Автомобильное убийство

Незаконное убийство другого человека путем преступной халатности или убийственной эксплуатации транспортного средства

Убийство на транспортном средстве – это преступление, влекущее за собой смерть другого лица, кроме водителя, в результате преступной халатности или убийственной эксплуатации транспортного средства.

В случаях преступной халатности обвиняемому обычно предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве на транспортном средстве .

В некоторых странах убийство на транспортном средстве аналогично преступлению «опасного вождения, повлекшего смерть».

Жертвой может быть либо человек, не находившийся в машине с правонарушителем (например, пешеход, велосипедист или другой автомобилист), либо пассажир в транспортном средстве с правонарушителем. ^[1]

Юрисдикции

Канада

Уголовный кодекс не содержит отдельного преступления, связанного с убийством на транспортном средстве, но содержит ряд положений, охватывающих правонарушения, связанные с вождением, повлекшие смерть, ^[2] среди них:

• опасное вождение, повлекшее смерть
• преступная халатность, повлекшая смерть
• неспособность остановиться перед полицией, что привело к смерти
• уличные гонки, приводящие к смерти
• нарушение вождения, повлекшее смерть
• наехал и сбежал за рулем, что привело к смерти

Максимальное наказание за опасное вождение, повлекшее смерть, при отсутствии любого из остальных пяти элементов, упомянутых выше, составляет 14 лет тюремного заключения. ^[3] В противном случае максимальное наказание — пожизненное заключение . Минимального наказания не существует.

Великобритания

В Соединенном Королевстве не существует преступления «убийство на транспортном средстве». Если транспортное средство использовалось в качестве оружия в рамках умышленного нападения; и намерение состояло в том, чтобы убить или причинить серьезные травмы; и если нападение привело к смерти жертвы, то водителю может быть предъявлено обвинение в убийстве, противоречащем общему праву .

Если смерть наступила в результате вождения, не являющегося умышленным нападением, рассмотрение дела регулируется Законом о дорожном движении 1988 года (RTA 88). ^[4] Правонарушения, предусмотренные настоящим Законом в отношении смертей на дорогах, заключаются в следующем...

• « Причинение смерти в результате опасного вождения » - раздел 1 RTA 88, единственным аргументом, который может доказать обвинение, является то, что смерть была вызвана и водитель транспортного средства, вызвавшего смерть, вел опасное транспортное средство.
• «Причинение смерти в результате неосторожного или невнимательного вождения» — раздел 2B RTA 88 касается случаев, аналогичных по объему разделу 1, но, хотя стандарты вождения остаются предосудительными, предполагаемые нарушения не считаются действительно опасными. .
• «Причинение смерти в результате вождения: нелицензированные, дисквалифицированные или незастрахованные водители» - раздел 3ZB RTA 88. Законодательство Великобритании требует, чтобы водители транспортных средств имели надлежащие лицензии и имели страховку перед третьими лицами для своего транспортного средства. Этот раздел был добавлен в RTA 88 для рассмотрения случаев гибели людей на дорогах, когда не было доказуемого нарушения правил вождения, но, тем не менее, по закону водитель не должен был управлять автомобилем.
• и «Причинение смерти в результате неосторожного вождения в состоянии недееспособности из-за употребления алкоголя/превышения установленного предела», раздел 3A RTA 88.

RTA 88 ввел простую концепцию опасности, исключив преступление «безрассудное вождение», поскольку концепция безрассудства в законодательстве Великобритании требует наличия mens rea . Это было трудно доказать в суде. CMV Кларксон, защитник преступления, связанного с убийством на транспортном средстве, полагает, что, хотя люди и считают, что смерть в результате наезда автомобиля относится к другой «семье» по сравнению с другими убийствами, «с точки зрения вины не может быть большого различия между теми, кто убивает путем опасная эксплуатация их автомобилей и те, кто убивает машинами, поездами и т. д.» ^{[5] [6]}

В дополнение к вышесказанному существует также возможность привлечения правонарушителей к ответственности за причинение телесных повреждений в результате бессмысленного вождения или вождения в ярости .

Первоначально созданный в эпоху гужевого транспорта, этот закон теперь применяется в тех случаях, когда правонарушения с использованием моторизованных транспортных средств совершаются за пределами положений Закона о дорожном движении (на частной земле, при движении по бездорожью или в пешеходных зонах) и в небольшом количестве серьезных случаев, связанных с немоторизованными столкновениями, например, с участием велосипедистов, которые приводят к серьезным травмам или гибели людей, как правило, пешеходов.

