Туннель Спринг -Гарден — железнодорожный туннель, расположенный в Спринг-Гарден, Калифорния . При длине 7344 фута (1,3909 мили; 2238 м) это самый длинный из 34 туннелей на маршруте реки Фезер ( ср. туннель Чилкут ) [1] и пересекает водораздел между рекой Ист-Бранч Норт-Форк Фезер (северный портал, 39°53′15″ с. ш. 120°47′02″ з. д. / 39,8876° с. ш. 120,7840° з. д. / 39,8876; -120,7840 ) и рекой Мидл-Форк Фезер (южный портал, 39°52′07″ с. ш. 120°46′30″ з. д. / 39,8686° с. ш. 120,7750 ° з.д. / 39,8686; -120,7750 ).
В 1909 году компания Western Pacific Railroad (ныне часть Union Pacific Railroad ) построила пути вдоль реки Фезер , чтобы завершить маршрут Feather River Route — маршрут от залива Сан-Франциско до Солт-Лейк-Сити, конкурирующий с маршрутом Southern Pacific через перевал Доннер .
Несмотря на то, что маршрут через реку Фезер значительно длиннее, некоторые предпочли его маршруту через перевал Доннер (высота около 7000 футов [2100 м]) через горы Сьерра-Невада , поскольку вершина первого под перевалом Бекворт находится на более низкой высоте (около 5000 футов [1500 м]), а большая часть маршрута проходит по более пологому склону вдоль реки Фезер.
Туннель был признан одним из «7 чудес железнодорожного мира» округа Плумас [2], а северный портал находится в 0,15 мили (0,24 км) к западу по улице Рейлроуд-стрит, затем в 0,35 мили (0,56 км) к юго-юго-востоку по грунтовой дороге в удовлетворительном состоянии от Спринг-Гарден, Калифорния . [ требуется ссылка ]
Линия Western Pacific между Оровиллом и Чилкутом имеет тридцать четыре туннеля. ... Длина Спринг-Гардена составляет 7344 фута, а туннеля Чилкут — 6002 фута.