.). «Заявка Энбриджа на частичный разворот линии 9 одобрена». Рейтер . Архивировано из оригинала 9 августа 2018 г. Проверено 9 августа 2018 г. {{cite news}}: |author=имеет общее имя ( справка )
  10. ^ Национальная почтовая телеграфная служба (03 декабря 2015 г.). «Нефть начинает течь по девятой линии сегодня, поскольку Enbridge Inc увеличивает дивиденды и публикует прогноз». Финансовый пост . Архивировано из оригинала 9 августа 2018 г. Проверено 9 августа 2018 г.
  11. ^ "Проект замены сегмента Вестовера линии 10" . Архивировано из оригинала 3 марта 2017 г. Проверено 3 марта 2017 г.
  12. ^ «Карта: еще один крупный трубопровод из битуминозных песков, требующий разрешения США: канадский энергетический гигант Enbridge незаметно строит сеть новых и расширенных трубопроводов протяженностью 5000 миль, которые достигнут той же цели, что и Keystone». Внутренние климатические новости . 3 июня 2013. Архивировано из оригинала 11 июня 2013 года . Проверено 4 июня 2013 г.
  13. Рианна Нельсон, Коди (23 апреля 2018 г.). «Хронология линии 3: от строительства до современных сражений». МПРНовости . Архивировано из оригинала 27 июня 2018 года . Проверено 28 июня 2018 г.
  14. ↑ Кракер, Дэн (20 июня 2018 г.). «Нефтяные реки, эпизод 2: Крупнейший разлив нефти на суше». МПРНовости . Архивировано из оригинала 27 июня 2018 года . Проверено 28 июня 2018 г.
  15. ^ «Регулирующие органы Миннесоты примут решение на этой неделе по линии 3 Энбриджа» . МПРНовости . 25 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2018 года . Проверено 28 июня 2018 г.
  16. ^ ab Национальный совет по безопасности на транспорте. (2002). Разрыв трубопровода Энбридж и выброс сырой нефти возле Кохассета, штат Миннесота. Архивировано 17 октября 2020 г. в Wayback Machine . Отчет об аварии на трубопроводе NTSB/PAR-04/01. Вашингтон, округ Колумбия: Автор.
  17. ^ Bloomberg News (18 августа 2010 г.). «Энбридж оштрафован за несчастный случай со смертельным исходом в Миннесоте» . Хрон . Архивировано из оригинала 28 октября 2013 года . Проверено 15 июня 2012 г.
  18. ^ Клюг, Фриц (26 июля 2010 г.). «Нефть разливается в ручей округа Калхун, который ведет к реке Каламазу». Газета Каламазу . Архивировано из оригинала 30 июля 2010 г. Проверено 27 июля 2010 г.
  19. ^ «Реакция Агентства по охране окружающей среды на разлив Энбриджа в Мичигане» . www.epa.gov . 8 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 г. Проверено 15 ноября 2016 г.
  20. ^ «Соединенные Штаты и Энбридж достигли урегулирования в размере 177 миллионов долларов после разливов нефти в Мичигане и Иллинойсе в 2010 году» . www.justice.gov . 20 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 г. Проверено 15 ноября 2016 г.
  21. ^ Администрация Министерства транспорта по безопасности трубопроводов и опасных материалов. «PHMSA – Опасные жидкости». www.phmsa.dot.gov . Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 г. Проверено 15 ноября 2016 г.
  22. ^ Enbridge Energy Partners, LP (2014). Форма 10-К, 2014 г. Архивировано 10 мая 2017 г. в Wayback Machine . Получено с сайта SEC EDGAR http://www.sec.gov/edgar.shtml.
  23. ^ «Энбридж: Поврежденный нефтепровод имеет вмятину менее 1 дюйма - WOODTV» . Архивировано из оригинала 21 мая 2018 г. Проверено 20 мая 2018 г.

Внешние ссылки