Соединенные Штаты

Определение и наказание за непредумышленное убийство в автомобиле в Соединенных Штатах различаются в зависимости от штата.

Во всех штатах, кроме Аляски , Монтаны и Аризоны , действуют законы об убийствах на транспортных средствах . Законы превращают транспортное средство в потенциально смертоносное оружие , что позволяет облегчить осуждение и более суровые наказания; в штатах, где нет таких законов, в некоторых ситуациях обвиняемым все равно могут быть предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве или убийстве. ^[7]

В Типовом уголовном кодексе нет различия между убийствами, совершенными на транспортном средстве, и убийствами, совершенными по неосторожности; вместо этого оба преступления включены в общую категорию убийств по неосторожности . ^{[8] [9]}

Калифорния

В штате Калифорния , в зависимости от степени безрассудства и наличия алкоголя, человеку могут быть предъявлены обвинения в совершении более серьезных преступлений: непредумышленное убийство в автомобиле, непредумышленное убийство в автомобиле в состоянии алкогольного опьянения, непредумышленное убийство в автомобиле в состоянии опьянения или убийство второй степени. В любом из этих случаев обвинение должно доказать, что водитель совершил какое-то противоправное действие (которое может быть уголовным преступлением, проступком, правонарушением или законным действием, которое может привести к смерти) и что противоправное действие стало причиной столкновения и смерти. жертвы. Обвинения в убийстве обычно предъявляются в самых вопиющих случаях, например, в случае осужденного за вождение в нетрезвом виде, который безрассудно водит машину в состоянии алкогольного опьянения и тем самым становится причиной смертельного столкновения.

Грузия

В штате Джорджия убийство на транспортном средстве более известно как убийство на транспортном средстве . По закону это определяется как незаконное убийство другого человека с использованием транспортного средства. Чтобы быть виновным в совершении преступления, преступник не обязательно должен иметь намерение убить , злой умысел или преднамеренность . ^[10]

Различают две степени автомобильного убийства:

Убийство первой степени на транспортном средстве

Это уголовное преступление , за которое в случае осуждения грозит тюремное заключение на срок от 3 до 15 лет (или от 5 до 20 лет для злостных нарушителей) без права досрочного освобождения на срок не менее 1 года. Убийство – это убийство первой степени, совершенное транспортным средством, если водитель «незаконно встретил или обогнал школьный автобус; незаконно не остановился после столкновения; вел неосторожное вождение ; вел машину в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; не остановился из-за или иным образом пытался скрыться от сотрудника правоохранительных органов или ранее был объявлен постоянным нарушителем». ^[10]

Убийство второй степени на автомобиле

Это правонарушение , которое в случае осуждения влечет за собой наказание в виде лишения свободы на срок до 1 года (с отсрочкой исполнения), штрафа в размере до 1000 долларов США или того и другого. Убийство второй степени с участием транспортного средства включает в себя все другие убийства с использованием транспортного средства, включающие любое другое нарушение законов, регулирующих использование автотранспортных средств, которые не классифицируются как убийства первой степени. ^[10]

Луизиана

В штате Луизиана убийство на транспортном средстве определяется как убийство человека во время управления автомобилем или другим средством передвижения под воздействием алкоголя и/или контролируемых веществ. Минимальное наказание — штраф в размере не менее 2000 долларов США (не более 15 000 долларов США) и лишение свободы на срок от 5 до 30 лет.

Закон – LSA RS 14:32.1.

Миннесота

В штате Миннесота убийство на транспортном средстве является одним из шести уровней преступных действий на транспортном средстве и определяется как причинение смерти человека, не являющееся убийством или непредумышленным убийством, в результате управления транспортным средством по грубой неосторожности. образом, или по неосторожности с нарушением закона о вождении в состоянии опьянения , или когда водитель скрывается с места происшествия в нарушение закона о побеге из уголовных преступлений. ^[11] Убийство на транспортном средстве в Миннесоте требует, как минимум, преступной халатности . ^[12]

Вашингтон

Убийство на транспортном средстве в штате Вашингтон регулируется разделом RCW 46.61.520 Убийство на транспортном средстве — наказание. ^[13] следующим образом: «

(1) Если смерть какого-либо лица наступает в течение трех лет как непосредственный результат телесного повреждения, непосредственно вызванного управлением любым транспортным средством любым лицом, водитель виновен в убийстве на транспортном средстве, если водитель управлял автотранспортным средством:

a Находясь под воздействием опьяняющих спиртных напитков или любого наркотика, как определено RCW 46.61.502; или

б В безрассудной манере; или

c С пренебрежением к безопасности других.

