Тур-скейтинг — это любительское катание на коньках на длинные дистанции по естественному льду. Он особенно популярен в Нидерландах и странах Северной Европы . Он становится все более популярным в таких регионах Северной Америки, как Новая Англия , [1] Юго-центральная Аляска , [2] [3] и Новая Шотландия . [4]
В то время как катание на коньках обычно подразумевает туры по открытому льду на болотах, озерах, реках или море, в Нидерландах конькобежцы следуют по обозначенным маршрутам на замерзших каналах и соединенных озерах. Следовательно, существуют различия в оборудовании и стилях катания между этими двумя регионами. Жители Аляски часто включают зимний кемпинг в более длительные путешествия на расстояние в сто миль и более.
Катание на коньках — популярное занятие в Швеции, но также становится все более популярным в Финляндии и Норвегии, где его называют långfärdsskridskoåkning (по-шведски) , retkiluistelu (по-фински) и turskøyting (по-норвежски) . В Канаде и Соединенных Штатах этот стиль часто называют Nordic skating . Другие используемые названия — trip skating и wild skating .
Голландское катание на коньках называется toerschaatsen и некоторые считают его самостоятельным видом спорта. [5]
Скандинавское катание на коньках зародилось в 1900-х годах в Швеции. Обычно оно подразумевает выбор собственных туров по открытому льду, иногда в группах, как правило, со страховочным оборудованием. Скандинавские коньки значительно отличаются от голландских туровых коньков .
Скальные коньки оснащены лезвием длиной около 50 см и крепятся с помощью креплений к специальным ботинкам, похожим на ботинки для ходьбы или лыжные ботинки для беговых лыж, часто со свободной пяткой. Поскольку скейтбординг часто предполагает хождение между озерами или по участкам, не подходящим для катания на коньках, тот факт, что лезвия можно легко снять с ботинок, удобен.
Кроме того, часто рекомендуются следующие средства безопасности:
Также широко используются наколенники, налокотники и шлем.
Поздней осенью/началом зимы сначала замерзают небольшие озера, иногда уже в октябре. Затем замерзают несколько более крупные озера и становятся пригодными для катания на коньках. Легкий снег не обязательно мешает катанию на коньках, и в некоторых местах трассы расчищают, чтобы они оставались открытыми.
В январе–феврале части архипелага в Балтийском море часто замерзают. Это время, когда можно совершать длительные коньковые походы. Туры на 60–80 км за один день не редкость — некоторые преодолевают более 150 км.
Крупнейшая ассоциация любителей тур-катания на коньках в Швеции — «The Stockholm Ice Skate Sailing and Touring Club» (SSSK) . [6] Крупнейшая ассоциация любителей тур-катания на коньках в Финляндии — Finland's Tour Skaters . [7] Крупнейшая ассоциация любителей тур-катания на коньках в Америке — Marathon Skating International , конькобежная группа из Вермонта. Основанная Джейми Хессом и рядом других, организация изначально называлась «North American Marathon Skating Association». [8]
Несколько ассоциаций в Швеции, Финляндии, Норвегии, Нидерландах и США являются членами Skridskonätet . [9] Через Skridskonätet члены различных ассоциаций обмениваются информацией о том, где можно найти лед, подходящий для катания на коньках. Skridskonätet также ведет список туровых конькобежных клубов [10] в основном в Швеции, Финляндии и Нидерландах.
В Нидерландах катание на коньках называется Toerschaatsen , где конькобежцы следуют по обозначенным маршрутам на замерзших каналах и озерах, которые координируются Королевским союзом конькобежцев Нидерландов. [11] [12]
Несмотря на морской климат, в котором по-настоящему холодные зимы редки, катание на коньках традиционно является самым популярным зимним времяпрепровождением в Нидерландах, даже несмотря на то, что многие соревнования по конькобежному спорту были перенесены в помещения. Тысячи голландцев хватаются за возможность в холодную зиму завязать коньки и поскользнуться по замерзшим озерам и каналам, а спортивные магазины по всей стране распродают их коньки.
Конькобежцы в основном используют обычные коньки с длинными лезвиями или скоростные коньки с длинными лезвиями, жестко прикрепленными к коньковой обуви. Ледовые палки и другое защитное снаряжение не носят.
В Нидерландах проводится Elfstedentocht — конькобежный забег на дистанцию 200 км, трасса которого проходит через 11 городов Фрисландии , северной провинции Нидерландов.
Содержанием конькобежных трасс на естественном льду занимаются города и общины, которые заботятся о безопасности трасс.
В Канаде катание на коньках на замерзших озерах и прудах распространено, но не как способ путешествия или туризма. Скорее, люди катаются на коньках по круговому маршруту вокруг озера или создают импровизированную хоккейную площадку для игры в « шинни », рингетт или брумбол .
Однако, начиная с 1971 года, часть канала Ридо , которая проходит через центр Оттавы , столицы страны, используется как коридор для катания на коньках. Это стало главной туристической достопримечательностью и популярным способом передвижения среди местных жителей Оттавы. В 2011 году 932 331 человек использовали скейт-трассу. Начиная с 1990-х годов район Форкс в Виннипеге, где соединяются две реки, также использовался как трасса для катания на коньках, и к 2008 году был длиннее, чем скейт-трасса Ридо (хотя и намного уже). Из-за естественных изменений ледовых условий, речная тропа Assiniboine Credit Union , как ее официально называют, меняется по длине каждый год. Похожие планы превратить канал Лашин в Монреале в площадку для катания на коньках обсуждаются с 2000 года, но все еще ожидают необходимого финансирования в 2012 году. [13]
В Жольете , Квебек, две параллельные дорожки для катания на коньках, по 4 км каждая, на реке Ассомсьон соединены в петлю, проходящую через центр города. [14]
В Инвермере , Британская Колумбия, на озере Уиндермир есть 15-километровая трасса для катания на коньках . [15]
Катание на коньках на длинные дистанции по озерам и рекам в восточной Канаде и северо-восточной части США было более распространено в период между 1850 и 1900 годами. Одним из примечательных регионов было низовье реки Сент-Джон в Нью-Брансуике . В книге «Сент-Джон: спортивная традиция» Брайан Флуд пишет:
Однако на подошвах добрых дам и джентльменов, живших вдоль рек Сент-Джон и Кеннебекасис, были коньки другого типа. Они использовали знаменитые «Long Reachers». Около 1870 года Джеймс А. Уэлпли запатентовал «Long Reach Speed Skates». Фабрика по производству коньков Уэлпли находилась в Джонс-Крик, на Лонг-Рич. Здесь он выпускал коньки, которые стали знаменитыми на всем континенте. Длина лезвия конька составляла семнадцать дюймов. «Лес» коньков в самой широкой точке составлял менее полутора дюймов. В этом месте винт выступал на полдюйма. Коньки были надежно прикреплены ремнями пятки и носка из толстой кожи.
«Длинные коньки» идеально подходили для длинных рек Сент-Джон и Кеннебекасис. Человек на этих коньках мог преодолевать большие расстояния за относительно короткий промежуток времени. От Сент-Джона до Фредериктона по реке Сент-Джон расстояние составляло около восьмидесяти миль. Нередко здоровый молодой человек мог проплыть это расстояние на коньках менее чем за семь часов. [16]
Некоторые конькобежцы из района Сент-Джон-Ривер стали чемпионами мира по конькобежному спорту , в частности Хью Дж. Маккормик .
