Тоннель Финиксвилл , первоначально называвшийся туннелем Фэрвью , был частью железной дороги Пенсильвании — долины Скулкилл в Финиксвилле, штат Пенсильвания .
Концы туннеля Phoenixville расположены в точках с координатами 40°08′36″N 75°31′36.6″W / 40.14333°N 75.526833°W / 40.14333; -75.526833 (северный конец туннеля Phoenixville) и 40°08′30.8″N 75°31′39.9″W / 40.141889°N 75.527750°W / 40.141889; -75.527750 (южный конец туннеля Phoenixville) .
Туннель был построен в 1884 году. Его длина составляет около 809,75 футов, а ширина — 24 фута 8 дюймов. Туннель, который позже был приобретен Пенсильванской железной дорогой , проходит параллельно западу от Фэрвью-стрит, под Филлмор-стрит.
После Первой мировой войны растущая конкуренция со стороны автомобилей и грузовиков привела к прекращению пассажирских поездов в 1928 году. Однако грузовые перевозки продолжали использовать линию. Линия, которая использовалась Conrail от Кимбертона до Финиксвилля , была закрыта в 1980-х годах.
Он находится недалеко от туннеля Phoenixville Black Rock 1835 года 40°08′52″N 75°31′07″W / 40.147833°N 75.518497°W / 40.147833; -75.518497 , третьего железнодорожного туннеля, построенного в Соединенных Штатах.
Сейчас туннель заброшен. Первоначальная кирпичная конструкция находится в плохом состоянии. Большая часть потолка обрушилась прямо под улицей Филмор-стрит, что привело к ограничению общей массы транспортного средства в три тонны на дороге выше. Оба конца туннеля были закрыты, а подходы засыпаны.
Полоса отвода железной дороги Pennsylvania Schuylkill Valley Railroad была преобразована в Schuylkill River Trail , многоцелевой рекреационный/велосипедный маршрут. Довольно крутой холм идет параллельно заброшенному туннелю. С тропы можно увидеть канаву, которая была частью первоначального железнодорожного полотна.