(2) Убийство на транспортном средстве является тяжким преступлением класса А, наказуемым в соответствии с главой 9A.20 RCW, за исключением того, что в случае осуждения в соответствии с подразделом (1)(a) настоящей статьи к приговору за каждое предшествующее преступление добавляются еще два года. как определено в RCW 46.61.5055».

Приговор

Исследование, проведенное профессорами Дартмутского колледжа и Гарвардского университета, показало, что осужденным за убийство на транспортном средстве в среднем назначаются более короткие сроки наказания, чем тем, кто признан виновным в других видах убийств. Исследование показало, что пол преступника статистически не влияет на длительность приговора, а расовая принадлежность влияет. Личность жертвы является более важным предиктором продолжительности приговора: более длительные сроки наказания назначаются правонарушителям в тех случаях, когда жертва была женщиной и/или не имела судимостей за насильственные преступления. ^[1]

В некоторых штатах, таких как Миннесота , есть законы, позволяющие предъявлять обвинения в убийстве на транспортном средстве, если нерожденный ребенок был убит или ранен автомобилистом. ^[11]

Смотрите также

• Тупая травма
• Моральная удача
• Дорожная ярость
• Автомобильное нападение как террористическая тактика
• Автомобильное самоубийство

Рекомендации

1. Сакердот, Брюс; Глезер, Эдвард (2003). «Приговор по делам об убийствах и роль мести». Журнал юридических исследований . 32 (2): 363–382. дои : 10.1086/374707. S2CID  145484985.
2. Квебек: Société de l'assurance cars, Преступления по Уголовному кодексу, заархивировано 4 ноября 2013 г. в Wayback Machine .
3. Филиал Законодательной службы (16 января 2023 г.). «Сводные федеральные законы Канады, Уголовный кодекс». законы-lois.justice.gc.ca .
4. Правительство Великобритании. «Закон о дорожном движении 1988 года (с поправками)». ХМСО . Проверено 17 марта 2015 г.
5. "ок.52 §1" . Закон о дорожном движении 1988 года . Управление информации государственного сектора . 1988.
6. CMV Кларксон (2000). «Контекст и виновность в непредумышленном убийстве: принцип или инстинкт?». В Эндрю Эшворте; Барри Митчелл (ред.). Переосмысление английского закона об убийствах . Издательство Оксфордского университета. стр. 148–150, 164. ISBN. 0-19-829915-Х.
7. «Факты: автомобильное убийство и водитель-инвалид» . Министерство транспорта США . Архивировано из оригинала 28 апреля 2009 г. Проверено 10 февраля 2009 г.
8. Джон М. Шеб II и Джон Малкольм Шеб (2001). Введение в американскую правовую систему . Томсон Делмар Обучение. п. 120. ИСБН 0-7668-2759-3.
9. Майкл Хупер; М. А. Дюпон-Моралес и Джуди Х. Шмидт (2001). Справочник по управлению уголовным правосудием . Марсель Деккер. п. 177. ИСБН 0-8247-0418-5.
10. Аллен М. Трапп-младший, ПК (2004). «Закон об автомобильных убийствах». Архивировано из оригинала 1 января 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
11. Джеймс Клири и Джозеф Кокс. «Краткий обзор законов Миннесоты о DWI: глава 169A Устава Миннесоты и связанные с ней законы» (PDF) . Отчет Миннесоты о фактах вождения с нарушением правил вождения . Департамент общественной безопасности Миннесоты.
12. «609.21 Уголовное убийство и телесные повреждения на транспортном средстве» . Управление ревизора статутов штата Миннесота. 2008 год . Проверено 10 февраля 2009 г.
13. «RCW 46.61.520: Убийство на транспортном средстве — наказание» . apps.leg.wa.gov .

Внешние ссылки

• Закон штата Вашингтон об убийствах на транспортном средстве
• Закон штата Калифорния об убийствах на транспортном средстве
• Непредумышленное убийство в автомобиле в Калифорнии против убийства
• Наказания «Матери против вождения в нетрезвом виде» (MADD) за убийство на транспортном средстве в нетрезвом виде