Спасательное транспортное средство — это специализированное транспортное средство, предназначенное для транспортировки и предоставления оборудования, необходимого для технического спасения . [1] Транспортные средства перевозят множество специального оборудования, такого как челюсти жизни , деревянные ямы , генераторы , лебедки , домкраты высокой подъемной силы , краны , резаки , циркулярные пилы и другие виды тяжелого оборудования, недоступного на стандартных грузовиках. Эта возможность отличает их от традиционных насосных или лестничных грузовиков, предназначенных в первую очередь для перевозки пожарных и их входного оборудования, а также бортовых резервуаров для воды , шлангов и оборудования для тушения пожаров и легких спасательных операций. Большинство спасательных транспортных средств не имеют бортовых резервуаров для воды и насосного оборудования из-за их специализированной роли. Спасательное транспортное средство обычно эксплуатируется спасательным отрядом , но в некоторых областях оно может быть интегрировано со службами неотложной медицинской помощи или пожарными частями .
Спасательные автомобили могут быть популярным выбором для машин управления инцидентами, национальных и местных правоохранительных органов (командование/связь, SWAT , реагирование на бомбы и т. д.), реабилитации, инцидентов с опасными веществами, легких и воздушных, городских поисково-спасательных операций (USAR) и т. д. Кроме того, многие спасательные автомобили могут быть оснащены в зависимости от их целевой среды обитания, такой как муниципальная, промышленная или природная. Эти конфигурации, определяемые оперативным агентством и округом и разработанные с компанией-производителем, предоставляют множество вариантов для хранения, реагирования, оборудования, размера и т. д.
В зависимости от размера транспортного средства и перевозимого им оборудования спасательное транспортное средство может относиться к разным категориям, например, легкое, среднее, тяжелое спасательное или техническое спасательное. Хотя каждая из этих категорий часто имеет пересекающиеся задачи, они могут классифицироваться по-разному в целях отправки на определенные виды инцидентов. Например, в округе Лаудон, штат Вирджиния , Объединенная пожарно-спасательная система округа Лаудон использует средние и тяжелые спасательные аппараты, которые классифицируются на основе перевозимого оборудования. [ оригинальное исследование? ] В Лаудоне, чтобы избежать путаницы, средние спасательные машины называются грузовиками отряда или техническими спасательными машинами (или просто отрядами ), в то время как тяжелые спасательные машины, которые перевозят больше оборудования и почти всегда больше, называются спасательными (или тяжелыми спасательными машинами ). Эта дифференциация существует для того, чтобы позволить транспортным средствам, которые обычно не классифицируются как средние спасательные машины, такие как определенные спасательные машины или грузовики с вышками/лестницами, отправляться на вызовы, требующие более высокого уровня технического спасения, если был отправлен обычный отряд. Это, в свою очередь, оставляет тяжелые спасательные аппараты доступными, в отличие от отправки их на вызов, который мог бы быть выполнен средним спасателем. Многие тяжелые спасательные машины несут оборудование для реагирования на инциденты с множественными жертвами, разливы химикатов и другие ситуации. Некоторые спасательные машины несут специализированные спасательные инструменты для всех видов технических спасательных операций, включая веревку, спасательное оборудование на воде, различные режущие и рыхлительные инструменты и другое оборудование, полезное во всех видах спасательных ситуаций.
В Соединенных Штатах стандарты Национальной ассоциации противопожарной защиты 1006 и 1670 содержат рекомендации по эксплуатации спасательных транспортных средств, а также гласят, что все «спасатели» должны иметь медицинскую подготовку, эквивалентную стандарту EMT-Basic, для выполнения любой технической спасательной операции, включая разрезание самого транспортного средства. [2] [3] Таким образом, в большинстве спасательных сред, независимо от того, является ли спасение службой скорой помощи или пожарной службой, фактическими спасателями, которые разрезают транспортное средство и руководят местом эвакуации, являются врачи первой медицинской помощи , специалисты по неотложной медицинской помощи или парамедики , поскольку в дорожно-транспортном происшествии участвует пациент .
В дополнение к традиционным пожарным бригадам и спасательным службам трамвайные или железнодорожные компании могут иметь собственные спасательные отряды, специализирующиеся на реагировании на крушения трамваев или поездов, включая сход с рельсов . [4] [5] Например, спасательные отряды на железной дороге могут иметь специализированное оборудование для железнодорожных аварий, такое как тяжелые гидравлические домкраты, тяжелые автомобильные краны для подъема и перемещения сошедших с рельсов локомотивов и вагонов поездов , а также оборудование для заглушки протекающих цистерн . [6]
Медиа, связанные с Тяжелые спасательные машины на Wikimedia Commons