50 ° 58'55 "N 0 ° 05'24" W / 50,982 ° N 0,090 ° W / 50,982; -0,090
Haywards Heath Tunnel — железнодорожный тоннель на главной линии Брайтона между Haywards Heath и Wivelsfield . Его длина составляет 264 ярда (241 метр), и это один из самых коротких тоннелей на линии.
Ранее его ошибочно называли «тоннелем Фолли-Хилл», возможно, из-за того, что люди неправильно истолковывали комментарий Дж. Т. Говарда Тернера на странице 121, том 1 его истории железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья. [1]
Ранее приписываемая авария 1841 года в этом туннеле на самом деле произошла в глубокой выемке Фолли-Хилл, в одной миле (1,6 км) к югу, которая изначально была вырублена как временный туннель перед тем, как быть открытой. Оба участка содержат песчаник, который требовал взрывных работ, а смесь почв на участке Хейвордс-Хит создала многочисленные трудности для подрядчиков. Задержки в этом туннеле и вокруг него способствовали поэтапному открытию линии, которая, наконец, полностью открылась 21 сентября 1841 года.
Попадание воды в туннель всегда было проблемой, и в отчете Министерства торговли от мая 1848 года, хранящемся в Национальном архиве, подробно описываются восстановительные работы по отводу излишков воды, поступающей в туннель.
5 сентября 1945 года пустой поезд с вагонами проехал через буферы запасного пути, ведущего к северному порталу, врезавшись в опорную стену и убив экипаж. Стенограмма отчета Mid Sussex Time доступна на сайте Cuckfield Connections. Отчет Министерства транспорта об инциденте доступен на сайте Railway Archives.
В период с октября 2018 года по февраль 2019 года туннель Хейвордс-Хит подвергся ряду плановых ремонтных работ в рамках программы улучшения состояния главной линии Брайтона стоимостью 300 млн фунтов стерлингов; были проведены работы по сокращению проникновения воды и перекладке путей во время временного закрытия. [2] [3]