Экскурсионный катер — это судно , используемое и часто специально построенное или приспособленное для лодочных экскурсий — вида туризма , часто предлагаемого в популярных городах, представляющих исторический интерес, в которых есть каналы или протекает река, или которые расположены на побережье или озере.
Чтобы максимизировать вид снаружи для всех (платящих) пассажиров, туристическое судно обычно строится с максимальным количеством и размером окон, возможно, включая застекленную крышу, иногда образуя надстройку , похожую на теплицу . Для того чтобы иметь возможность проходить под небольшими, низкими, иногда вековыми мостиками, через каналы в исторических городских центрах, такие туристические суда могут иметь очень специфическую конструкцию, располагаясь очень низко в воде, с пассажирами, иногда сидящими по пояс ниже ватерлинии, а также быть короткими и узкими, чтобы иметь возможность делать очень крутые повороты вокруг каналов.
Чтобы минимизировать нагрузку на местных жителей и/или окружающую среду, туристические суда могут быть оснащены бесшумным электроприводом с нулевым уровнем выбросов . [1] В 2004 году Нидерландский центр энергетических исследований, ECN , и Canal Cruises Delft исследовали возможность проведения туристических рейсов в Делфте с использованием водородных топливных элементов . [2] В Амстердаме в 2006 году был введен в эксплуатацию туристический катер на водородном топливе вместимостью 100 пассажиров. [3]
Конкретным подтипом туристического судна является туристическое транспортное средство Duck или автобус-амфибия . Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты построили и развернули более 20 000 грузовиков-амфибий DUKW грузоподъемностью 2½ тонны, с колесной формулой 6x6 ; и после победы в войне многие из них стали излишками и были оставлены (проданы или подарены) в освобожденных странах. Во многих странах эти очень прочные транспортные средства были адаптированы и оказались очень подходящими для своей новой роли туристического автобуса-амфибии / лодки.
В Нидерландах компания Amfibus построила многоцелевые туристические автобусы-амфибии, которые приводятся в движение водометными движителями на воде. Amfibus в Роттердаме эксплуатируется с 2011 года для туристов, совершая 1200 поездок в год, перевозя около 40 000 пассажиров. [4]
В Нидерландах лодочные экскурсии предлагаются во многих крупных городах с grachten [5] и/или singels (внутригородскими каналами), например, в Амстердаме , Делфте , Лейдене , Утрехте и Гронингене . В Маастрихте предлагается речной круиз по Маасу, в том числе до соседнего Льежа в Бельгии . Из центра Роттердама можно совершить круиз по порту Роттердама по «Новому Маасу» , который сейчас является рукавом Рейна (реки), но раньше был рукавом Мааса (реки) .
В 2010 году лодочные экскурсии по району каналов Амстердама посетили рекордные 3 072 000 человек, что сделало их самым посещаемым туристическим объектом в стране. [6]
.JPG/1280px-ENI_02332751_Splashtours_I_(04).JPG)
