stringtranslate.com

Туннель Уилинг

Туннель Уилинг — это комплекс двойных туннелей, названных в честь и расположенных в Уилинге , Западная Вирджиния . Туннели имеют длину 0,27 мили (430 м) каждый, пересекают Уилинг-Хилл, и по каждому из них проходят две полосы межштатной автомагистрали 70 и шоссе 250 США . Первоначально строительство туннелей заняло три года и обошлось в 6,9 миллиона долларов. Реконструкция туннеля, первоначально запланированная на 6 месяцев, заняла более трех лет (с 2007 по 2010 год) и обошлась в 13,7 миллиона долларов.

Обзор

Туннель Уилинг расположен между съездами 1A и 1B на межштатной автомагистрали 70 и шоссе 250 США , которые проходят через город Уилинг одновременно . Туннель пересекает Уилинг-Хилл и имеет две полосы движения в каждой трубе. [4] Из-за близости выхода 1А к западному концу туннелей правые полосы туннелей функционируют как полосы ускорения и замедления. В каждом туннеле сквозное движение ограничено левой полосой движения, смена полосы движения запрещена. [5]

Серия аварий с участием грузовиков с полуприцепами побудила местных политических кандидатов настаивать на запрете въезда грузовиков в туннель, перенаправив их на близлежащую трассу I-470 . [6]

Строительство

Двойные туннели, строительство которых обошлось в 6,9 миллиона долларов (что эквивалентно 69 миллионам долларов в 2024 году [7] ), [1] облицованы в общей сложности 13 000 квадратных футов (1200 м 2 ) промышленной плиткой. [2] Тогдашний губернатор Уильям Уоллес Бэррон и комиссар по дорогам штата 22 августа 1963 года начали строительство туннеля, который, по его словам, был крупнейшим строительным проектом в программе межштатной автомагистрали штата . [1] Контракт на строительство был заключен с компанией CJ Langenfelder & Son, Inc., расположенной в Балтиморе, штат Мэриленд . [8] Несколько рабочих заболели после воздействия большого количества паров угарного газа , что привело к остановке строительства в 1964 году до тех пор, пока не были установлены вентиляторы. [8] Туннель официально открылся для движения 7 декабря 1966 года. [2]

Ремонт

Обзор Уилинг-Хилл

Планы реконструкции туннеля были сформированы в 2005 году [9] , а работы по реконструкции начались в январе 2007 года. Реконструкция туннеля планировалось занять 3 месяца, но реконструкция туннеля восточного направления, которая не была полностью завершена, заняла более одиннадцати месяцев. месяцы. [10] После проблем с работами по реконструкции местные политики предложили вообще закрыть туннели и просто построить автостраду через Уилинг-Хилл, [11] однако после противодействия со стороны NAACP и других групп, [12] эти предложения были отклонены. Завершение реконструкции туннеля восточного направления началось в июле 2008 года [13] , когда плитка была впервые заменена новой плиткой, изготовленной немецким производителем плитки. Управлению автомобильных дорог пришлось заключить контракт с немецкой компанией, поскольку ни одна другая компания не смогла выполнить запрос в установленные сроки. Оригинальная плитка была произведена ныне несуществующей компанией, базирующейся в Кливленде. [2] Во время второго этапа реконструкции туннеля восточного направления туннель западного направления также был закрыт на ночь для строительных работ. [14] Реконструкция туннеля восточного направления была завершена 31 октября 2008 года. [15] Труба западного направления была закрыта в феврале 2010 года, [16] и открыта на месяц раньше запланированного срока в сентябре 2010 года. [17] Общая стоимость проекта из-за задержек превысила первоначальную ставку более чем вдвое и составила 13,7 миллиона долларов. [18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc «Прорыв туннеля Уилинг». Вашингтонский обозреватель . Вашингтон, Пенсильвания . Ассошиэйтед Пресс . 23 августа 1963 года . Проверено 24 января 2011 г.
  2. ^ abcd Коннорс, Фред (12 марта 2007 г.). «Изготовители плитки для судов Западной Вирджинии». Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Проверено 24 января 2011 г.[ неработающая ссылка ] Альтернативный URL
  3. ^ I70 - от Огайо до Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии. 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
  4. ^ Google (24 января 2011 г.). «Уилинг Туннель» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 24 января 2011 г.
  5. ^ Google (2 февраля 2011 г.). «I-70 в западном направлении у западного портала» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 2 февраля 2011 г.
  6. ^ Карделли, Рене; Каин, Джеки (28 августа 2006 г.). «Местный кандидат выступает за безопасность проезда туннелей». ВТОВ-ТВ . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
  7. ^ 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.
  8. ^ ab «Местный житель входит в число 14 человек, пострадавших от дыма при строительстве туннеля Уилинг» . «Вашингтон Обзервер» — . Вашингтон, Пенсильвания. Ассошиэйтед Пресс. 24 июля 1964 года . Проверено 24 января 2011 г.
  9. ↑ Эчеманн, Джерри (17 февраля 2005 г.). «Реакция на реконструкцию туннеля Уилинг». ВАУ-ТВ . Проверено 24 января 2011 г.
  10. ↑ Коннорс, Фред (27 октября 2007 г.). «Готов или нет, туннель открывается». Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
  11. ↑ Коннорс, Фред (6 января 2008 г.). «Удаление туннеля — хорошая идея, но неосуществимая». Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
  12. ↑ Коннорс, Фред (12 марта 2008 г.). «NAACP не согласен с планом сокращения туннеля» . Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 24 января 2011 г.
  13. ^ «Автомобилистов предупредили избегать проезда по туннелю» . WHSV-ТВ . 23 июля 2008 года. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
  14. ^ «Строительство возобновится на полосах движения туннеля в западном направлении» . WOTV-ТВ. 12 сентября 2008 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
  15. ↑ Таун, Ли Энн (31 октября 2008 г.). «Труба туннеля Уилинг, идущая на восток, откроется в пятницу» . WTRF-ТВ . Проверено 24 января 2011 г.
  16. ↑ Джонсон-младший, JW (2 февраля 2010 г.). «Труба закрыта до октября». Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 24 января 2011 г.
  17. ^ «Туннель Уилинг откроется 2 сентября» . Чарльстон Дейли Мейл . Ассошиэйтед Пресс. 28 августа 2010. Архивировано из оригинала 20 января 2013 года . Проверено 24 января 2011 г.
  18. ^ «Ответить на вопросы о стоимости туннеля» . Реестр новостей Intelligencer & Wheeling . 26 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 12 марта 2016 года . Проверено 24 января 2011 г.

Внешние ссылки